为何俄罗斯空军全力生产苏-35S?

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苏35s战斗机是目前俄罗斯服役的最先进的战斗机,虽然相较于马上要服役的苏57隐身战斗机有代差。但是苏35战斗机对俄罗斯来说是够用就好。


(俄罗斯苏35战斗机)

隐身战机,身披黄金甲。

作为世界唯一的超级发达国家,美国在对待隐身战斗机装备数量上,也是略显小气。美国最先进的f22隐身战斗机,只采购了187架。平均下来一架f22隐身战斗机达到3.6亿美元,当然这也包括了研发费用均摊。美国每年的军费在6000多亿美金,而俄罗斯只有在400多亿美金,从中我们也不难看出俄罗斯为什么对苏35s如此中意。不是俄罗斯不喜欢本国苏57隐身战斗机,而是隐身战斗机成本之大,以俄罗斯这点军费是无法大规模装备。


(上图:美国f22隐身战斗机)
(俄罗斯苏35战斗机)

苏35战斗机实力之强悍。

俄罗斯的战斗机作战实力享誉全球,而苏35战斗机更是在叙利亚一战成名。苏35凭借着强大的机动实力,和先进的雷达。完全可以跟美国的隐身战机f35一较高低。虽然苏35战斗机不具备隐身功能,但是战机所搭载的雪豹雷达,是可以探测到隐身战斗机的,再配合其超视距,空空打击对隐身战机也是一大威胁。2018年更是报道出了苏35战斗机雷达锁定了f22隐身战斗机,当时美国f22隐身战斗机正在叙利亚执行侦查任务。美国以为凭借着f22隐身战斗机的隐身功能,可以肆无忌惮地闯入叙利亚领空。但是还是被俄罗斯的空天军苏35战斗机发现并成功的锁定。



(俄罗斯苏35飞行员只需一枚导弹就可以终结f22不败神话)

此事一出,震惊全球,想不到美国最先进的f22隐身战机,居然在俄罗斯的苏35战斗机面前。被其成功锁定。要知道苏35战斗机和美国f22隐身战斗机是存在着代差的。这也从侧面反映出了俄罗斯对苏35的热爱。印证了那句够用就好,管用就好。

纯属个人意见,喜欢关注评论。


馬时辰


2018年9月的一天,在叙利亚,F-22远远地贼上了苏-35,盯了半小时,见苏-35没反应,采用公共频段告知了它,苏-35这才反应过来。因此F-22大喜过望,一路上差点笑掉下巴,还没开回家,俄罗斯就公布了雷达屏幕中F-22成像截图,在实事面前,美军飞行员也只得低下头来,这里用得着葛师傅《天下无贼》中一句名言,大意了。F-22这么棒的战斗机,生生给四代机苏-35生擒活捉,无论怎么讲,也说不过去。也许F-22过于大意了,以为没事,也许苏-35早就看见了它,所以这事开始变得非常怪异。不管怎么说,苏-35没有吃亏,总是真的。苏-35虽说是四代机,但其发现隐形飞机的能力,并不弱。远距离先敌发现,就能先敌开火,如果是这样,F-22在苏-35面前还真就没有什么便宜可言。也从而说明苏-35的设计思路是对的。既然这么棒,当然,俄罗斯会开足马力生产,现在已经生产了104架,包括给中国的24架。

▲还要生产多少?连卖加自己使用,生产线全开,再生产几年没问题。俄罗斯到了使用寿命的大量的苏-27系列飞机需要更换,少说也得生产400架,或者更多。苏-57未好,价格太贵,作为现役制空主力,与苏-30SM搞配合,前者制空,后者侧重对地攻击。我们知道苏-30SM实验版本,就是印度苏-30MKI,印度是作为制空战斗机来使用的,可见苏-30SM制空能力并不弱,但与苏-35比较而言,还是苏-35的制空能力要好些。两型飞机生产数量至少需要800架。看眼下这形势,也唯有开足马力生产,以满足军方作战需求。

▲终极侧卫。非虚誉,在航程,机动性,航速等方面,丝毫不弱于F-35,就是隐身能力差一点,不还有雷达发现能力吗?要比F-35强些,这样二者之间也不差什么。配合新研制的“游隼”光电瞄准吊舱,以及“彩色蜡笔”电子情报系统和翼尖电子干扰吊舱,现在的苏-35无疑如虎添翼。以为对苏-35,当可知道一样事,其原始设计,即对美国五代机的缺点而去的。百病缠身的美国两型五代机,要实现技术成熟,在可见的15年内是完不成的,苏-35正可以拿来练练身手,今后如叙利亚斗法这种事,美俄之间少不了。因此苏-35仍然大有用场。

▲苏-57是个狠角色。属于一击致命的那一种,苏-57可以为之冲锋陷阵。二者如果配合得好,用之制空作战,堪谓满满威力。这正像歼-20与歼-16的配合一样,提前发现以快打慢,五代取得了制空权,又可以伴随对地攻击。二国面临作战环境也差不多,所以空战考虑基本大同小异。苏-35不是没有问题,在武器平台上选择还不够多,或说发展有点慢,如果能把超远程的空空弹弄得成熟,那时的苏-35将会更加威风。即便这样,印度上门求购,俄罗斯还不卖呢,为得是及早弄一点钱过来,把苏-57早日研发成熟,与苏-35相比,苏-57毕竟是重中之重。


