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电动车和燃油车检测差不多，就是不用检测工况尾气一项，6年内的小型五座轿车不用上线检测，每两年去交通队或车管所带着行驶证和交强险保单领检字，七座的小型轿车必须每两年上线检测一次，其它车辆一年检测一次，下面我把验车带的手续和流程简单介绍一下
1首先上网查下违章，有违章先把违章处理掉，因为有违章领不了检字的，查询违章去正规网站查询，查的准确一点。
2检查一下外观，比如车身凹陷掉漆，局部改造，玻璃破损，轮胎花纹是否一致，全车灯光，三角架和灭火器等等，一般车辆基本都能过，车况不好的修理一下在去。
2带好身份证，行驶证，交强险保单，电子保单有的检测场需要扫描件。
3有的检测场星期六日，或者下雨下雪是不验车的，去前打电话咨询一下。
4到检测场以后先排队检测外观，缴费，检测尾气工况，上线检测灯光，刹车，地盘，都合格后去大厅领取检字，不合格的项目修好后重新上线检测，合格后在领检字。
汽车修理老李
你好我是滴滴小队长，很高兴来回答你这个问题， 现在新能源纯电动汽车可以说已经完全融入了我们的生活，已经有很多人们都购买了纯电动汽车，那么大家知道纯电动汽车如何年检么？下面我就来为大家介绍一下！
车辆年检也就是我们平时所说的验车．《道路交通安全法实施条例》有关规定：
第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），
如果行驶本上的登记日期是2020年9月1日之后的，你就踏踏实实的在2年一次的年检的月份里，去车管所进行年审，领取新的“年检合格标”。如果你应该上线检测，现场就会告诉你。如果你不用上线，现场就会让你填个单子然后给你新的年检标了。（2020年8月31日之前的，到期全部上检测线，不属于免检范围）。
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；
5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
同时，如未年审电动汽车车辆发生交通事故，保险公司可以拒赔。譬如开头所说的，最近已经发生很多起万元大单拒赔案例了。大家一定不要忘记到期进行“年审”
滴滴小队长
电动车年检检测的项目，除了尾气项目，其他基本上和燃油车差不多：
一、年检的相关规定
- 根据我国《道路交通安全法实施条例》第十六条规定：（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过六年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验1次。
- 无论电动汽车、混动汽车还是燃油汽车，检验周期都一样的。
二、具体流程（不同的地方稍有差异）
1、带好相关资料：
- 《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）。
- 机动车行驶证。
- 交强险保险凭证（有效期内）。
- 车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
2、查违章：
查询有无违章记录，如果有违章的话，携带违章告知单处理完违章。
3、交车船税、填表、缴费。
4、外观检查：
这项检查主要看发动机号与行驶证一致性、灯光有无破损、车身颜色外观是否与行驶证上一致、有无改装、悬架有无变动，还有天窗、轮胎、三脚警示架、安全带等。
5、尾气检测：
对于纯电动汽车而言这一步没有必要，但是对于混合动力汽车，这一步也是要检测的。
6、上线检测：
检测刹车、大灯（远光灯）、底盘、制动、喇叭等项目。一般不合格的项目主要集中在灯光和刹车。如果有不合格的项目，工作人员会通知车主，让车主自行进行检修，检修后再来重新年检。有的检测场内设置有专门调整灯光和刹车的地方。刹车调整后重新上线，灯光则直接调整完后盖章即可。
7、总检审核
到大厅总检处签字盖章。
8、缴费领取标志
领“机动车检验合格标志”，标后面和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。
三、总结
目前我国尚未针对纯电动汽车和混合动力汽车的年检做出特殊规定，年检检测项目基本上和燃油车差不多。随着新能源汽车的发展与普及，我们相信相关的法律法规将会越来越完善。
太嘚瑟必闪腰
国家规定，对于使用超过六年的车辆年检需要进行上线检测。电动车除了使用能源不一样其它构造和燃油车都差不多。我们可以看下实际检测中需要做哪些项目。
机动车检测步骤：
1.尾气检测
检测车尾气是否合格，关键在于氧传感器和三元催化器。尾气检测主要看三元催化的工作效率，是老旧车的一道坎。
2.外观检验
主要检测灯光有无破损、车身外观是否符合原样有无涂装、悬架有无变动，还有天窗、座位、安全带、轮胎、应急装备等。与行驶证上差别过大的外观改装车辆需要先通过申报才能通过检测。
3.上线检测
上线检测主要看刹车、远光、底盘等内容，如果有灯光或刹车不灵需要调整后重新上线检测。
4.总检审核
上线检测完毕后，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章即可。
5.交费领标
到窗口交纳相关费用，等待领取"机动车检验合格标志"。
除了尾气纯电动车不涉及，混动车都要涉及，也就是说，年检项目电动车大多数都和燃油车一样！
光痕
对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：
(1)无污染，噪声低 与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一 定的大气污染。
另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高，来源多样化 新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用 另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外， 如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
(3) 结构简单，使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高，续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；
