進賢門大橋，橫跨榕江北河，連接揭東城區和空港經濟區榕江新城兩地，是市區在建的兩座市政橋樑之一
進賢門大橋區位圖
該橋是連接我市揭東區和空港經濟區的一座重要景觀大橋，項目路線全長1.588公里，道路等級為城市主幹道，橋樑道路設計時速60km/h,橋樑雙向8車道。橋樑主橋採用中承式拱橋，引橋採用跨徑連續箱梁
進賢門大橋效果圖
該項目估算總投資約7億元，於2018年3月份正式動工，目前，進賢門景觀大橋的主橋水中主墩樁基礎已經開始施工，計劃在2020年4月底前完成主橋主墩樁基礎，南北引橋下部結構及南岸工區梁場建設也在有序推進中
最近，我們到了項目現場航拍，從最新現場與全方位的航拍角度，與大家一起實地瞭解復工後進賢門大橋的建設情況
從現場航拍畫面可以看到，進賢門大橋的主體橋樑目前還沒有出地面以上，正在進行橋樑的兩個主橋墩基礎工作，從航拍畫面可以看出現場有工人和機械正在出入作業中，可以看出主橋橋墩的基坑形狀
從空港經濟區榕江新城方向望揭東城區方向，可以看到進賢門大橋空港段的引橋已經豎起多對橋墩，部分橋墩上方已經砌築好橫樑，部分橋墩正在製作墩身
而空港段連接進賢門大道方向的道路連接線目前尚未見到有施工
進賢門大橋揭東區段，目前揭東段項目全段用地已經拆遷完成，項目路段用地已經直通道揭東車站路口，而橋樑引橋則還沒有看到橋墩，主體橋樑橋墩位置有施工機械和工人正在作業
進賢門大橋在空港段橫跨濱江大道，揭東區段上跨揭東濱江路，主橋結構為三跨中承式桁架拱，中央大拱和兩側的半邊拱曲形相連，如同大鵬振翅，寄寓宏圖大展之意
主拱採用矢跨比為1/4.0的拋物線，吊杆間距為6米。拱肋採用桁架鋼管砼結構斷面，橋面以上中跨拱肋為鋼管砼結構，橋面以下拱肋為混凝土箱形結構，是揭陽市區第一座中承式桁架市政橋樑，建成後將成為揭陽市區新的城市地標，也將大大提升揭陽東部榕江新城與揭東區榕江兩岸的城市景觀
同時，進賢門大橋還是揭陽市區東進，市區東部揭東區和榕江新城新城市區與榕城區城市建成後的重要交通新紐帶，大橋的建成後將擴大市區跨榕江北河的交通路網格局，促進揭東區和空港經濟區之間的交流和溝通，分流市區北河大橋、梅東大橋交通量，緩解交通擁堵
目前，大橋主體橋樑正進行第二階段即橋樑主體橋墩地下樁基的工程，地下樁基完成後，預計下一步將很快進行大橋主體江面以上的橋樑建設，相信不久我們將可以看到進賢門大橋的美麗造型了
希望大橋能儘早建成
航拍：林佳煒
剪輯：GUA
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