我淘你气
现代雅科仕可能大家并不熟悉，而且就算是听到它的名字，也很难与豪车联系在一起。现代只是韩国的一个普通品牌，主要生产的是紧凑型的家用车，但该品牌也打造出了雅科仕这样的豪车，该车的最高价格也在百万以上，曾是韩国总统的座驾，这车跟辉腾一样，也同样有着非常平淡的外观，但却是辆顶级豪车，所以看到这款车时，大家千万不要把它当成普通的车来对待，要离得远点才好。
锦鲤车频道
随着生活水平的提高，很多人开的车也越来越好，但是不同于其他产品，你开的车非常容易暴露你的经济实力，而有相当一部分人又希望自己能够低调一些，或者他们的工作性质之类的客观因素不允许他们高调，因此他们希望能选择一些既不失身份同时又能够保持低调不露富的车型作为自己的爱车，我们今天就一起来看看有哪些车型值得选择。
雷克萨斯ES
作为一台豪华行政级轿车，雷克萨斯ES身上的争议就从没有停下来过，和其他同级别车型相比，ES全系没有采用涡轮增压发动机，车长也没有超过5米，这都是关于它吐槽点，因为也经常有人认为ES的定位应该是一台豪华品牌中型车而非中大型车。
我们今天并不准备讨论ES的定位究竟如何，但事实上市场对于ES的认可度是毋庸置疑的，因此如果你是一个成功人士的话，那选择这台ES是一件非常符合你身份的决定，另一方面，由于这台ES的起步动力从2.0L自然吸气发动机开始，这也拉低了ES的入门门槛，最低29万元的售价和最高48.3万元的指导价中间有接近20万元的差价，如果你真的希望买一台自己用着非常舒服的车同时又希望低调的话，那你买一台ES300顶配车型回来再把尾标扣掉，然后告诉亲戚朋友你买的其实是一台入门版的ES200，对于那些对车不太熟悉的人来说是完全行得通的，这应该可以算得上是最为低调的一种做法了。
大众辉昂
大众在普通合资车市场是一个认可度非常高的品牌，但是在豪华品牌面前，大众的品牌认可度似乎一下就失去了作用，这也让大众这个品牌止步于30万元这个价格区间，一旦超过了30万元这个预算之后，大众车型就失去了市场，这样一个局面无意之中也造就了一个辉昂这样一台低调而又不失身份的车型存在。
和奥迪A6L同样采用MLB Evo平台的辉昂从“骨子”里就要比其他采用MQB平台的大众车型更高端，不同于迈腾和帕萨特380TSI已经是全系最高动力车型，辉昂起步就已经是380TSI车型，除此之外，这台辉昂还有采用3.0T V6机械增压的480车型。在售价方面，这台辉昂的官方指导价从34万元一直到63.9万元，其价格区间比雷克萨斯ES还要大，对于一个稍微懂车的人来说，当你开着一台辉昂的时候，他都不太敢从你的车来判断你的身价，因为也许你本来只是想买一台帕萨特稍微多加了一两万预算换了一台辉昂，也有可能本来想买一台奥迪A6L但是希望能低调一点所以买了一台辉昂，总之，这台辉昂是一台让车主很难被别人猜透的车型。
沃尔沃S90
说到“低调”，恐怕没有车能比得过沃尔沃在这方面的“造诣”了，早年沃尔沃车型价值不菲，同时品牌又不太为人所知，因此很多希望隐藏自身实力的富豪都会选择当年还叫“富豪”的沃尔沃，而这样一个传统一直被延续到了现在，沃尔沃一直是医生、律师以及公务员等隐性高收入群体青睐的对象。
和宝马5系以及奔驰E级等车型相比，这台沃尔沃S90同样也是豪华品牌中大型轿车，但是在品牌的认可度上，这台S90却要比5系以及E级差很多，因此目前S90的售价也非常便宜，最低配车型已经降入了30万这个价格区间。如果你选择这台沃尔沃S90的话，在你需要对别人低调的时候，你可以告诉他们你买这台车只花了二三十万，而在你需要高调一点的时候，这台S90豪华行政轿车的属性本身又已经证明了这点，在和车主的“面子”配合这件事情上，这台S90可谓“进可攻退可守”。
