寻树人
这个问题主要是自己内心的看法，看过一部国产动画电影《哪吒》，里面有一句话很经典，
人心中的成见是一座大山，任你怎么努力都休想搬动。如果想要去改变每一个人的看法，是任谁都做不到的，因为每个人的阅历和生活都是不一样的，我们需要做到的是内心强大。
现在我们的国产车进步非常大，像比亚迪，长安，吉利，长城，奇瑞等几大主流国产厂商，车的三大件都没有任何大的问题，正常使用还是可以用很久的，所以不用担心，我们也应该给我们的民族企业多一些支持，韩国现代和起亚之所以强大，是因为韩国民众大部分人都买国产车，日本的丰田，本田在日本也是非常受欢迎的，美国的雪弗兰，别克，凯迪拉克在美国也是一样的。
所以说想要我们民族车企强大，一定需要国民的大量支持，所以你的选择并不丢人，还很值得大家学习，何况兄弟你还是无贷款买的呢！为你点赞！
元帅爱街舞
首先，你不偷不抢，自己赚钱，全款购车，何来丢人？
中国私家车千人保有量为173辆。也就是说，每1000个中国人，平均拥有173辆车。你有车。已经是走在前列。幸福是靠自己感受出来的，不是靠比较出来的，有的人开6手夏利，不觉得丢人还是人家很开心，有的人开S600，但是靠违法所得，也不一定体面。
我30岁了，由于工作关系。25岁就买了人生第一辆车，但是我的房贷还有24年，我在一线城市，工作还算体面。但是从没想过在上海买房，因为真的买不起，我自认为超过平均水平，如果你这个算丢人的话，我也没啥话说。
再说国产车，这几年国产车进步相当明显，比国产手机落后半拍，但也属于即将赶超的关键时期。吉利、比亚迪、长安等品牌都有相当强的竞争力和性价比，就我所在的一线城市里，也占着相当大的比例。高档小区的停车场我经常逛，法拉利、保时捷旁边就停着唐的场面一点都不突兀。
目前德系车口碑越来越差，日系车口碑有所上升，但是国产车的进步是不可轻视的。同样的价格，可以更大，动力更强，外观内饰配置则遥遥领先。突出与性价比，国产车都是非常好的选择。我身边有四五十岁的博士、硕士工程师，月入四五万的样子吧，买车的时候也在考虑哈弗、荣威等品牌。反正我们这里没有歧视国产车的氛围，可能越小的城市，对于品牌、面子等因素的考虑反而越多。也能理解，这样的话，买大众，买日系小车，买新品牌捷达，也能10万块搞定，自己取舍吧。只要是靠自己努力赚钱，提升生活品质，没有啥丢人的。
Auto智驾
买国产车是否丢人？
1.首先买什么车有面子、什么车丢人，这本身就是自己内心戏太多，多数情况外人真的远远没有本人想象中的那么关注你买车这件事。
2.买完车确实丢人的情况：开上【好车】之后飘了，行为举止开始装逼了，甚至自己都没意识到。我隔壁车位的车主就极度令我鄙视，新买的车经常都是洗的干干净净，但是每次停回来或者车开走之后，车位地面永远有一堆垃圾（二三十米外就是垃圾桶），多少次看不惯想问问他，但车位是他租的找不到人，平时又碰不到，就一直不了了之…
最后，买三厢车还是钢炮还是SUV还是瓦罐只看个人喜好；买商务还是居家甚至拉货就看自身用车需求；买什么价位的车只看自身经济条件。其他那些有的没的，不应该成为你选车的标准之一。
韦小寒
无贷款买国产车，怎么会丢人呢？现在的国产车，也是一个很不错的选择，而且价格也比一般的合资车便宜，很多人说国产的车怎样怎样，其实大部分人都是跟风无脑黑。比如领克，wey，吉利等等，这些车很不错的，运动兼家用。我在一个5线县城生活，大街上的国产车以我见到的应该有百分之30到40，说明这几年的国产车进步还是很大的，很多人是认可的。如果你在网上和别人聊买车，那可能就买不到车了，各种嘲讽这不行那不行。买车最重要就买自己喜欢的车！
围剿3842
支持国货应该觉得自豪而不是丢人现眼，买车是为了自己的需求不是迎合别人，更不是攀比，何必在乎别人怎么想，而且真朋友也不会因为你开国产品牌车就瞧不起你嘲笑你。更重要的是现在国产品牌无论是质量还是性能都有很大进步了，不一定比合资车差，反倒是合资车问题越来越多，何必为了面子花钱买罪受呢。支持国货是明智之举不要纠结😣
弃卒保车