另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险 保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；
5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
1．必备文件资料：
行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；
2．网上查询有无违章记录，违章已经处理；
四．自办程序：
1、驾驶协会领年审表，盖章；
2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；
3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。
然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）
然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。
小白玩车
需要年检。对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面：
(1)无污染，噪声低 与内燃机汽车相比，新能源电动汽车工作时不产生排放污染物，驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是，使用新能源电动汽车并非绝对无污染，例如在使用铅酸蓄电池做动力源时，电池制造、使用过程中人们都要接触到铅，蓄电池充电时会产生酸气，造成一 定的大气污染。
另外，蓄电池充电所用的电力，在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说，它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高，来源多样化 新能源电动汽车的研究表明，其能源利用效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行时，汽车走走停停，行驶速度不高，新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机还可以自动转化为发电机，实现减速制动时能量的回收利用 另一方面，新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来，除此之外， 如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
(3) 结构简单，使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高，续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，一方面是动力电源(电池)的寿命短，使用成本高；
另一方面是电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度来看，随着科技的进步，新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》（这个不用带，现场提供，直接填写）；
2、机动车行驶证；
3、交强险保险凭证；
4、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；
5、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一．必备文件资料：
行驶证正副原件，路桥费IC卡，养路费缴讫证明，车船使用税证明，保险卡原件，身份证原件；
二．网上查询有无违章记录，违章已经处理；
三．自办程序：
1、驾驶协会领年审表，盖章；
2、持年审表，到车辆辖区交警队盖章（检查急救包、灭火器和警示牌，购买急救包65元，灭火器55元）；
3、持年审表，到车辆检测线入口处签字，进入检测线，先缴100元，检查车辆项目：前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音，检测项目结束。
然后是发动机模号，在办公室领检测结果表，在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费（20元）
然后持检测结果表回办公室，复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明（费3元）。最后，持年审表、检测结果表和行驶证，领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口，年审表、车辆检测结果表入档，路桥IC卡旧卡换新卡。
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机动车检测线是利用现代化的光机电和计算机测控技术，对道路行驶机动车的安全、环保等性能进行检测的自动流水化作业线。 国内相比一般都是安车、深邦、华燕等大型企业,检测线类型一般有:摩托车检测线、汽车检测线、特种车检测线、电动车检测线。
1、汽车车速台，检测汽车车速表是否准确。
2、轮重检验台，检测车辆左右轮的重量，通过各个轮重之和相加得到车辆总质量。和额定出厂重量偏差过 大，会被怀疑改装的，检测值主要用于计算制动。
3、汽车制动检验台，主要测试刹车的性能。
4、灯光检测仪，主要测量光强与光偏。
5、汽车侧滑检验台，测量汽车在直线行驶过程中前转向轮横向的偏移量。 6、声级计，测量喇叭声级分贝。
6、尾气检测仪器，测量机动车尾气的污染状况。
7、油耗仪，测量百公里油耗。
8、转角仪，测量机动车前轮转向角度。
9、底盘测功机测量机动车额定功率、加速性能、滑行距离等。
10、发动机分析仪，检测发动机等设备有无异常状况。
跟我一起看天下
电动汽车，第一检查行驶证照片和你车辆外观是否一致，颜色是否一样，检查大灯和刹车灯亮不亮！第二上线检查远光灯要达到一定的灯光强度。还要检查手刹，刹车要达到一定的数据值才能合格！电动车用的电不是加的油，不用检测尾气！