以上三台都是让车主既不失身份同时又比较低调不露富的车型，如果你的职业或者你的性格都需要你低调的话，那么你完全可以在这三台车当中选择。
以上
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汽车三国
开什么车既不失身份又不露富，有这种想法的人也是比较多的，很多人想要买一辆有品质感的车型，又不让人觉得有露富的感觉，这样的车型也是比较多的，像沃尔沃S90、英菲尼迪QX50、雷克萨斯ES等车型都是非常不错的选择。
沃尔沃S90
入门版车型指导价37.29万，目前市场有8.5万左右优惠，优惠后裸车价28.79万，沃尔沃是一款标准的中大型豪华车，对标奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型，品质感以及豪华感都不错，近几年热度不高，在同级别里性价比不错。
英菲尼迪QX50
指导价33.38万，目前市场有6万左右优惠，优惠后裸车价27.38万，英菲尼迪QX50定位是一款中型SUV，作为日产旗下的一个豪华品牌，整体的品牌力和产品力都很强，并且十分的低调，不仅满足了日常的用车品质，又非常的低调。
雷克萨斯ES
指导价29万，价格一直都比较坚挺，很多地区都需要加价提车，雷克萨斯ES定位是一款中大型车，作为丰田旗下的一款高端车型，整车配件都是原装进口，品质稳定性突出，相比同级别A6L和宝马5系显得更加低调沉稳一些，品质感非常不错。
总结:沃尔沃S90、英菲尼迪QX50以及雷克萨斯ES等车型品牌品牌力和产品力都不错，看起来也十分低调并且非常有品质感的车型，不会给人露富的感觉，还是很值得选择的。
孔夫子说车
选项一，进口大众蔚揽，就是帕萨特旅行车，空间大，动力足，配置高，品牌中规中矩，顶配40落地40万出头，一般人也不会知道。
选项二，进口大众途锐，非常棒的选择，空间动力性能都有了，顶配80万落地，一般人同样不会知道。
选项三，奥迪A6L或A8L，Q7的高配或顶配，把后面的标去掉，一般低配车喜欢去标识，很少有人知道顶配车会去标。
一般来说，国内要低调，还得是大众系。
酒吧CEO
我有一个广州的好朋友，80年代出来做生意，90年代初已拥有一部凌志400L的八缸车了，后来又增加了一部宝马7系的。2010年左右，两部都处理了，換了一部汉兰达顶级的V6，3.5L的丰田SUV，一直开到现在。我问他为何这样?因为以他现在的身家来说，买几部奔驰S600也是无问题的。但他是这样说的，在这个社会里，憎人富贵厌人穷，是普遍现像。买一部怎样的车?既好开，动力足，空间大，质量又好，但又不出风头的车，他当时想了两年了，经过挑拣，还是买了V6的汉兰达，才40多万，一直开到现在也无换。他说这车很好，很适合他，不招摇，不抢眼，低调又实际。
浩浩荡荡（通达）
伢伢菌推荐了这3款比较低调的品牌，仅供参考：
第一款那肯定是大众辉腾，辉腾是大众旗下一款大型豪华轿车，他的竞争对手就是奥迪A8，宝马7系还有奔驰S级。看对手就可以知道这款车有多豪华，但是他的外观非常的低调，常常被人称为大号帕萨特。但是他的身价可不是帕萨特能够比拟的。外观非常低调，但是豪华舒适度一点不输给bba。
第二款推荐沃尔沃S90，别人常常说开沃尔沃的人是非常低调的，低调的你不知道他多有钱，虽然是玩笑话但是侧面反应出这款车的气质。沃尔沃主打安全，安全性可以说是独步全球，这两年不仅重视安全性也兼顾环保性。他的设计风格是典型的北欧风格，简约优雅。这样的一台车开出去既有面子同时还能让人觉得你不张扬。
