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日系车的保值率高并不是什么秘密，只要稍微对汽车行业有所了解就应该知道！就拿不久前所发布的中国汽车保值率风云榜来说，日系车就完成了对该榜单的霸屏，其实这也是意料之中的事，只不过很多人并不明白日系车到底好在哪里，为什么会拥有这么出色的保值率，下面咱们就站在二手车评估师的角度上来跟大家浅谈一下日系车保值率为什么那么夸张！

在该份榜单中，A0级别车型中，保值率最高的就是我们俗称GK5神车的本田飞度，然后就是丰田致炫、威驰；在A级车中保值率最高的依然是丰田卡罗拉，然后就是“秒天秒地秒空气”的本田思域，而后面紧跟着的则是本田锋范、丰田雷凌等车型；接下来我们再来看看B级车，前5名全部为日系车，其中本田雅阁以0.09%的微弱差距略胜丰田凯美瑞一筹。

说完了轿车领域我们再来看看SUV车型的保值率排名情况，在小型SUV车型中，本田XRV荣获第一，而缤智又紧随其后；而中型SUV领域又在一次被日系车霸榜，本田CRV、日产奇骏、逍客以及丰田荣放等都是我们常见的车型；即便是在大型SUV领域中，日系车还有汉兰达、兰德酷路泽撑场面，分别位列第一、三名，可见日系车在保值率这块确实拿捏得很稳妥。

日系车为什么那么保值

1、品牌影响力非常强，不管是丰田、本田还是日产，均是全球知名汽车品牌，在国内也已经深耕运作了几十年之久，品牌已经深入消费者的内心，这是小众品牌无法比拟的地方之一，也是保值率被拉开的原因之一。

2、市场保有量在很大程度上决定了一辆车的保值率，如果我们用心去研究了这份榜单，就能够发现上榜车型无一不是热销车型，买的人越多证明消费者对它越认可，在二手车市场中也就更加不愁卖不出去。

3、有时候我们不得不承认，日系车的品控做得非常好，经常有人用“十年无大修”这句话来形容日系车，站在消费者的角度上，我们买二手车图的是性价比，买来经常出问题要修的话肯定不行。

4、日系车的新车价格坚挺，如果你长时间关注过车辆价格，你应该能够发现日系新车发布半年可能都没有一丁点优惠，甚至有部分车型还需要加价才能提车，说得简单点新车价格对于二手车的价格影响很大，当新车价格维持不动的时候，二手车自然也卖得起价。

对于二手车评估师来说，一定要时刻了解到每款车保值率的情况，因为这关心到我们的鉴定评估工作，要做到当新车出现某一变动之后，就能够立马联想到它的保值率会有所改变，也就是很多公司企业招人时常说的要随时了解行业变化。

车则

1、日系有的并不保值，如英菲尼迪、讴歌、铃木等。所谓保值的，是本田、丰田、日产、雷克萨斯等几个品牌。

2、日系品牌与欧美的造车理念不同：一个注重动力与操控，一个注重舒适与平顺，对于大部分消费者来说，他们更倾向于日系品牌，因为更适合家用。

3、日系品牌在中国耕耘数十年，在百姓心中扎下了根。中国消费者大部分不太研究车，购买时主要根据品牌及保有量来选择。

4、日系品牌相对保守，不太采用先进技术，质量就相对稳定可靠。比如雷克萨斯，不用涡轮，只用自然吸气。

5、日系品牌往往油耗确实低，在这一点上不得不服。比如马自达，动力与节油找到了很好的平衡点。而老百姓很在乎油耗，美系中的别克和福特卖不过日系，这也是原因之一。

最后想说的是，日系虽然更保值，但买车主要是为了用，买到了一辆自己喜欢的车，才最重要。过于考虑保值与否，会让自己活得很累。

非专业车迷

从二手车市场来看，日系车在保值率方面确实有一定优势，但优势比较明显的主要就丰田和本田这两个品牌，日产虽然保值率也不错，但比两田还是要差一些，而马自达、铃木、三菱其实和除了大众以外的其他合资品牌差不了多少，高档品牌中雷克萨斯相对高一些，至于讴歌、英菲尼迪等品牌保值率也比较一般，当然整体比起其他品牌起码倒也没什么劣势，因此在两田的带动下，可以说日系车比较保值。

