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你说的是汽油滤清器。外置滤清器的话，两万公里更换一次。内置滤清器。四到5万公里。更换一次。
一名汽车修理工
油箱灰尘滤清器？你是指自卸车液压油箱上面的空气滤清器吗？除了这个，我实在想不出来还有哪个油箱有灰尘滤清器。
自卸车液压油箱上面的空气滤清器的主要作用是用来平衡液压油箱内部的气压。当举升缸升起的时候，油箱中的油液减少，空气压力降低，外界的空气就通过空气滤清器吸入到油箱中，为了防止外界的灰尘同时进入，所以设置了一个纸质滤芯，用来过滤空气；当举升缸落下时，油箱中的油液增加，内部的空气通过空气滤清器排除到外面，同时也会有部分液压油溅落到空气滤芯上，所以这个滤芯一直都是油乎乎的。
这个滤芯一般是不用更换的。油箱中的压力只有在举升缸举升、下落时才有压力变化，并且压力变化过程较慢，并不需要这个滤芯有太好的通过性。即使有一些堵塞，仍然可以起到平衡油箱压力的作用，所以它很少更换。不过需要注意的是它旁边的那个液压油回油滤芯，这个滤芯必须定期更换，如果它过度脏污了，就会顶开旁通阀回油，液压油就没有过滤了。此外，当回油滤芯脏污时，过高的回油压力还会把液压油回油滤芯的壳体涨裂，导致液压油回不到油箱底部，而从空气滤清器部位窜出来，这很容易造成空气滤清器的损坏，这时就必须二者同步更换了。
老侯解车
你所指的应该是碳罐滤清器吧，这个零件的作用就是吸附油箱的汽油蒸汽，避免油箱的压力过大，油箱内压力过大时，会从泄压阀处漏油气，也有可能影响汽油泵的正常工作。
假如碳罐损坏，车子的故障现象可能会有这些:一是产生汽油味，二是有碳罐电磁阀故障时候，系统故障警示灯亮起，三是发动机运转异常，比如启动困难或抖动，四是前面提到的，有可能导致油箱的泄压阀泄漏油气。
所以，正常情况下不需要定期更换碳罐滤清器，如车子出现与之相关故障的时候再检查处理。
汽车达人MrChens
没有必要换，车辆其实日常也就是一个小保养罢了，你就更换机油和机滤就可以了，其他清洗项目不要做，五万公里检查一下刹车片刹车油和防冻液就ok了。
飛哥说车
肯定是要换的，否则油路不畅
车之魂XSF
需要更换。。这个跟空气滤清器一样的！
为自己努力绽放一次
头一回听说有这玩意。可能你说的是汽油滤芯，4万公里换一次
