背床511
个人感觉上海的做法比较公正实用。拍卖车牌，真正有需求的、个人有实力的就去买，没什么抱怨，有需求，经济能力不够，也没办法，只有个人努力。有车牌，用途不大的，也就转让，使得牌尽其实用。
松林绿地
一定不要浪费了这些指标，如果在北京，一个指标价值十八万元。如果到时需要用车了，没有指标就麻烦了。事情总是在不断变化的。如果实在用不了这么多，也有一些途经可以转让。现在不想买车又不想租出去，那怎样才能最低成本的保号呢。告诉你一个方法还能赚点钱，但需要有一点汽车常识。每到指标快到期前去网上买一辆二手车，价格不要超过二万，你自己翻新修理一下，在加点钱在网上卖掉。别怕卖不掉，因为你的成本比车商低。
不得不佛系的老王
多么招人恨的一个问题，七八年不中签的多的是，你这也不想买也没地方停车的进去添乱，更气人的是还中签了，竟然还拿出来问大家怎么办？你让这些又没车又没指标的怎么想，我刚从看了，好多都是指责你的，作为一个从13年开始摇号一直未中签的我，肯定羡慕嫉妒恨，我只能说:你不买你添什么乱？
任逍遥1978
这就是摇号带来的麻烦
大家都怕以后买车没有号，没车自己摇，有车的孩子还小的，就给孩子摇，没摇到就慢慢等着。麻烦的就是标题中出现的情况，摇到了怎么办？不买吧，指标半年就废了，买吧，真心没用，买车，保养，停车都要钱。租出去其实是一种打擦边球的做法，风险较高。
其实倒不如放开，同时加强和改善公共交通服务。私家车有用的买，没用的先不买，想卖的也放心处理掉。五、六公里以内就能上下班的，没几个人愿意开车上班。
就算要继续执行摇号政策，也可以改变一下。比如已经排了10年的在一起摇，排了9年的在一起摇，8年的，7年的。。。。。根据指标数量和各年段的人数，把中签比例向排队较久的人群倾斜，既照顾先后，又兼有运气。
千山暮雪
那你不是闲的吃饱了撑的吗！占便宜不吃亏的心理让你去摇号，中了怕出租担责任，买车又没用白花钱！人呀，这种贪婪的心态要不得，没用的东西再好，也是垃圾。
沙漠1201
租给有钱人且买足保险，风险可控。按照道路交通法，首先要保险赔，其次由驾车人赔，如果还不够的话，才会找车主。所以找个有钱人出租是很有必要的
为什么不打腿
很简单的问题！
可以买一辆车，租给滴滴平台或者租车平台！既解决了车牌问题，还能带来收入！保险什么的全是租车平台承担！
找大平台租金也有保障，自己风险小！
我身边有朋友家里三辆车，自己开一辆，剩下两辆都租给平台了，年收入还不错！
Dennis
不买车摇什么号？扰乱社会秩序。
用户7493142715524
不想买车为什么去摇号，给想买车的人添乱！有病么不是？
wawa1219
买到车，又真不容易弄到号了，这是咱生活水平提高了。要珍惜！没地方停车，咱就加满油不停的开着玩，章显出咱们的底气与实力，天天兜兜。