希望以上分析能对大家有所帮助！

汽车实说

日系车二手车保值率高，这确实是一个事实，这里面因素也非常多，通过我的经验，简单的说一下原因，口碑相对好、保有量较大、车源相对紧张、可靠性相对高、经济性相对高、家用相对更务实，我用了六个相对，说明相比较其他车系而言，日系二手车确实更有优势，但不是绝对的。

我们会发现一个问题，日系车无论质量还是销量确实都很好，但是某些时候也被神话了，比如现在有人一说买二手车，就会有人站出来说一定要买日系车，什么可靠性强啊、省心省油啊，一大堆理由说的头头是道，其实这个说法并不一定正确，二手车最注重的是车况，而且是一车一况一价格。

我今天站在二手车商的角度上说，日系车确实被神话了不少，因为早些年日系的工匠精神确实比较让人尊敬，所有的日系产品都有很高的质量标准，像是买电视机空调一样，人们不由自主的就会想起日系，而现在一些国产后的日系车，质量上相比之前也有所下降，不过还是要比其他车系强，至少比美系、法系强不少，这也就是开头说的口碑好，人们普遍认可，都说好，不好也就好了，新车保有量大，二手车需求量高，有个车况好的车源，就很容易被抢，车源越紧张人们越想买，这也是心理问题。

而可靠性方面，随着汽车工业迅速发展的今天，一般主流的品牌产品，可靠性都得以大幅提高，日系这几年的优势也并非像以前那么明显，那句“修不好的xx、开不坏的xx”，显然就是段子了，甚至那些自主的一线品牌，可靠性也没有问题，我个人做二手车，有时也因为喜欢某台车留下来自己开，前不久留下来一台11款本田奥德赛RB3，我收的时候9年14万公里，收下了就想着自己开，全部维保了一遍，其中发现右半轴漏油、右后减震漏油，转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等，整套换件费用加工时费消耗了我大几千。

Ease清风

这个问题说起来真的比较大了，三天三夜都讲不完。小编试着回答回答，各位看官见笑了~

一、认同度高、保有量大

这方面大家应该比较好理解。在改革开放后，日系车是最早进入中国市场的国际车型，并且合资化的进程也非常快，所以在国内，大家对日系车的认同度都挺高的，当年的皇冠、天籁就是这样打下的江山，保有量也蹭蹭往上涨，也就意味着在二手车市场，日系车的消化率都挺高的，车商愿意收、消费者愿意买单，自然就推高了日系车的保值率，这是基本盘。

二、日系车的造车理念：可靠耐用易维修

在进军国际市场的时候，日系车（主要是丰田、本田）考虑到自身在性能、操控等方面和欧美车型有技术上的劣势，所以搞了个差异化的竞争模式：主打可靠、耐用、易维修，日本工程师认为，车就是拿来开的，把人从A送到B就完事了，绝对不搞什么操控、大马力这些花里胡哨的玩意儿，没用。

所以日系车的设计都是以牺牲一定的性能来换取可靠耐用，比如在发动机、变速箱的设计上都追求省油、省心、耐用，另外在维修方面，日系车的发动机舱设计也都是开放式的，维修工非常容易下手，不像有些品牌把发动机舱包的严严实实，一个小毛病就要折腾半天（我说的不是法国车），客观导致了日系车普遍自带开不坏的属性，大家买二手车不就图的这个嘛，价位自然就紧俏了。

三、日系车价格坚挺，很少打折促销

相比较德系、美系、韩系车型，日系车的价格一直咬得很死，没有特殊情况一般不会打折，裸车的价格非常坚挺，保值率就上去了。

我们举个例子吧，同样是20万指导价的雅阁和帕萨特，雅阁一毛不优惠，帕萨特优惠2万，两款车型的裸车价就成了20万和18万，5年过后，假设大家都贬值8万，那么雅阁还能卖12万，帕萨特却只能卖10万了，大家计算保值率的时候一般都按20万指导价来算的，这么一看，雅阁的保值率当然就高上去了。

