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去年有的专家提议要将高速公路费用加入到燃油费里，这样的言论出来后，引来网络里的一片骂声，觉得所谓的“专家”简直就是砖家。其实在中国海南就是将高速通行费加入了到了燃油费里。海南养路费、过路费、过桥费以及运输费施行的四费合一，到了海南统一征收的是机动车燃油附加费，现在海南的油价应该在8元多，价格真的是高啊。
海南是环岛城市，跟大多数的城市有些不同，在我们居住的大多数城市里，很多人买车就是为了代步，平日上下班，接送孩子，去个超市，基本一年也走不了几趟高速，如果真的将高速费加入到燃油费里，那么对于这些平日不上高速的车主来说真的不公平。城市里很多车一年跑个4000公里或5000公里多的很，能跑到一万公里的平日用车都算是频繁的，真的将高速公路费用加入燃油费里，真的有失公平。
除了买车在市里代步的一部分人，还有很多是新能源车，比如纯电动，比如插电混动车型，这些车怎么算？难道免收高速费？如果真的那样，估计很多人都会买插电混动版本，经常跑高速，就高速通行费这一项每年都能声很多钱，记得很多年前有人算了算，高速公路过节免费，私家车出行等于省了油费，未来真的新能车免高速费，那小编砸锅卖铁也得换新能源车。
网友们讨论这件事的时候，很多人表示，买车的大部分都是工薪阶层，买车就是平时代步用一用，夏季的时候甚至都不开，而是骑电动车，一年也就是过年或是中秋、暑假才上高速，这样的政策明显就是让平日不上高速的车主为经常上高速的车主买单，这是什么道理？
还有一些摩托车主表示更郁闷，从没有上过高速，为什么要为高速费用买单？而那些农机车也是满腹牢骚，农用车就是在农村用，平时就是去地里犁地，运输个粮食，就算是想上高速，高速管理部门也不让上，凭什么要为上高速的机动车买单。
抱怨声不断，估计这项政策也不会实施，因为有失公平。
