小流水123456
还得说是面子问题，大多数人爱攀比，你有我没有这哪里受的了。
有些人刚刚拿到驾驶证，看到周围的人都有车了，就会比较冲动。就这样不考虑后果，也不考虑实际的情况，即便是刷卡也要买回一辆车。最后车辆在使用过程中，各种费用就让他苦不堪言了，原本还不错的生活因此变得紧巴巴。就这样车子只能停放在家里，看着它不断贬值！
生活在一线城市的人们，好不容易摇到号，怎么也要买辆车，实际情况是早也堵晚也堵，还有停车位的问题也是困扰大家的一个问题！上下班的时候还不如地铁来的实在，完全是给自己添堵。
奉劝各位如今生活水平是提高了，但是汽车还是属于高消耗品，要根据自己需求还有经济实力去买车。
职业汽修老师傅
你说对了，我一放就是10天，10天开一回，一回大概100公里左右。但是我觉得车必须有，好车我买不起，咬着牙也买了5万的二手车，作为一个男人，30岁了，房已经有了，如果连个车都没有，都没有开，将来老了会非常遗憾的！而且我也非常喜欢手动挡汽车！虽然它需要每年的保险，保养，加油，但是人生有些事情不能只考虑金钱，值不值得。至少我不会为了没开过车而人生缺失什么！
杨志宽2345
买车做什么？买车前一定要想好在买车，要不买了有后悔。
- 如果是跑业务确实要买个车，有车很方便，买了车可以赚更多的钱。
- 在工厂上班就不要买车了，一个星期都开不了一次，没什么意义，每年还要为车花那么多钱。
- 在城市尽量不买车，城市公交发达，买车没地方停车也麻烦。
- 如果在老家农村买个车也不错，农村交通没那么好，而且冬天很冷，有车一家人方便多了。
我很多同事朋友在广东这边买车都后悔了，没时间开不说，停车也没地方，好不容易星期天有时间，结果开出去没地方停，没办法还坐公交车，这样买车还有什么意义。
甘肃二哥在东莞
本人说说自己的感受，因为我就是题主说的这类人。
1,买车是不得不买，媳妇家里催，自己家里催，虽然我觉得没啥用，毕竟上班骑车，很近。但是一来邻居家里两个儿子两辆车，父母羡慕。二来自己也有娃子了，诸多不便。所以虽然只有存款三万，但是借了四万，贷了四万，提提了一辆新标致308，这是一七年的事了。买车上十万，村里装逼一般是够用了，起码不会被小看。原谅我买车有装逼的因素。。。
2,买车一年，每周末玩的多了，然而也就周末玩会，一年下来不到三千公里。。。。真是被题主说对了，放都能放坏。。。确实用不到。贷款＋借款共八万，一年半还完，顺带又攒了三万，期间真是逼了自己一把，要不然真是不知道自己有这么好的攒钱潜力，过得苦啊。本人没买房，在村里住。所以没贷款，过得太潇洒了！贷款借款一来，直接勒紧裤腰带，工作安生多了！
3,买车这事还是看心情，想买就买，就得了。跟有钱没钱没啥关系。跟开不开没关系。放着就放着，坏了再买一辆放着，这有啥。这没啥，不用小题大做。买车没有必要条件，什时候该买，什时候就买。我是要买肯定不下十万，要不就不买，哪怕贷款。没办法。。。要用十年的东西，贵点无所谓。肯定有人说，十一万就是个买菜车。。。这个。。。咱也没法反驳，咱确实没钱，而且开着就是买菜的，没啥用，也不做买卖，也不挣大钱！心安啊！
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买车只是个代步工具！买车了放半个月一个月要看情况了。
现在很多人买车有些是因为工作需要，有些是因为家庭需要，有些人纯粹就是为了面子。
就比方说我买车吧，以前很早的时候就有想过买车，当时也有钱买车，但是觉得自己工作没必要买车所以一直没买，但是后来成家后老婆让我买台车我也没买，后来有小孩了自己就渐渐的觉得需要买台车了，特别是下雨天或者冬天的时候真的很有必要。
记得那时候让我感触很深的就是，当孩子感冒需要出门的时候，虽然打车就可以，但是有的时候就是短时间内打不到车，这个时候真的有一种想买车的冲动，而且有时候回农村父母家的时候，买了很多东西，不仅要看着小孩还要搭车觉得很麻烦，特别是过年的时候天气很冷，有时一家人搭亲戚的车拜年很不方便，有的时候自己有事想提前走，但是有车的亲戚又暂时不想走，所以后来就有了买车的想法。
后来买了车我也开的很少，因为平时不在家所以一周也就用那么一两天时间，一年下来也就跑那么四五千公里而已，但是我觉得真的方便很多，至少不用租别人的车子，想去就去想走就走，特别是对于有小孩的家庭我觉得很有必要。