四、对手一个能打的都没有

我们也不用神话日系车的可靠性，毕竟该坏的还是会坏，只是相比较来说，除了韩系车以外，美系、德系、法系、英系这些对手在可靠性上太过渣渣，几乎一个能打的都没有。

就说德系车吧，不管是大众还是BBA，始终都解决不了烧积碳的问题，一般6年以上的车子烧积碳，总逃不过开缸挖煤（除积碳）这个事儿，各类换件+人工总费用基本要在万元左右，豪华品牌更高，直接就影响了二手车的保值率（买回来还得自己修）；英系、法系就不用说了，没出保质期就开始各种坏；美系车大老粗一个，连装配这个基本环节都做得不太好。所以说相比较而言，日系的可靠性就有些鹤立鸡群的味道了。

总之，以上四点是日系车相比较对手更保值的大致原因，希望能够帮助题主解惑，如果觉得有用，记得点赞+关注哦，本号随时分享有用的汽车知识，叩首感谢！

5分钟汽车报道

日系车的保值率比普通车辆的保值率要高，根据中国汽车流通协会公布的数据来看，2019年度车辆品牌保值率排名，前十强里面日系占据一半多，并且丰田，本田等品牌占据榜首，说起这里很多人不禁要问，日系车为什么这么保值？

车辆保值主要取决于以下几个因素，首先品牌，车辆的保有量，甚至是车辆的口碑，而日系车在国内市场来看，扎根市场多年，有一定的市场口碑存在，尤其是在用车的成本上面，基本上是深入人心的，大的保有量从而造就了车辆的保值率这一点也是日系车产生保值的主要因素。

再一个方面，也是日系车所带来的技术上的自信使得很多人在买车的时候都会以日系车来作为参考的标准，这也是日系车在口碑方面带来的。

当然综合来看，日系车的保值率高，主要也是和日系车自身的销量，技术水准有关，加上出手的人，甚至是缘于车源少，比较难“淘”这些因素都是推动日系车保值的因素。

侃聊车吧

首先要避谣，日系车的保值率并不是像日系车托说的那样最高，而是相对较低的，以下是二手车保值率排行榜。原因是日系车漆薄车体强度低损坏率较高，开几年就老旧不堪、伤痕累累外观差，想卖高价也没人要。

而且二手车市场日系车也不是最多的，更多的是德系车和国产车，美系车也不少。

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日系车为什么这么保值？

今天我们抛开汽车这个话题来聊聊日系车为什么保值（这个日系应该具体成：丰田和本田品牌）。首先汽车是一个商品，买卖商品赚取利润这是经营者的经营动力，二手车经营者也是经营者，目的也是赚取利润（这里只谈合理利润，事故车、泡水车等非合理利润不讨论）。

二手车经营者除了单品的利润空间（单品利润空间简化认为只是买和卖的差价，暂时不考虑其他因素），还有一个很重要的指标就是流转率，也就是说，车商买进来的二手车要尽可能短的时间卖出去，这样有限的资金就可以循环更多次，累计利润就会更高，何况现在还有牌照等流转率方面的客观限制。

那什么样的车可以提高流转率呢？第一好买的到，又容易卖得出去的就会提高流转率，满足这个条件的基本都是新车销量高，市场保有量大的车型。因为市场基数大，因此易手交易的就多，二手车商更容易收得到车。新车销量大，自然代表市场认可度高，因此二手车也更容易出手。在市场保有量大的车型中，日系车（准确的说应该是丰田和本田）占比比较多一点，其他市场保有量大的车保值率也相当不错，比如：奥迪A6车型、大众朗逸等等。

另一方面，保值率是二手车成交价和新车销售价的比值，因此新车价格稳定自然二手车价格也稳定，这一点的反证品牌就是凯迪拉克等新车往往有大幅官方优惠的品牌，二手车保值率一般不高。

综上所述，抛开二手车的一车一价的具体问题不谈，只从市场和生意的宏观角度来讲，日系车保值最大的原因还是因为市场接受度高，二手车流转率大以及新车价格稳定这两个原因所致。

