好好的生活方式和
其實這句話與“要想富、先修路”的道理很類似！一旦交通開始便利，城市之間的地理“間隔”會不斷縮小。資金、技術、高附加值產業，向大城市不斷聚焦，而人口卻不斷外流至小城市，自然會加快周邊城市樓市樓市的去化力度，助推房價上漲咯！
這個例子比較多，比如全國百強縣第一名的崑山，離上海不足百里。2000年之後，依託上海的產業輻射，經濟增長十分迅速。尤其是高鐵建成之後，去上海只需20分鐘即可。
而相比於上海動輒5萬/㎡的房價來說，崑山房價還算是便宜的。因此，很多工作在上海、又無法在上海買房的人來說，崑山就是一個不錯的選擇！
早上7點起床、8點到上海、9點剛好上班，晚上6點下班、8點左右即可到崑山，既能享受一線城市的高工資、高福利，又能有效減少高房價帶來的負擔，豈不是兩全其美的一件事麼！
不僅僅如此，其實一條高鐵給一個城市帶來的變化，是非常巨大的。
首先，高鐵的便捷，會大大推動人才的流動和往來。而只有人、財、物這些“物資”快速流動，才能給一個城市帶來更多的資源，更多的發展機會和財富。
其次，一條高鐵將推高一片區域的房價。從某種程度上來說，房價波動就是預期的產物，一旦有利好消息（比如地鐵開建、高鐵站點），周邊的樓市，價格必然會上漲，而且幅度還不低！這就是“高鐵一通、人去樓空”的含義所在！
不過，有一點也得留意的是，高鐵通了之後，大城市的“虹吸”作用會更加明顯！白天，人才大量流向大城市，而只有晚上才回小城市居住。這或許能推高小城市的房價，但不一定有利於當地的產業升級、發展啊！
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