說到喜馬拉雅，你第一反應會是什麼？世界第一高峰珠穆朗瑪峰；皚皚白雪，常年寒風呼嘯的空氣稀薄地帶；中印、中尼的天然國境線；還是一個又一個遙遠而神秘的傳說，而這些傳說都有一個背景色，就是白和冷！作為世界上最重要的一條山脈，喜馬拉雅承擔了太多的故事與希冀，但是作為全世界擁有海拔8000+山峰最多的山脈，喜馬拉雅給人的感覺卻總是高冷而疏遠。喜馬拉雅山脈是南亞次大陸與中國青藏高原的自然分界線，高大聳立的喜馬拉雅山系阻擋了絕大部分來自印度洋的暖溼氣流，是形成高寒乾旱的青藏高原的重要自然原因。不過在喜馬拉雅的巍峨之下，卻有五條山溝承擔起了運輸印度洋暖溼氣流的重任。因為相對較大的海拔落差，造就了自然景觀在視線可見範圍的急劇變化，同時由於自然氣候的饋贈，造就了當地形成自己獨具特色的人文景觀，這五條喜馬拉雅山溝成為了西藏豐富自然風景與人文景觀的代名詞。
一段時間以來，喜馬拉雅五條溝的名氣並不大。隨著近幾年藏地旅行的熱度不斷提升，藏區旅行的深度也不斷加深，喜馬拉雅五條溝漸漸走入了眾多戶外旅行愛好者的視野；伴隨著一些知名的攝影師、旅行探險者的前期宣傳，喜馬拉雅五條溝在國內戶外圈的名聲越來越大。今天攻略君就來為大家介紹一下分佈在喜馬拉雅的五條神奇山溝。
喜馬拉雅五條溝示意圖
樟木溝，樟木溝相對來說是喜馬拉雅五條溝中最早進入大眾視野的，著名的318國道終點部分基本與樟木溝重合。海拔5126米的通拉山口是318國道的最後一個山口，從通拉山口開始，海拔開始急轉直下，這裡是青藏高原通往南亞次大陸的重要歷史通道，短短不到七十公里，海拔下降將近4000米直到樟木溝的盡頭--樟木鎮，其中從聶拉木縣到樟木鎮的30公里地勢最為險峻，樟木溝實在是太窄了，窄到讓人感覺兩邊的山彷彿已經夾到了一起，從聶拉木到樟木，沿著懸崖峭壁行走，時不時車頂會有瀑布直掛而下，彷彿是在用自然的水禮迎接遠方的客人，在樟木鎮的盡頭、也是318國道的終點--中尼樟木友誼橋也是樟木溝的終點。不過在2015年尼泊爾大地震之後，樟木這個小城彷彿已經被歷史封印，至今還處於未開放狀態，導致這條曾經最先為人所知的樟木溝，長年不被外人所見。希望樟木鎮早日重新開放，讓人們再有機會領略樟木溝之美。
陳塘溝，陳塘溝位於西藏日喀則地區定結縣西南部陳塘鎮，就是朋曲下游峽谷帶（西方是朋曲支流嘎瑪曲所在的嘎瑪溝，見下圖）。陳塘溝是夏爾巴人在西藏的兩個生活區之一（另一個為樟木溝的樟木鎮）。站在高處俯瞰陳塘溝的時候，我們可以看到兩條細狹的河流——朋曲和嘎瑪藏布交匯在西藏日喀則地區定結縣的陳塘鎮。有人曾形象地說過，這一帶的風景是陳塘版的“雅魯藏布江大拐彎”。跟氣勢磅礴的雅魯藏布江相比，這裡少了一些雄壯，多了幾分寧靜。從印度洋吹來的赤道暖流與高原寒流在這裡匯合，將這裡造就成“一山分四季，十里不同天”的神奇景觀。遠處望去高山頂上白雪皚皚，近處茂密的原始森林，豐富的各種植物，泥石流、山體滑坡形成的自然景色奇妙無比，不愧為“天然博物館”。雖說陳塘是鎮，但更像是一座懸在半山腰的村莊。去陳塘溝主要是兩條路：定結縣日屋鎮到陳塘鎮，定日縣曲當鄉到陳塘鎮。過去由於不通公路，這段並不遙遠的距離走起來顯得十分痛苦、漫長。而今，公路修到了那當村，從那當村到陳塘鎮徒步3-5小時即到，雖被稱為“中國最後一座陸路孤島”，進出陳塘溝，已經相對容易了許多，當墨脫縣通公路以後，喜馬拉雅山脈—橫斷山脈地區就只有陳塘溝可以稱為真正意義上的最後一座孤島了 。
