3月25日，根据省、市党委政府关于加快提振汽车消费，促进经济发展相关工作的要求，依照《杭州市小客车总量调控管理规定》，经研究决定，2020年一次性增加2万个小客车指标。这也是继北京昨日的动作之后第二个出台政策的城市。现将具体事项公告如下：
一、 2020年一次性增加的2万个小客车指标，按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置，即个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个。
二、将于2020年5月29日组织一次个人阶梯摇号，完成15000个指标的配置。详细事宜参见《关于杭州市第五次（2020J2期）小客车指标个人阶梯摇号的公告》（www.hzxkctk.cn）。
三、新增的5000个县（市）指标将在2020年5月18、19日举行的第十次小客车县（市）指标摇号活动中与原定指标配额合并投放。分配至各县（市）的指标比例参照《杭州市小客车县（市）指标配置管理办法》，具体为建德市1833个，淳安县1667个，桐庐县1500个。其他详细事宜参见《关于第十次小客车县（市）指标摇号的补充公告》（www.hzxkctk.cn）。
来自权威部门的数据，杭州市区全年上牌指标（增量指标）限额约8万到10万辆左右，而参加摇号的人数每月就有80万人，多的时候，超过100万。除去竞价的，中签率多低，可想而知。3月，杭州个人摇号中签率不到0.6%，约168人抢1块车牌。作为执行限购的八市一省之一，杭州也终于采取了举措救市。除此之外，已经有很多城市已经采取了取消限牌限购的措施，帮助汽车消费恢复。
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