平时放假在家对于周边的一些旅游开车就可以了，完全不用等朋友的车，因为有些时候真的很难约到一起，特别是我有时候下班回来已经晚上了，还要回农村老家，所以有车以后基本上不用自己打车了。
楼盘网
这个我比较有感触，我们车买了八年，三万公里还差点了，就这行程基本可以说买不买车都无所谓的，但还是要买，不为显摆，就为了临时有用。当初我们结婚时都没买，因为我单位离家近，我老公坐班车，谁都用不上，后来怀孕快到预产期前一个月买的车，果然这个决定是对的，半夜三点破水了，八年前网约车不存在，找出租小区门口你等着去吧，自己没车的话只能打120。孩子出生后有个车还是方便的，去检查打疫苗或者孩子有病都能自主出行，只要不堵车，时间都是自己控制的，尤其小时候出去一趟东西多，打车也不太方便，有个事还能坐车里等会。为什么公里数这么少呢，因为我们出行的地方都是附近周边没多远，直到孩子上幼儿园接送才算天天开两趟，幼儿园距离家骑自行车十分钟，冬天开，夏天我骑自行车接送，比开车快，不堵。再有用处就是带着我爸去看病，自己有车开到楼下，也不着急，也不怕出租拒载（经常性因为拉病人拒载），开到医院从这楼到哪楼走不了咱开着过去，到那边再租轮椅（因为我爸偏瘫行动不便）。现在孩子上小学了，下楼就到学校，开车的机会更少了，也就外面上跆拳道课时开过去，也不远，五分钟就到，依然是冬天开夏天溜达过去。最远也就带孩子去公园玩，现在地铁方便就更懒得自己开车了，因为玩一天怪累的，再开车感觉一个不留神扣二百还不如打车了。反正就是个备着方便，我家的车用处就这么大点，算个次必需品吧，真要用时没有是真着急，尤其半夜孩子有个毛病去医院时，拉吐的都是自己车无所谓，自己用自己车最自在，其他都没嘛用处。
融融
我的用车状况就非常具有代表性，从2008年第一台车起，现在开的这部日产车已经是第四台，2016年买的，当时天天往返公司与家里，也就3.40个公里，基本每天都在用，但里程不多，一年也就跑一万多公里而已。
当时每天8点出门，傍晚6点回来，回来时必须加快速度，否则停车位肯定难找，那时也抱怨为什么那么多的车停在车位上几乎就没见动过，这些车主也未免太无聊了。
今年开始，自己的业务性质发生了一些变化去，出差变得很多，几乎每次一出去就全国到处跑至少一个礼拜，然后，我的车子也就成为小区里停着不动的一员了，油箱里的油还是过年时加满时用剩下的。
把它处理掉，也是不现实的，因为用惯车了，手头没台车用，心虚。只好就那么停在那里，偶尔开出去瞎跑一圈再回来免得生锈了。
广羽人三8
我感觉买车还是需要的，哪怕不经常开，但需要的时候有车确实方便，像回老家，接送孩子上学，偶尔自驾，我的车四年了，才开了三万多，都在市区代步，前三年很少开，怕车坏了，一个星期开出去溜溜；就去年开始孩子上的小学比较远，天天得用车。我觉得每个家庭只要条件允许，还是需要买车的。量力而行，不需要去攀比，按自己的能力买车。不过现在感觉几乎每个家庭都有车，有的还不止一辆，所以我觉得买车还是有意义的。可能不经常用，但需要的时候可以为你遮风挡雨，给你方便!你的行程就变得自由!
但是有一点，像我一个朋友说的，确实会开车后变懒了，比如有时候去市区偶尔想打车出去都觉得麻烦，想想还是直接去车库取车，免得还要去太阳底下等网约车，所以一般如果她的车被她老公开走了，她就不想出门，觉得打车也是麻烦的。
任何东西只要有用，都有意义，只要不是只是因为大家都有车，我也要有的心态才去买车，我觉得都是有意义的!
旎诺初晴
其实有个车真的很方便，大大扩大了你的出行范围。我由于工作单位离家也就两公里不到，所以平时上下班都是自行车，根本用不着开车。但有时家中有事，就开车出去，觉得很方便，偶尔出趟远门，玩个自驾游，感觉挺爽，有车比没有车好很多。
陶之光
我和题主说的人正好相反，而且吧我身边也没有这种人，比如说我吧，我今年七月份买的第二台车，不是什么好车，几万块，到现在不过四个来月，已经开了七千多公里了，我觉得买车就是开的，而且现在油也比较便宜，再加上车也比较省油，一公里才两三毛钱，所以我基本上全年都在开车，车吗？就是为人服务的，那些有车不开的，我觉得吧，可能工作地离家近，或者单位没有停车位亦或者通勤路上堵车，反正买车吗就是为有事的时候方便自己，就比如夜里有事，自己有车三年没开，突然有事也算不用求人。