买车选车666

质量比国产硬！市场份额也足！为什么那么保值，还不是因为日系车不管走哪都能卖出去！

质量敢叫板全球

“十年无大修”这一对日系车的美称想必大家都有所耳闻！

质量好，就相当于保质期长，自然日系车保值额高啊！

人人都爱不愁卖

喜欢车的朋友们一定经常关注汽车销售排行榜！

年年第一不敢说，年榜前十你去瞧瞧，日系车没有三位，你来找我！

就连二手车市场日系车都是独具一格！

市场这么好，人人抢着要，保值当然高！

品牌效应，不得不高！

日系车里保值比较高的也就是那几个本田，丰田....

牌子在哪摆着！老董在那站着，实力保值，谁敢不服！

车凡网

无论你是一个汽车圈内人士还是一个对汽车知识一无所知的小白，你一定都知道一个广为流传的说法，那就是“日系车更保值”。事实上，这并不是大家对于日系车的误解，而是确实有这样的情况。那么为什么日系车这么保值呢？我们今天就来聊聊这个问题。

当我们买二手车的时候我们都会看什么

很多人在思考问题的时候很习惯站在自己的角度来思考，这一点本身没有问题，但是我们有时候站在别人的角度来思考问题反而可以帮助我们更快的想清楚一个问题。因此今天我们并不站在一个二手车卖家的角度来考虑问题，而是站在二手车买家的角度来考虑一下看看买二手车的时候我们都会看哪些方面。

二手车和新车不一样，二手车都是在别人手里用过很长时间的，因此对于一台二手车来说，最重要的就是车况了，一方面，我们要看这台车在原先的车主手上保养得怎么样，另一方面，我们还非常关心这台车在使用了这么长时间之后发动机变速箱以及其他的部件会不会出机械故障，毕竟没有人希望买一台二手车让自己闹心。

此外，对于二手车消费者来说，还有一个非常关注的点就是油耗了，购买二手车的人心态和购买新车的人完全不同，当你购买新车的时候，你会期待新车带给你的各种新鲜功能以及全新体验，但是在你购买二手车的时候，其实你并不会指望它有什么新鲜功能，你只会希望它能最大化的发挥一台交通工具的作用，用最低的成本把你安全送到目的地，因此这个时候油耗就会非常显得非常重要，相反，在购买新车时候的动力等方面倒不是二手车买家最主要考虑的方面了。

而恰好日系车在这两方面都做得非常不错，通常来说，日系车相比其他车型在可靠性方面表现更好，尽管日系车在先进技术的使用上相比其他车系更为保守，但是日系车使用的都是一些更为成熟的技术方案，因此更为可靠耐用，此外，日系车通常来说比德系车等车型动力更弱，但是有房方面却做得更好，对于二手车买家来说，日系车在二手车市场上受热捧也就不奇怪了。而价格总是受供需关系制约，需求量大了，二手车价格自然高了，对于二手车卖家来说，也就意味着日系车更为保值。

日系车的保值率真的比其他车系更高吗

当然，我们需要注意的是，日系车确实是比其他车系更保值，但是日系车并没有大家想象的那么保值，因为很多时候我们需要考虑到新车价格和二手车价格的关系，例如日系车的优惠通常比较小，那么在卖车的时候我们相应的就要看实际卖出价与我们的实际买入价之间的比值。

而其他的一些车型尽管看起来相比于原价，二手车价格会很低，但实际上由于他们有着大幅度的优惠，新车的价格本身就不高，所以这个时候二手车的折扣率其实是和日系车相差不大的。但是如果你在还没有什么优惠的时候就买了一台别克车型，而就在你不久之后这台车就有了非常大幅度的优惠，那么之后你的二手车卖出价自然会受影响，这么看起来你的二手车保值率自然也就很低了。

此外，无论是日系车还是其他车系的车型，在使用三四年之后二手车残值率就都会下降得很厉害，在使用八年之后，多数车型的二手车就都卖不上什么价了，这个时候其实我们再讨论什么二手车保值率的问题就没有太大的意义了。

以上

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