新款帝豪GL上市,继续叫板朗逸轩逸!换装“大鸡腿”档杆

新款帝豪GL上市,继续叫板朗逸轩逸!换装“大鸡腿”档杆

在中国汽车市场发展的早期,主要还是流行轿车车型,而且大部分都是合资品牌出品,因为当时国产轿车技术底蕴相对比较薄弱,所以基本上没有能力和同级别的合资品牌轿车抗衡,另外因为最近10年的时间开始流行SUV,国产汽车品牌大多转向了这个领域,因此现在主流的国产轿车并没有想象当中那么多。所以轿车市场一直都是合资品牌的天下,从单月销量排行榜就可以看出,朗逸轩逸之类的车型一直都是排在前列的。

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但是吉利汽车旗下有一款相当经典的轿车车型可以保持较高销量,这款车就是吉利帝豪GL,也是为数不多能够在销量方面叫板朗逸轩逸的国产车型。近日2020款的全新吉利帝豪GL车型终于正式上市,这次更新的力度相当大,虽然只是一次中期改款而已,但是很多细节方面都进行了更改。

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从外观设计方面看,新款吉利帝豪GL车型基本保持了吉利轿车家族的通用设计语言,新车前脸依然采用非常流行的水波纹造型格栅,不过这次格珊采用了内凹设计,仔细看有点像沃尔沃的设计风格。而且如今吉利汽车的新车全部都开始换用全黑色车标,这也是一个小小的细节改动。新车的长度尺寸保持在4725mm,轴距则达到2700mm,在紧凑级轿车领域算是尺寸相对比较大的。

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打开车门之后可以看到足够的惊喜,中高配版本车型将会提供更加炫酷的10.25英寸中控大屏幕,驾驶员前方新增了7英寸全液晶仪表,这两块屏幕确实带来了不错的科技感,此外中控台面上还将穿插类似钢琴烤漆面板一样的装饰套件。最明显的改动应该是换挡杆,全新的大鸡腿造型电子换挡杆科技感相当到位,而且做出了自己的特色,并没有模仿其他的豪华品牌。

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吉利帝豪GL车型依然配备两种不同的发动机系统,入门版本车型搭载1.4t涡轮增压发动机,其实这套发动机已经可以爆发出141马力,而且符合国6排放标准,应付日常家用完全没有问题。而高配版本车型提供1.5t全新发动机,极限输出提升到177马力,这样的数据水平已经可以带来不错的运动感,搭配双离合变速箱,加速响应确实很快。

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总结来看全新的吉利帝豪GL车型,产品吸引力越来越强,而且新车起步价维持在7.78万的水平,和同级别的合资品牌家用轿车相比具备更高的性价比,如果不出意外的话,这款新车型依然能够在畅销家轿领域占据自己的一亩三分地。

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问题来了,你觉得吉利帝豪GL新车能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


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