如果经常骑摩托的话.选新飞致250还是GW250呢?

用户9477682811656


只谈GW250

都9102了,不夸张的说,当年这辆车到手回家的途中,骑了不到30公里我就非常强烈的意识到这车太无聊了,我要给它卖了(没错,才30公里没到就不想骑了,想卖)。

你说我搞个摩托车不就是想有趣好玩吗,纯通勤我可以选电动车或者踏板啊或者开车啊。

GW真的是boring,说他动力温柔线性其实就是任何任何转速断都没爆发点。同价位为何不选国产的NK250,BN300?

你要说GW质量可靠,也算是优点吧。可是对于骑摩托玩本身就是转手率很高的东西啊,这个级别车留在手里几乎不到两年就想换车吧。

那这样的话国产的质量完全足够了啊,没有那么不堪,两年内的质量一般也不会大问题(嗯国产还是避免刚出来的前几批车)。

反正我一辆GW一辆GW的F版(嗯买F版主要觉得好看,蓝白色的)都是到手加完全脱手不超过3个月。

不明白GW的保值率为啥这么高,觉得不值得。


如姐谈车


如果是经常骑摩托的话,个人建议选择铃木GW250。

铃木GW250又被称作摩旅神器,自从生产以来由国产返销世界的一款车型,经历多年市场考验销量经久不衰。铃木骊驰GW250搭载一台248cc的同步双缸水冷发动机,最大功率18kw最大扭力22Nm,数据算不上逆天,但是平顺性在同级车型中数一数二,183kg的车重刚好,因为外形是根据铃木公升街车大bking延伸而来,所以gw250看起来很有大排风范。保有量高二手车保值率也很高,铃木的耐用性在摩友中有很大名气,无论是大小摩友聚会都少不了GW250的身影!

为什么不推荐雅马哈飞致250,因为飞致250的保有量真的不如GW250,保值率自然也不高,在配置上也差距很大,飞致250搭载的是一台单缸风冷发动机,最大功率14.6kw最大扭力19.5Nm,这点就比GW250差远了,而且飞致250采用的是后鼓刹配置落伍。

综上所述相信题主对两款车的选择心中已经有了定论!




淘铺万


雅马哈飞致250,别问我为什么,因为我在用这部车。它整体性能优良,动力强劲,无噪音无污染,符合节能减排要求。外观时尚风骚,腰线性感妩媚,驾驶它就像驾驭梦中女神一般,让人欲罢不能,欲仙欲死。

年轻时我愿意开别人家的车,尤其是车灯又大又漂亮的好车。各种高难度飙车动作,有时整宿整宿地开。现在年纪大了,也有点经济能力,想自己买辆车,才发现好车买不起,二手不敢买。也不知道人家倒了几手,关键是怕以前的车主还有钥匙,没事偷着开。坏了还得自己修,喷漆钣金一看都挺好,一掏瓤子稀松乱逛,搞不好还是套牌。奉劝各位车友,碰见好车早下手,过后难觅真心喜欢的车子。


元芳看点


gw.的做工质感比飞致好,看着大气,质量可靠!这些都完全切中国人的购买欲!!至于飞致质量也完全不输gw.只是做工质感稍显一般,但论灵活性比gw强,0-80提速比gw快,更重要的是gw300多公里就得加油,飞致600多公里加油!所以说如果用车频率大就选飞致,反之则gw


永无止境8788


问题问的是经常骑摩托车,别动不动就摩旅摩旅。再说摩旅也不是所有人都去荒山野岭的。

两部车的优缺点网上很多,不多说了。其实两部车都是好车,看你准备怎么用。GW跟飞致两车在车行都看了,我认为GW250的外观是飞致没法比的,比图片上的霸气的多,虽然年轻人可能觉得老气,但还没有到过时的地步。飞致也是性能车这没得说,车行老板极力推荐,单薄的车身,奇丑的鸟嘴,这种大单缸真的接受不了。

大家如果纯粹代步,没必要上这么大排量。追求百公里加速的,250做的再好怎么跟400、600等等比?花了接近两万买一部125一样的车?不可能的!

果断入手睾丸,回头率杠杠滴!


无法更新状态


钱够一定选GW250,不后悔,带ABS摩旅有保障,追求舒适度就选图片车,如果对排量有要求就川崎异兽,或者是贝拉利502ADV



馒头哥MT


我认为,摩旅的话应该做成GW300、飞致300,普通交通骑行应该做个155-160-175都可以,普通150爬山力量可以加强一点点。铃木极客飒155街车力量可以,做成运动版失败,本田幻影漂亮做个150动力不足,本田190豪爵160也是做个跑车款式,载人载货都不方便。我就搞不懂,难道人人都是飙车跑车飞车???普通150比如铃木锐爽150,钻豹,本田飚影,雅马哈飞致150,都能成为经典,可是为什么不能再设计生产豪华大气漂亮一点点的呢???当然我说了,做155-175最好。中国人虽然喜欢便宜,但还是很多人最求品质的。喜欢速度与激情跑车飙车的只是部分人。绝大部分是用于交通。


拾荒人的梦想


说心里话 我是一个铃木控 铃木的摩托车每一款我都挺喜欢 可是今天要对比的 我还是建议你买雅马哈 不是说我投敌了 而是价格 差出了一个gn125的价格 可以用这钱增添很多配置 还有就是雅马哈省油 续航能力强摩旅不用过于担心加油站问题 再有就是 雅马哈自重小且单缸 不追求声浪 摩旅遇见路况差点的道路 完全不用担心 然后 最重要的是 雅马哈是风油冷发动机 这种机器没别的有点 就是 热衰弱情况小 抗造 综合这几点 你若摩旅还是飞致250吧


随羊弟


这里喜欢吗



叫啥啊欣欣好吗还不好


所谓保值神车那是因为在出道的这大几些年里,除了早期天剑王跟后期换代的飞致这俩不争气的东西外一直没有对手,大家没得挑的情况下只能一边被“强奸”,一边还要转变思维方式当成是种享受!

如今250以上排量新品成井喷状态,国产与合资的各类车型层出不穷分类繁多,坐下来慢慢挑都能让你不知所措,连豪爵铃木自己都不失时机的逢节必降两三千!

当下还在谈保值神车的无非就这三种人,1.车盲,别人放个屁就能扛起大旗迎臭招展。2.换车者,有换车意向刻意烘托氛围提升残值准备找人接盘。3.车托,厂家还想在这款机头上继续吃老本,不稳住怎么好继续变花样炒剩饭。

大家有空可以上咸鱼看看,一群喊着保值神车的2B们在抬高价格忽悠神奇概念的炒作下,哪个不是跟门头石般戳在那好几个月无人问津,最终只能灰溜溜的自己下架,可见大众消费者们已经渐渐看明白了~“钱来之不易,这锅俺就不背!”


分享到:


相關文章: