广西北部湾经济圈发展前景如何？

君识贸易阿聪

北部湾城市群是中国与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的经济板块，它是一个跨省的国家级城市群，并非全在广西境内，是以广西南宁、广东湛江和海南海口为核心的城市群，它的陆地面积约11.66万平方公里，2015年末常住人口4141万人。

北部湾城市群的地理位置确实不错，是一个很有发展前景的城市群，未来有可能会成为广西经济的新增长极。北部湾城市群的国家定位是：打造面向东盟高地为重点，建设宜居城市和蓝色海湾城市群，充分发挥对“一带一路”有机衔接的重要门户作用和对沿海沿边开放互动、东中西部地区协调发展的独特支撑作用。

当然了，也不要对这个城市群寄予太大的希望，像什么要赶超珠三角城市群、长三角城市群之类不切实际的目标。北部湾城市的口号已经喊了多年，但如今发展水平仍然一般。目前全国城市群建设有很多，而发展成熟的城市群只有珠三角、长三角和京津冀城市群。

北部湾城市群虽然地理位置优越，但与全国其它城市群相比并不突出，主要核心城市南宁、湛江、海口的实力不强，对带动城市群的发展能力有限。相比之下，像成渝城市群的核心城市成都、重庆；武汉城市群的核心城市武汉、关中平原城市群的核心城市西安、山东半岛城市群的核心城市青岛、济南等，这些城市的实力远强于南宁、湛江、海口等市。而且湛江、北海还是改革开放之初全国最早一批沿海开放城市，整个海南省还是经济特区，但如今发展成这样，也是差强人意。因此对于北部湾城市群，发展前景的确不错，能否发展起来也需要打一个大大的问号。

锦绣中源

海南岛是国家北部湾战略蓝图中最关键的一个环节，它是这条项链中的钻石💎。那么北部湾城市群是这条项链的配套，这包括广西的钦州、防城港、崇左、北海、玉林和广东的湛江、茂名。不过这与广西提出的围绕南宁为中心建设北部湾的战略是格格不入的。其实广西北部湾战略是难以开展的，这问题多多少少涉及到与越南的双边关系上。越南一直把我国当成学习的榜样，也当成一个主要的竞争对手。因此广西与越南的关系十分微妙，看看越南的北部城市群，它发展的比广西的南宁甚至是广东的湛茂地区还好。星空图可以让人们了解到更多的事实真象，廉价的地皮与人力资源，使许多外企登陆越南，为此越南人更加希望中国的企业能在那里投资建设了。广西的北部湾战略也是针对越南的发展而制定的，想走与东盟与泛北部湾一体化的建设道路的。关键的问题是越南人只顾他眼前的利益，他能配合广西的北部湾战略么？这样东盟的陆路通道被越南人给堵死了，国家才有意出台海南自贸开发的发展战略的。意在从海路与东盟结交与经济往来，并且维护中国的南海主权和维护该地区的经济利益权。这样一来，越南人高兴不起来了。而发展的重点却不在广西那，那么想打边贸牌的南宁人当然也不乐意了。围绕着融入泛珠三角经济圈与海南自贸区的建设，那么北部湾城市群的发展还能实施到具体么？什么北部湾城市群，北部湾迪士尼乐园都是天方夜谭罢了。从星空图上看，北部湾城市群分散且规模体量小，发展前景并不可观。从人口体量上说，它还不如广东的湛茂地区，南宁人想以南宁为中心的北部湾战略也就不难看到只是一个画大饼的行为而已。对人才的吸引力上讲，南宁远不如珠三角中的城市，哪怕是珠三角一个三、四线都比南宁更有吸引力。因此南宁人的想法恐难如愿！尤其是越南不合作的态度，使北部湾城市群的战略充满了变数与不确定性。当然了国家也希望能在北部湾建设一个经济开发区的，以此来与越南以及东盟的经济往来与经济合作的。

个人认为，除了粤港澳大湾区的国家战略已落实外，连海南开发还处于一个纸上谈兵的阶段，这样广西的北部湾城市群战略其实是早已胎死腹中的。明白人都懂，越南人是不会让北部湾成为他有力的竞争对手的，他会融入北部湾么？只有高筑贸易壁垒，越南人才能发财。尤其地区的局势对越南人有利，他会错失自身的发展机会么？由于两国有很多相似的地方，那么中国才开僻了海上丝绸之路的。说白了，北部湾城市群要融入海南自贸，融入泛粤港澳大湾的经济圈才是发展经济的正道。与越南这个不靠谱的关系成了广西北部湾城市群战略中最大的障碍。那么在国家战略中，国家对海南的开发力度才是决定北部湾战略的成败的关键所在。因此国家制订的北部湾战略与广西制订的北部湾战略是不一致与不协调的。当然广西还得向贵州、越南等学习的，自己闯出一条发展之路才是其发展的关键所在。总之长远上看，北部湾战略是国家的大战略之一。它涉及到泛珠三角一体化的建设，海南自贸区的建设以及东盟经济一体化战略的贯彻与实施，还有包括了中国🇨🇳西南地区的经济发展，广西的北部湾城市群是其中重要的一个环节。因此说，北部湾的前景是光明的也是任重而道远的。也就是说，以目前的动作上讲，国家开发海南经济，先搞一条跨琼州海峡的通道来更加实际一点，否则海南自贸也是搞搞旅游经济以及房地产等炒作，有名无实的吹牛逼项目而已。

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北部湾教育水平薄弱，论文发表少申请专利也少。不怪天不怪地只怪自身素质不过硬，等靠要的思想是要不得，也是靠不住的。臆造的西南国际大通道妄图圈钱，结果是害人害自己。

建设北部湾口号喊了很多年了，但是成果却始终不如人意。

北部湾城市包括广西的南宁，崇左，防城港，钦州，北海，玉林，广东的湛江，阳江，茂名和海南的北部城市。

这些城市的GDP都并不是很高，相对于中国的其他沿海城市群距有很大差距。个人感觉国家对于北部湾建设也不是很重视。而且北部湾的交通也并不发达。合湛高铁喊了多年迟迟也未见开工，明明相距几十公里的北海，湛江两地连火车都没有。

广西北部湾经济圈发展前景如何？广西北部湾由南宁、北海、钦州、防城港、玉林和崇左六城组成，北部湾成立十年来经济上并没有取得多大的成就，加上粤港澳大湾区的冲击，北部湾经济圈未来的前景不容乐观。

北部湾经济圈十年成就更多是在城建上，经济基础依旧松动；北部湾的投资更多的是南宁的投资，政策、资金、企业没能放开，广西、广东和海南都是各干各的

自从广西北部湾经济区成立来，广西发展的重点就南移至北部湾或者说是南宁。十年来沿海三市港口发展轮流来，这个不行就换另一个，根本没有侧重点；南宁则坚定不移的扩城，合并企业组建广西新区属企业，完成总部梦想；而玉林和崇左完全就是为了凑人数、打酱油的，只给政策不给资金。北部湾的投资其实就是南宁的投资，十年来，北部湾80%的国有投资都在南宁。南宁将所有的资金和企业控制得太死，沿海三市根本无法发挥自身优势，一个一滴海水都没有的城市控制着北港，政策、资金和企业放手，要想发展沿海三市就不能控得太死。

北部湾经济区是包括广西六市和广东湛江、海南海口等城市，而现实的北部湾确是广西、广东、海南所属北部湾城市各干各的，根本没有多少合作，表面上是三省区组建的北部湾，实际上就是一盘散沙，各干各的。广西北部湾十年来的成就更多的是城建上的成就，南宁完成扩城，城建规模和高楼指数直追一线城市，北海、防城港的房价直追柳州，钦州在钦州港再造了一个钦州，城建和企业合并上的成就确实惊艳。当然，北海的“两桶油”，钦州的保税港防城港的柳钢、核电站，南宁富士康、南南铝，玉林和崇左高铁也算是不错的成就，可与十年的政策、资金倾斜力度相比这又算得了什么。

