不如无情
只谈配置，国产车基本都搞不过博瑞GE轻混顶配的……我是看博瑞尊贵的，我弟是博瑞GE轻混顶配…开的老爽了…
依旧那一年
看自己喜欢吧，唐的有些配置我比较喜欢，一个是自适应巡航，一个pm2.5过滤系统，一个电子儿童锁，还有开放式安卓大屏，儿子在车上就给他放新概念，还有一个是安全性深得我意。就一个油耗高点，也算这个级别的正常表现吧，澄清一下，我的是燃油，别激动兄弟们家
除了没逼格，没逼格能吃外全是优点。
详细说优点：车身强度保孩子安全，pm2.5保孩子健康，在线看各种片子，能看教育APP，能K歌，哄娃神器 ，电子儿童锁安全又方便，LED大灯灯光够亮，提前远程预热避免夏天冬天挨烤挨冻，综上，奶爸神车，最重要就是价格实惠。完美！！！给满分好评
先特
我2019年1月提了唐dm创领
目前跑了2.1万公里，说说体验吧
每个月跑接近2000公里，每个月电费就100多，加一箱92的50升汽油可以用3个月
一台2吨的马路坦克，百公里加速4秒
自动驾驶，15寸可转换夜景中显示屏
座椅通风加热，位置保持，遥控驾驶
远程开车开空调，霸气外观，全电4驱
22寸大轮毂，马牌性能胎，郊外野炊反向放电
7座大空间，水平放倒，隔音玻璃隔音护板车内12个喇叭，音效极好，自己改装的电动踏板，20寸锻造轮毂，让车的舒适型更强
这台车开着非常满意
广州平安汪广焘
国产车比唐高配置的多了去了，比如蔚来，理想等。如果说最高最贵的是谁？一定是红旗。
才哥l后面一大串数字
不是 腰部支撑都不是全系标配
封喉数载退役多年
首先我是唐车主，同事是蔚来ES6车主。
配置上，传统汽车跟新势力很难相提并论，尤其是在驾驶辅助上，比亚迪采用供应商提供解决方案，蔚来由北美公司和中国公司自主研发，在体验上蔚来胜。加速可以参考头条视频，与ES8比，蔚来胜。蔚来有女王座驾，前排座椅有延长链，可以调整到接近后排位置，方便照顾孩子，而且午休时候可以很舒服的躺着。蔚来有智能语音助手，相比小迪，更加智能，可以根据座舱类人员位置调整开关窗户，和小米的小爱有类似之处。蔚来有方向盘加热，自动开关充电口，低速车外有行车声音提示行人，有纳帕真皮，加玻璃水可以免开前机盖，细节和皮质比唐更细致。
总结：蔚来是用300亿砸出来的高端品牌，海底捞式服务，让我同事经常安利我，我们去乌兰布统草原，蔚来的充电车可以提前在景区门口充电，完全无接触操作。比亚迪作为传统新能源企业，很多新科技依旧需要靠供应商解决，因为布局相比较新能源较早，所以一旦选择供应商品牌，就意味着要融入自己的产品配件生产，很难灵活选择更优的供应商。不过在外观颜值上，比亚迪也不输蔚来。
三剑客的幸福生活
还差一点做到最好。
比如：没有方向盘加热，北方冬季比较实用。
没有随动转向大灯（AFS），能提高夜间行车安全，虽然有转向辅助灯，但是照射距离不如AFS。
没有自动防眩目外后视镜，国内远光狗比较多，夜间行驶实用性很强。
其他软硬高低可调空气悬挂、电吸门、座椅按摩、电动座椅放倒等都是跨级配置了，想在20-30w档次的车上看到那就是吹毛求疵了，性价比也不高。
不过我说到的三个配置还是实用性比较强的，如果在唐改款时出现，那我下一次换车时还真不考虑别的了。
土肥圆嫌二
可以这样说，比亚迪是全世界配置最好的。
