一个人的旅行H
如果只是简单的保养维修，其实现在价格都差不多，修理厂相对便宜，4s店拼的是服务，当然也会推出很多便宜的套餐，这只是为了提高客户的粘性方便以后更多的操作。
但是如果是处理事故还是要去正规的4s店，毕竟人家的配件都是原厂的，维修质量也是有保障的。
淄博修车人
怎么给大家说这个问题，如果我说4S店维修保养质量好，可能好多人会喷我，说外面修理厂便宜，不坑人，这个事情我就不多说，修理厂和4S店各有各的好，4S价格贵，外面修理厂便宜，服务到位，好多人都骂4S店，但是有全险的车出了问题，怎么都往4S店跑，这不是拿起石头砸自己的脚吗？其他不多说，给大家分享一下真实案例就知道了。
这个案例是自己真实遇到的，某客户自己在外面汽贸店买一台车，车在质保期间嫌4S店东西贵，自始至终一直没有在4S店保养一次，也没有进过一次服务站，今年3月份突然进站反应方向有时候卡顿，4S店检查线路没有问题，是方向管柱EPS总成有问题，这时候司机傻眼了，一问价格4500元，方向是涉及到安全问题，司机想让4S店索赔，但是自己过质保期，又没有进过4S店，费用当然要自己承担，最后司机给厂家打电话投诉，厂家一看已经过质保期，在看维修记录，一次没有，肯定拒赔，自己想一想外面换油可以为你省下4500元吗？不可能把，这一下回到解放前，如果涉及到变速箱发动机问题，费用更高。
4S店原厂东西，肯定要比外面的质量好，这个干汽车售后的都知道，副厂件和原厂件差距特别大的，价格也是天壤之别，所以4S店的东西肯定要比外面的好，如果不信的可以把原厂件和副厂件放一起看看。
畅谈汽车的蚂蚁
具体要看您的车，过了保修期了吗？如果没过，建议回4S店保养，如果已经超过，那我会建议一般保养，找可靠的维修店，换个机油，油格、检查刹车，轮胎，清洁空气滤芯等（这一般保养站都会）。。。然后每隔2~3万公里再去4S店检查一下其它部分，这样就稳妥些！
不过个人建议在自己保养每次不缺几百钞票的情况下去4S店进行相关的保养以及维修，无论在不在质量保修期，毕竟相对于多了几百的维修保养费用，自己驾车的舒服不舒服还是自己最清楚，好多修理厂仅仅是给你更换一下机油，其他的只有等你的车子有问题了才会检查，好多使用的配件不配套，导致而外的不确定性，我们大多数的车主都不希望在行驶的时候车辆出现问题吧。反过来讲，如果有自己非常熟的人开的修理厂你可以去保养维修，因为很熟，会给你做的比较认真些，配件也不敢乱用。资金紧张的话，去修理厂也不是为一个理想的选择。
龙卷风荡天涯
车去哪里保养维修比较好？
1，四S店 有正规技术支持，不过新车没有哪些会出现问题，如果在质保期，要回去保养，比如，换发动机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，检查胎压等。并没有什么大的故障，新车也不会出现一些的损坏，主要是这里保养有售后保障。
2，社会维修企业有很多，比如大型汽修厂，中型和快修店。大部分技术都很好，有很多甚至不差于四S店，无论管理，还是技术和环境。也有很多师傅原来都在四S工作过。所以技术不是问题，都能修理好您的爱车，对于新车，没有太大的维修业务，都可以给你服务好，谢谢老板都是靠客户口碑做生意，也会服务的更好，出了质保期后可以到社会汽修厂维修，没有问题的。他们大量的客户维修，说明信誉好，质量不错的。
即使有配件更换，你要求用高质量配件，他们都会给你维修好。
汽修厂辅导
4S店和汽修厂虽都是修车，但单论维修质量4S店更有保障。现在4S基本只针对自己所销售的车型进行维修保养，4S店也是厂家唯一指定的维修点，所以车辆的维修配件及车的一些数据肯定是有官方保障的。做二手车的都知道4S店维修车辆的还原度要高于汽修厂，汽修厂的钣金喷漆真的很一般，只为糊弄客户，特别是小修理厂。但要是其他品牌的车载非自己品牌的4S店进行维修的话那更换配件及工人师傅的经验都很难得到保障，毕竟4S店也是盈利为目的!
当然汽修厂也有好的，找修理厂修车的话一定要找二类或二类以上的正规店。但这种汽修厂的维修费用和4S店不相上下。个人建议如果是发动机变速箱气囊这类需要维修尽量选择4S店，其他的可以在汽修厂维修!
王木木的车
修理厂和4s店的区别在于，一是价格，同样规模的情况下，修理厂价格会便宜点。二是质量保证，还是同样规模的情况下，4s店相对有保障点。三是工人态度，同样规模下，4s店服务更规范。
胖哥夫妻房车旅行记
肯定有，维修质量还是4S店比较靠谱一点，修理厂不规范的太多了，4S毕竟还有厂方监控着，修理厂监管基本是废的，如果认识比较可靠的人，外面修确实比较经济划算，不认识还是在4S店吧。不是托，不信来我频道看看，我自己也是修理厂的。