最后介绍一款的是雷克萨斯的LS，这款车的指导价格是88.80-238.80万，只看价格你就知道这款车是什么级别了。车的长宽高还有轴距完全达到了D级行政车的标准，内饰做工用料你能感觉到这台车的品质。丰田的技术在全球来说都是处于领先地位的，这台车的性能品控不用怀疑。拥有这台车，侧面印证你是个低调的成功人士。
伢伢菌聊car
文艺大傻
你好我是阿狸的阳光！爱车一族，聊聊那些车低调而又奢华！
题主这个问题：开什么车既不失身份又不露富？在生活中我想有很多，就跟人一样，喜欢低调但不平庸！车也是一样，既不张扬引人注目，又不失尊贵!下面来推荐几款！
大众旗下的“俩辉”--辉昂跟辉腾
辉腾跟帕萨特外观基本一样，就是带字母！这个车你懂得，说低调奢华有内涵，没人反驳吧。开这辆车，外别人眼里，不懂你的人，觉得它是帕萨特，就让他不懂你，懂你的人，会敬重你。
辉昂的话，属于国产版的“小辉腾”售价区间30-60万，外观也是跟辉腾一样，没有什么特别，但是同属于后尾带字母的。和奥迪A6L同样采用MLB Evo平台的辉昂从“骨子”里就要比其他采用MQB平台的大众车型更高端，不同于迈腾和帕萨特380TSI已经是全系最高动力车型，辉昂起步就已经是380TSI车型，除此之外，这台辉昂还有采用3.0T V6机械增压的480车型。在售价方面，这台辉昂的官方指导价从34万元一直到63.9万元，其价格区间比雷克萨斯ES还要大，对于一个稍微懂车的人来说，当你开着一台辉昂的时候，他都不太敢从你的车来判断你的身价，因为也许你本来只是想买一台帕萨特稍微多加了一两万预算换了一台辉昂，也有可能本来想买一台奥迪A6L但是希望能低调一点所以买了一台辉昂，总之，这台辉昂是一台让车主很难被别人猜透的车型。
沃尔沃S90
说到“低调”，恐怕没有车能比得过沃尔沃在这方面的“造诣”了，早年沃尔沃车型价值不菲，同时品牌又不太为人所知，因此很多希望隐藏自身实力的富豪都会选择当年还叫“富豪”的沃尔沃，而这样一个传统一直被延续到了现在，沃尔沃一直是医生、律师以及公务员等隐性高收入群体青睐的对象。
和宝马5系以及奔驰E级等车型相比，这台沃尔沃S90同样也是豪华品牌中大型轿车，但是在品牌的认可度上，这台S90却要比5系以及E级差很多，因此目前S90的售价也非常便宜，最低配车型已经降入了30万这个价格区间。如果你选择这台沃尔沃S90的话，在你需要对别人低调的时候，你可以告诉他们你买这台车只花了二三十万，而在你需要高调一点的时候，这台S90豪华行政轿车的属性本身又已经证明了这点，在和车主的“面子”配合这件事情上，这台S90可谓“进可攻退可守”。
雷克萨斯ES
最低29万元的售价和最高48.3万元的指导价中间有接近20万元的差价，如果你真的希望买一台自己用着非常舒服的车同时又希望低调的话，那你买一台ES300顶配车型回来再把尾标扣掉，然后告诉亲戚朋友你买的其实是一台入门版的ES200，对于那些对车不太熟悉的人来说是完全行得通的，这应该可以算得上是最为低调的一种做法了。
其实低调又奢华的车很多，除了BBA这些一线的豪华品牌外深受人们熟知外，比如雷克萨斯，凯迪拉的，沃尔沃等这些二线品牌，也不失尊贵!切合了题主的既不失身份又不漏富。
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阿狸的阳光
这个问题最有发言权的就是前些年那看似帕萨特的带字母的大众———辉腾。
不过如今车市都在迎合消费者的心理，因此涌现出众多看上去不是身份又不露富的品牌。比如新款沃尔沃S90，新版凯美瑞，林肯MKZ，雷克萨斯ES，凯迪拉克CT6等。
王大哥要吃汤圆
红旗，先不管车如何，任何鄙视链都不敢鄙视这车，看看国庆阅兵的座驾气势，谁敢喷?
