綠燈亮了,我正常走了,這時從後視鏡發現其他車輛都沒動,咋回事?

頭條大隊長


綠燈亮了,你正常走了,這時從後視鏡發現其他車輛都沒有動,咋回事?有一種可能就是你以接近光速0.96倍的速度正常向前走了,而除你以外其他人依舊以常規速度正常行走,根據相對論原理,除你以外的其他人在你的視野中就像是停滯了。但是如何才能以接近光速0.96倍的速度正常走了?只有靈魂擺脫自己那具軀體才能達到,你難道......


北方的狼


這個我也經常遇到,後來次數多了,才明白是這麼回事。

觀察過我不是排在紅綠燈上第一個時,其他車也有這種現象。

其實綠燈後起步反應快,提速快,是開車精神集中操作熟練的一種表現,都這樣做,路口通行效率會提高很多。

但這種人只佔司機中的一小部分,比如五分之一,其實不到五分之一。那麼他排在第一個兒的概率也只有五分之一,如果紅綠燈前面排了兩個隊,你後面的和並排的大概率的不是反應快操作熟練的那種司機。所以你就顯得鶴立雞群,傻傻的脫兔般一溜煙躥了出去,然後你從反光鏡裡一看,後面的車都沒動,(請注意,其實是這兩輛車不動,後面的車都動不了。)頓時傻了,以為自己緊張過度看錯燈了,腦子裡頓時一片空白,以為又要被扣分罰款了……。

要知道每天人們都很忙,絕大部分人開車都是憑熟練後的本能自然反應,不會去想怎麼才能快一點,就像騎自行車一樣,不會特別的集中精力,所以都是慢悠悠的那種,才能保證安全。

其實這也是道路通行效率不高的原因,只要有一小部分人是這種狀況,整條路的車都快不起來。


大衛Hans


可以絕對驕傲地說,作為一名老司機,我只看燈!並且十分自信地快速起步!

紅綠燈起步可以考驗一個司機的基本素質、和領隊司機的基本能力、以及車技的最佳體現!在空曠的道路上瘋跑傻子都會!有三類蠢貨是我鄙視的!只能仰望我的腳丫子的!

一,直行起步。每個人總有一天會排在紅綠燈的第一位!!!也就是我們說的“開路人”、“帶路人”、“領頭人”!老司機和新手的區別就在於,老司機紅綠燈起步乾脆利落、帶領車隊快速通過,一個紅綠燈如果是起步乾脆利落的老司機開路,至少多過四五輛車,通行效率十分顯著提升!而相反,如果是一個膽小、畏首畏尾、違法玩手機、城市龜行者、新手、女司機之輩則是毀了城市交通的元兇!!

二,左轉道弔頭。這類蠢貨極多!很多人弔頭愚蠢至極!一個左道燈只過三四輛車相當相多!很多想弔頭傻子不進入左轉待行車道,等左轉燈亮時在白線處直接弔頭,結果呢??一把根本吊不過去!又倒一把!才慢吞吞勉強弔頭了!等他弔頭走了,左轉紅燈也亮了!這類蠢貨超級多!不知道猴急個什麼??不知道駕照怎麼考的!老司機在路口弔頭絕對是一把過!!!你只有開到馬路中間線才更容易一把過!你在怕什麼???怕攝像頭拍你???交規熟練只管放一萬個心!!!怕行人非機車??觀察要穩準狠!大轉視線反而更寬闊!新手要記住:弔頭要往前開!一把過!

三,右轉。這類啃書本的傻子也不少!開車都不總結經驗的人特別多!右轉慢悠悠!切記!!右轉最佳時機是紅燈時右轉!此時電動車行人都在等紅燈,此時右轉絕對最安全。右轉一定要讓對向大轉的車和對向直行的車!!切記!這是基本素質!!

老司機該變道則變道,該讓道則絕不會加速頂上去!停車必靠邊不堵道!老司機左轉、右轉、直行眼觀六路、穩準狠!!記住!超車一定要猛加速!!這才是開車的素質!!考慮後車通行是基本責任!一切慢行都是偽素質!記住,一切慢行都是偽素質!鄙視城市龜!!慢行,也絕對不是最安全!



同裡溼地公園翠冠梨園


在路口等綠燈亮起時,瞬間便大力轟油門,咆哮著火速起跑,剎那間便遙遙領先,恨不得立刻就無影無蹤了,這種人基本上都是人渣!


suoliteer


你們都說錯了,老司機都知道,綠燈亮不會馬上就踩油門,一呢防止有的人搶黃燈,2呢防止有人闖紅燈,一般闖紅燈黃燈的都是這個時間段,一搬老司機都會留出幾秒再走


老譚趣味


綠燈亮了,你正常走,後面的車未動,跟據大路新規則,恭喜你闖綠燈了。在十字路行車輛沒走完的情況下(擁擠),綠燈亮起,車輛應暫停,走完後才能起動。若闖綠燈,罰款100元,扣2分。若不懂,到度娘度一下,怎樣才算闖綠燈。


楓亭晚


這種情況我也有過。我排第一個,綠燈亮後使啟動前行,過了路口發現後面車還未動。我懷疑自己是不是看錯燈了,著實忐忑了一番。但一直沒接到過罰單。

實際上,我的啟車速度不算慢,也不算快。太慢壓後車,被嗚笛催,太快也做不到,畢竟要有加速過程。

我想出現這樣狀況的原因是:你的後車即第二臺車,或是新手,啟步熄了火;或是正在聊天,玩手機,走神,沒能注意綠燈;或是斑馬線上突然有行人闖紅燈讓行。

還有一種情況,因為你在第一位,前邊無障礙,可以加大油門向前跑。而後車因前邊有車,當然不敢啟動太快太猛了。

還有一種情況,綠燈亮前,你提前掛上檔,放下手剎,綠燈一亮,便松離合給油就跑。而後車才掛檔松離合給油,這一套下來,你早跑出二三十米了。另外自動檔比手動擋啟車加速要慢。


遠山344


說明你反應快,開車精神集中,我老公反應就快,每次都第一個提速衝出去,就喜歡這樣的,有的紅綠燈太神速,過不了幾輛車就紅燈了,對某些慢吞吞的反應遲純的人,還有低頭只顧看手機不知道走的人特別無語,人家都急著趕路,某些閒人就是壓著馬路四平八穩螞蟻移步,任你東南西北風都奈他不得,反應快的就可以綠燈時多過幾輛,多為別人著想,馬路是大家的,不急著趕路的最好等車流量少時再出來溜達,方便別人也是方便自己。好多次看到小轎車慢慢吞吞的移動,後面急著趕路的一直按著喇叭催著走,搞得都不開心,特別是上路開車,一定要心情好,平安順利最重要。


淡淡的安然835912706


起步快,是有公德心的表現。很多人沒有公德,只考慮自己愛護自己的車,不考慮公德。


人工智能學者


綠燈亮,只有你一個人起步,後面不動,可能都開小差去了,更有甚者可能在看手機。前幾天晚上六點多進城,走高架,當時是下班高峰,那天晚上也是什麼西方的聖誕節前夕,高架上車輛特多,高架限速80公里/每小時,最左側車道一輛suv以時速40多公里/每小時爬行,它前面根本沒車,我在後面閃燈多次,不理,還是慢慢龜行,找機會進入左二車道,與它平行時,看到它在玩手機。


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