嘎瑪溝，在喜馬拉雅五條山溝中，嘎瑪溝在戶外界名氣最大，這裡被稱為“世界最美山谷”、“世界十大徒步線路”，著名的珠峰東坡徒步線路基本就圍繞嘎瑪溝展開。喜馬拉雅五條溝中只有嘎瑪溝不通公路，位於珠峰自然保護區的核心區內，它與世隔絕，遠離城市的喧囂，惟一的交通工具就是犛牛。嘎瑪溝位於朋曲河下游的重要支流嘎瑪藏布，從定日縣曲當鄉南部到定結縣陳塘鎮東部，主體在曲當鄉南部，是雪山河流侵蝕形成的谷地，55公里長，海拔從2100到5000多米。在藏語裡嘎瑪是星星的意思。嘎瑪溝分佈範圍：西起於珠穆朗瑪峰東坡下的窮卓冰川，東達陳塘溝，北至卡達藏布與嘎瑪藏布的分水嶺，南抵尼泊爾巴隆國家公園。嘎瑪溝以其陡峻的峽谷、蔥鬱的森林、五彩的杜鵑花及清澈的泉水聞名於世。此外，從嘎瑪溝裡可看到世界最高峰珠峰及其東坡，從北坡觀賞到世界第五高峰馬卡魯峰。1921年，英國探險家霍華·巴瑞先生在《珠峰考察》一書中稱之為“世界上最美麗的山谷”；1995年，美國高山研究所所長丹尼爾·泰勒博士的《西藏紀實》一書中稱之為“世界十大景觀之一” 。在喜馬拉雅五條溝中，嘎瑪溝最具徒步價值。目前已經形成了相對成熟的珠峰東坡嘎瑪溝徒步經典線路：
亞東溝，亞東溝是西藏亞東縣境內帕裡鎮以南的亞東河峽谷。亞東，藏語叫“卓木”，意為“旋谷或急流的深谷”。日喀則亞東縣素有西藏江南美稱（此處需與林芝做一定程度區分），主要就是指亞東溝周圍。亞東溝是夾在兩座山的山谷裡，溝裡面有一條水流相當湍急的亞東河，河兩岸的風景有點象四川沿路風景的味道。亞東溝南北落差近二千米：從海拔4700多米的帕裡鎮下行，經上亞東鄉、下司馬鎮（海拔2945米）、下亞東鄉，南部海拔2800米。植被從高山草甸到低矮灌木叢，到高聳的喬木林。從帕裡至亞東縣府所在地下司馬鎮的46公里。亞東溝位於喜馬拉雅山脈南麓，周圍有亞東口岸（通過乃堆拉山口進入印度）。四面環山，東與不丹接壤，西接錫金（今屬印度）。亞東溝大體在喜馬拉雅的南麓，有很長峽谷，受印度洋暖流的強烈影響，形成雨水豐富、植被豐富的環境。因為亞東溝這條狹長的氣流通道，西藏日喀則年楚河兩岸成為西藏最大的糧倉。
吉隆溝，吉隆溝位於西藏自治區日喀則市吉隆縣境內。嚴格地說，吉隆溝長度為93公里——從吉隆縣城駐地宗嘎鎮到熱索村，底部是吉隆口岸（通往尼泊爾，在2015年尼泊爾大地震後，樟木口岸已經事實上關閉，樟木口岸的大部分職能目前已經轉移到吉隆口岸）。吉隆溝是在吉隆縣城—吉隆口岸的吉隆藏布一帶，喜馬拉雅五條溝中最靠西的一條，位於希夏邦馬峰下，佩姑錯旁，從這裡往西，印度洋暖溼氣流愈發稀少，已經無力沿著山谷挺進，因此由此往西，溝和山谷並不罕見，但像喜馬拉雅五條溝這樣溫暖溼潤的地方卻再也沒有了。吉隆地貌十分獨特，地處青藏高原西南部，由喜瑪拉雅山脈分隔為南坡和北坡兩部，地勢北高南低。北坡屬雅魯藏布江上游河谷區，平均海拔4800米，山峰較平緩，有開闊的草原，高差在1000米左右。吉隆溝給人最大的感受是驚訝於造物的神奇，竟然會讓四季並存在這麼狹小的一個山谷裡。峽谷裡綠樹成蔭，繁花似錦。葉松昂首雲天，亭亭玉立；長葉雲杉幹形通直、小枝柔細如同垂柳。恬靜的村莊被綠樹環抱著，不遠處能清楚地看見若隱若現的雪山。這是一片未被開發的處女地，原始自然生態保持完好，走進吉隆溝，如同來到世外桃源。這裡的雪山、冰川、草原、湖泊，可將人的魂魄勾去，使人在超然物外的勝境中怡然自得，寵辱皆忘。
以上是攻略君為大家總結的喜馬拉雅五條溝的基本情況，五條溝中，樟木溝目前依舊處於關閉狀態不能前往；嘎瑪溝適合於每年的6-9月徒步前往；陳塘溝目前公路已經修的差不多了；吉隆溝與亞東溝可以直接乘車前往遊覽，適合時間為每年的8-10月份。
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