粤港澳大湾区的冲击和十年的碌碌无为让北部湾面临流产，继续重投还是东移，很是捉急与无奈

本就艰难前行的北部湾在2018年又被迎头一击，广西北部湾六市或仅有崇左经济保持正常运行，南宁、北海等五市或全部负增长。而噩耗并不止于此，空置税和打压房价的推行和传销的打压或在几年后见效，如果炒房客脱手南宁和防城港将重现90年代的北海。今年粤港澳大湾区规划出炉更是动摇了广西的决心，继续南向还是东移，这或许民心已经告诉我们答案。一个选择或许决定了广西的未来，前几年超越我们的是江西，下一次是我们反超江西还是等待云南和贵州的赶超。

投资了十年如果放手就意味着前面政策的失败，继续重投就会影响东移对接粤港澳大湾区。无论如何选择都十分艰难，如今两边的口号都打响了，而最终如何倾斜相信不久的将来我们就能看见。

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一、广西北部湾经济圈主要包括南宁、北海、钦州、防城港和玉林、崇左、4+2城市共同组成。人口达到1255万人。北部湾经济圈的发展战略定位主要是面向东南亚构建我国西部地区对外开放门户枢纽。东盟国家开放合作示范区。北部湾国际区域经济合作区。
二、广西北部湾经圈地处华南经济圈，西南经济圈和东盟经济圈的结合部。是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，是我国与东盟国家陆海通道。近年来经济圈4+2六城市GDP总量己占广西全省十四个地级市半壁江山。而2017年广西全省GDP总量在全国排第十八名，为20396.25亿元，其中北部湾4+2城市圈己占一万亿元以上。

三、伴随着北部湾终济圈的快速步入良好发展轨道。并充分发挥与东盟国家海陆相连优势。推动21世纪海上丝绸之路，面向"一带一路"沿线国家。加快打造国际产能合作先行基地、重要的服务平台、人文交流纽带。未来北部湾经济圈依托沿海防城港、北海港、钦州港天然深水良港以及玉林、崇左两个物流区所发挥的经济效应。应该说未来北部湾经济圈的发展前景非常值得期待。(文章配图来源网络)

智慧敏行

广西是个好地方，我刚刚去过，气候条件挺好，适宜居住。

关于北部湾经济建设，主要还是国家战略合作关系吧，适当发展也是可以的。确实是不需要像内部省份那样，太过于追求高速发展之路。毕竟大部分制造企业不在北部湾那里，盲目追求大干快上，与情理不和，加之边境情况复杂多变，稳定高于一切。

部分有经济发展的有能力的广西人，大好的中国土地上，那里都可以发财，想去那里发展都可以，发财了，回到家乡，回报家乡人民， 广西作为边境省份，为了祖国的安宁，牺牲了大部分发展的机会，当然很多边境省份多多少少都做了贡献的，我也在广东的不太富裕的城市去过，城市建设比起江苏差了好多，问了几个当地人，有识之士的回答是，为了国防，为了国防，为了国防。

说到这里后，地方条件好的千万不能瞧不起条件不好的，主要还是国家战略，服从党的命令，听党的指挥。中国人就都会过上好日子

曾经的过往历历在目

全中国省份最大土地是广西并不四川，广西有十万大山。不过广西是中国少数民族居住地，在过去交通困难的前提下，几乎和界隔绝，美食自已慢慢亨受，现在四通八迖的交通，好不能藏起来了，像贵州千艰万险也被人类开拓出来，广东是这半个世纪无限风光，是拿后辈的作赌注，现在知道艰难了，污染，一切生物几乎灭迹，多少人不能接受的现实，广西有山有水，山水宝地，中国的水是长江，因为长江平风静浪，美食无数，想起长江的美食久久不能忘怀，长江现在耕地变成养殖地，白白是浪费多少良田，几千公里的长江变成残江，并非是污染，是人为。不用一1点破。广西是中国的避风港，白沙滩连绵几百公里，北海要搞成工业化，几天是变成废墟。可见广西北海是人间仙境，美食之都，因为没有污染，风平浪静的避风港，水清一色沙滩给广西带来不可毁灭的商机，可广西浪费一世纪，有点说不过去，亡羊补牢，应该不晚，国中是巴望广西了，看好广西的发展，不过中国人没有股份，眉外，人家只向钱看。可能有一半…

用户75565015832李尊

广西北部湾有着不错的发展前景，围绕北部湾规划的北部湾经济区已经成型，北部湾的发展还在路上。

广西壮族自治区北部湾经济区陆地面积7.27万平方公里，包括南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左六座城市，北部湾概念提出到现在已经有十来年时间了，人口从2006年的1255万人增加到2017年的2100多万。

从北部湾城市群占广西的比重来比较，2017年北部湾城市完成地区生产总值10007.27亿元，占广西全区20396.25亿元的50%，人口占广西的40%左右，土地面积占广西的三分之一左右。

从数据的比重方面可以看出，北部湾经济区的发展其实很是中规中矩。

北部湾经济区城市和区内其他城市相比，经济增速算是一个极大的亮点。

北部湾经济区的定位是建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。然而毗邻经济发展强劲的珠三角(如今更是规划成粤港澳大湾区），北部湾的发展之路显得有点步履维艰。

驽马小卒

一个区域的发展，在过去首要的是政策倾斜，其次是人才的密集度。

互联网改变了过去的这种发展常态，人才在区域发展中的重要性在部分地区已经超过政策的倾斜度，并且对国家政策制定具备“引导”的能力，在科技和互联网行业尤其明显。

中国的区域发展，除了基础设施和民生依赖国家，政策对企业的倾向功能在减弱，国家的职能也由政策给予变成了行业监管制定者逐渐渗透。

而人才密集度才是当今环境下部分区域发展的核心因素。政策倾斜会成为一种锦上添花。

北部湾的发展会因为全国互联网和科技对经济强有力的带动局面迎来新的局面，因为人才密集度不够，单纯的政策倾斜无力改变发展的后劲不足。

更重要的是人才在其它一二线城市的涌入，都会给北部湾带来不利竞争局面。

北部湾的发展需要借助与互联网与科技发展带来的新机遇，放大自身区域和自身资源优势，与时俱进反而会带来更多发展机遇。

非法传销的局部环境是引进高质量人才的一大障碍。非法传销能够在这里长期，也在说明这里的发展资源有限，才滋生了邪恶的温床。

迦蓝使者

首先，我是看好广西北部湾前景的，广西北部湾一共有六市，分别是南宁，北海，钦州，防城港，玉林，崇左。其中，南宁是核心城市 也是广西的首府，2017六市的GDP大约是一万亿左右，有很大的发展空间，广西北部湾还是中国沿海地区最后一片净土，南宁现在有一个五象新区，准备上升到国家级新区，还有一个南向通道战略。重点的是2018年12月11号还是 广西壮族自治区成立60周年，中央可能会给广西壮族自治区最好的一个礼物🎁。

广漂佼佼者

钦州和防城港如果不把握好这几年，以后就不好讲咯，政策支持已经前所未有的好了，如果不能抓住机会，那就像北海一样咯，北海八几年就是第一批沿海开放城市，混了这么多年，也就这一千亿多一点的规模，白瞎了好时机和好政策。北海的产业格局似乎有点问题，感觉会后劲不足。钦州防城港的定位明确，产业格局清晰，最急迫的问题是加速产业集群化，完善中下游产业的布局和配套。我看好钦防

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