国产车将来普及一定是个趋势，国产车头20年口碑确实不咋地，设计丑，底盘不行，发动机不行，变速箱顿挫，车体生锈，故障率高等等，现在全球的车都是采购各家零配件，组装。就好比国产的手机，原来中华酷联的时代只是能用，没有什么设计，流畅性可言，现在采购了顶尖的处理器，像头等，优化了算法等等，也算是有了突飞猛进的进步。车也同理，现在国产车并不像原来那样了，已经好了很多了，还需要时间。永远都会有喷子喷国产的东西不行，确实有差距要承认，但是比之前进步很多了，仿也好，正向逆向研发也好，都有这么个过程。没什么丢不丢人，自己少遭罪，提高了生活的便利性，这是真的，就好像你去宾馆住宿，别管空调啥牌子，能吹出冷风就是好的，总比没有强。开什么牌子车都无所谓，自己觉得舒服就好
勃宇123
记住，买车是方便自己不是方便别人。这年头，开轿车的看不起开SUV的，开合资的看不起开国产的，追求动力的看不起追求空间的。但是买车说到底一看需求二看钱包。你需要的车是怎么样，结合自己的经济能力去选择，给了自己方便又不会影响自己生活质量，这样就两不误了。至于别人的看法根本不需要理会，车是自己用不是他们用。像我经历的，一开思域的居然瞧不起我开哈弗H6，我心里只能笑笑不计较，因为我也搞不懂都是十来万的车到底哪来的优越感。
我的名字不允许重复
首先要看是男是女？女人30岁无贷款，买一辆国产车，如果是在我国北方四线小城市，算是步入小康吧！如果是一个男人，那要看他买没买房子，结没结婚。假如既没买房又没结婚只是买辆国产车，只能说他还不够成熟。虽然会有很多人说是为了业务需要，为了将来更挣多的钱，为了左邻右舍亲戚朋友们见到更体面… …总之，一个30岁的男人在终身大事和房子都没解决的情况下，无贷款买辆国产车，感觉很一般，只能说混得不咋地。在当今社会条件下，花十万块钱买辆国产车，都赶不上60年代的凤凰或永久自行车；70年代的一块上海牌手表；80年代的大哥大。当然，如果是已经成家，小孩上幼儿园，另当别论。一切靠自己，我很佩服！
鸣嘀响箭
一点都不丢人。哥哥我38岁才拿驾照，39岁买车，买5.1万的17款艾瑞泽5手动豪华版还进行无息两年分期。花自己的钱，不要管别人的眼光。何况这次疫情给国人注入了更强的爱国精神，支持你买国产车。
庐陵老男孩
首先，买什么车，贷款不贷款，和三十岁没有本质的和必要的联系，请不要强加关系。
有人说穷人才买国产车，不买国产车就不丢人？网友：这是思想有问题
现在买车的人不可谓不多，但是其中就有好些人心中有道观念：国产车品质信不过，外国品牌名气大响，相比还是买合资或者外资车好，这样才有面子。就现在来说，国产车的质量跟以前相比已经远远不一样了。
这些年我国汽车产业的发展非常火爆，特别近两年来，国产品牌车型的崛起，更是激发了很多人非常多人的民族自豪感，不得不感慨国产车在造车技术和造车质量上逐渐升高。
那些总说国产车这样那样，这里不好这里坏的，什么低端、不结实、油耗大、难开等等一些，你确定真的有经历过吗？
如果买过国产车用过体验确实不好，自己受折磨过那我们不好说什么，如果没用过直接就这么说的话，很多网友表示这种人就是单纯思想出了问题。
或许在我国汽车工业刚起步的时候，品质劣质，技术不成熟，相比其他外来的外资产品，得到一些负面的评价是无可厚非的。但是这并不代表我们一直就停留在原地，现在不敢说能处于世界顶尖行列，但是领先行列里还是能够胜任的。
比如新能源汽车领域，比亚迪在其中取得的成果；发动机技术，奇瑞所造出来的品质，这些都是我们看在眼里。
况且现在买车，都是追求实惠经济、适合自己家庭状况再考虑入手的。作为一个代步工具，买再贵的车，如果不合适，也仅仅只是打肿脸充胖子。
买什么车看自己兜里的钱，自己喜欢的就好，不论是合资车还是国产车都好，也不要管别人说什么，嫌弃别人买什么车，过好自己的生活比什么都强。
并不是说国产车现在已经超越了好些合资车，其实我们知道国产车离别人的技术还有很大的差距，还有很长一段路要走，但是至少我们把民族自卑感抛掉，才能对自己的品牌有信心，才能更进一步，大家说是不是呢？
