在东莞跑滴滴和开便利店哪个更值得去做?

星哥爱玩


需要看你的资本,有资本50万左右就建议你做便利店,毕竟无论是加盟还是自营,你都需要租门面,装修,进货这都是需要本钱的,50万基本不会让你有经济危机,可以周转一下,失败带来的风险也很小,不用担心直接去做,首先做一个财务,装修规划。

如果你的资本是20万以下,你就去跑滴滴吧,其实滴滴现在赚不到什么钱在二线城市以外,收入都不高,一天辛苦下来就是两百多左右,想赚大钱,做到固定都是不可能的,滴滴其实也算是一项高危职业,你想辛苦不分昼夜跑容易犯困,发生交通事故的几率会增大。你想轻轻松跑有赚不到什么钱,对普通人来说很两难的一件事。

从投入成本和失败隐患来看,滴滴基本不会亏,赚多少看你个人,所以没有失败隐患,唯一的就是职业隐患,有一天你不想做了可能你啥都忘记了,对职业影响蛮大。

开便利店做的好的也会收入不菲还非常轻松,做的不好便会引来财务的失败风险,但是你也可以转让I给别人的,总体亏损也不会太大,比滴滴的风险系数显然要高。

综上财务对比,风险对比,收益对比综合个人的情况做出选择,我都给你说的很透彻了。


中央特约评论员枫子


按照现在的经济形势,应该是跑滴滴安全性和确定性更高,投资开个便利店,一开始就要投入装修,这些装修当你离开的时候基本不值钱,而滴滴10多万是买车的钱,如果不做滴滴卖车还能回收大部分。再说现在东莞的便利店密度已经很高,没有好的地段或者好的位置基本不考虑开,开便利店时间还特别长,说不好还要开工资,开滴滴的话工作时间比较有弹性,有一天不舒服还能休息下。再后说便利店的生意是非常不确定,营业额没有规模效应稳定不下来,而滴滴在复工后需求还是比较高。我个人认为开滴滴比开便利店稳当。个人意见供你参考。



良记0188


个人建议观点,认为开便利店稳妥一点,因为开网约车不是长久之计,开网约车是真的很辛苦,而且车辆在贬值,加上你得看平台的辛苦分,如果有不对的地方要封号了,根本就没有收入了,到时候你咋办,车办了营运手续,费用折合下来也很高的,如果开便利店的话,自己用心经营,时间长了就有回头客了,到时候想不挣钱都难。



幸福的老嘎达


大概看了一下你的情况,个人建议你开便利店。

既然一条街可以养活饭店,我觉得养活一个便利店是没有任何问题的。如你所说,客流量不是很大,那么你可以学习一下京东便利店的模式,增加网上销售。

那条巷子只有你一家的话,有很大的优势,好好把口碑做起来,回头客就会源源不断,更重要的是有了这个资源以后,你可以发展很多增值服务。比如你可以和快递谈个合作,快递可以免费放在你那儿,你顺带帮小区的人发快递赚钱。

这只是给你提供一个思路,你可以分析你们小区人还有什么其他需求,可以和培训机构等等谈合作,从你这儿介绍过去能享受优惠价等等。

滴滴的话,你的时间经力有限,每天的收入会封顶,时间长了没有奔头,你自己也会厌烦。

所以,建议你开便利店。

希望可以帮到您!


喜欢做反转的阿黄


这个问题说小不小说大不大,没有一定,如果开便利店就看地段房租和经营预算大概营业预期还另加有没有家人在不影响自己工作的情况下抽空帮忙。不要小看一个便利店这和开一个公司差不多也是一个系统工程。如果做不到这些和不知道自己开店的利润点在哪,那就去开滴滴吧,至少深圳这样的城市有几千个开着出租或滴滴,你只要不偷懒诚信待客、服务至上也有不错的收入。最后说一句,事在人为劳动致富最光荣!


用户3575767883535


跑滴滴时间相对自由,但是收入也相对自由,常在路上跑风险也不小,需要争分夺秒和拼身体才能有高收入。

开便利店是一个不错的选择,因为东莞目前城市化仍在快速进行,人口不断增长,对便利店的需求也不断提升。有条件的话可以多开几家,便可获得持续稳定的现金流入。


CashFlow理财志


开滴滴多好,投资少来钱快!一个人就可以干!开便利店投入大,用人多!好要运营!成本高!个人支持开滴滴!我是开出租车觉得挺好!



流浪小芥末


今年对于这个疫情期间,两个都不好做,人都不怎么出门了,如果在以往的话,两个也差不多,滴滴就是辛苦一点,担着一定风险的,开车要注意安全,只要勤奋积极肯动脑,怎么都能赚钱,也没有纯粹的好行业,要看运气和财气了。


mq阿木木


开滴滴就算了,这几个月肯定是不行了,滴滴的单子记统计少了百分之八十。


一个小白用户


跑滴滴相对来说能稳定点吧 开店后期要管理现在便利店还是比较密集


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