魂舞大漠


苏35确实是一款好的战机,这是全球公认的最不吃亏战机(欧洲评级)!我们在采购24架苏35s战机之后又有打算追加24架苏35s战机,这足以证明这款战机的性能,确实是有自己的独到之处。

苏35s是现阶段全球机动性能最好的战机,而且没有之一。连美国的f15、法国阵风、德国台风都望不及项背,欧洲军事专家都认为,在非隐身战机里没有哪款战机可以匹敌苏35s,装备矢量发动机的苏35s甚至可以实现垂直转弯,这使得苏35s可以快速躲避空空导弹的追击。美国曾通过f22战机在叙利亚战场对苏35s进行过测试,使用超视距导弹来击落苏35的概率也只有六分之一,这足以证明苏35的变态。

其次,隐身战机也有自己的问题。隐身战机的作战战术就是通过隐身设计对雷达进行欺骗,但是呢,随着雷达能力的提升,隐身战机想要骗雷达也不是件容易的事。比如从s300到s400的升级,对隐身战机的识别探测距离就增加了50~80公里。也就是说,如果苏35提升雷达能力,他就可以发现隐身战机;反过来,隐身战机失去隐身性能后根本不是非隐身战机的对手(需要牺牲性能),比如美国f22在86公里范围内被f15打了32比0。

第三,苏35是苏27战机家族的延伸新版本,很多零部件与苏27通用,俄罗斯用来生产苏35的话,技术成熟性能可靠,而且生产成本低。东西好又便宜,这便是俄罗斯大量采购的主因!


优己


苏35在苏57出现之前,是俄罗斯空军中最先进的一款战斗机,外界曾一度认为苏-57量产后,会影响苏-35的产量。但是截至目前来看,俄罗斯主要的战斗机产能都被用于生产苏35,而具备隐身能力的苏57产量却并不高。

苏57在去年部署叙利亚参战,其首席试飞员谢尔盖·博格丹对媒体宣称:“苏-57已经参与了对地打击的实战”。量产后的苏-57产能在3架\\年左右,相比而言,苏35的生产数量已经超过102架(78俄罗斯空军,24我国空军)。那么,为何俄罗斯要把苏35作为首要的生产机型呢?这背后主要涉及技术、资金以及俄罗斯空军战略的问题。

从技术上说,苏57的技术并不成熟,除了隐身设计饱受诟病之外,它的发动机喷口矢量推力技术可靠性不大,甚至在试飞中出现了火灾;苏-57机身设计饱受诟病的同时,还有史无前例的可动机翼前缘,这种看似鸭翼却不是鸭翼的设计,需要极其复杂的飞控软件配合,这都是亟待解决的问题,这些方面俄罗斯仍然在努力改进中。如果在技术不成熟的情况下大量制造,会对后续生产造成很大影响。

最后补充一点,俄罗斯计划在未来5年内装备76架苏-57,这76架苏-57需要大约1700亿卢布(1美元约合65卢布),苏-57的单价约为22.3亿卢布,也就是3500万美元不到的样子,这可比苏-35S便宜多了啊!我们买苏-35可是花了7000多万美元的单价呢!量产的苏-57不可能如此便宜,极有可能是采用了某些苏-35S使用的现成配件,如发动机、飞控系统和机载雷达等等,这进一步说明了苏-57是一件不成熟的武器,还没到大批生产的时候。

既然苏57技术不成熟,俄军只能让排名第二位的苏35作为主力了。苏35的技术水平也许比不上F22,但也绝对是个难缠的对手,更何况俄罗斯周边还有数量庞大的三代机,土耳其有220架F-16、挪威有72架F-16,日本还有200架以上的F-2与F-15J机群,在这种情况下便宜的苏-35S是确保俄空军规模的重要装备,它需要足够的规模来防御1700多万平方公里的国土,就算是有一天苏-57大批量生产,也不会影响苏-35S的量产。

苏-35S是一款强悍的战机,实力不容小觑。

从数据上看,苏35的巡航速度和最大速度分别为1.69马赫以及2马赫,实用升限和最大航程为18000米和4000公里,这一点十分可信。使用两台AL-31F(后期换装苏57的AL-41F)涡轮扇发动机,单台最大推力为74.50千牛,最大后燃推力为122.58千牛。在换装AL-41F后,发动机推力水平堪比F22!结合优异的气动设计以及矢量喷口,苏35毫无悬念的拥有超强机动性能,不逊色于除F-22之外的世界任何一款飞机。

虽然很多人质疑苏35在缺乏隐身性能的条件下与美军隐形战机交战的能力,但是这个时候就必须考虑到俄罗斯的防御政策。与美国人的进攻性策略不同,俄罗斯追求的还是防御性的建军思想,旨在消灭任何侵入国土的敌对力量。这个时候,最需要的不是难以被对方发现的隐形战机,而是可及时发现隐形目标并发动攻击的武器。因为在进行国土防空作战的时候,借助己方雷达网络和预警平台以及种种探测方式,会让隐身飞机的作战效大打折扣。

苏35可以得到俄军各个平台的信息支持,同样可以依靠其强大的雷达性能和武器挂载对隐身战机进行致命攻击。苏35的一个特点,是其雷达具备转向装置,比起一般的飞机“+-60度”的雷达探测视野而言,其雷达探测视野达到+-120度,这使其可以在更为广阔的范围内寻找目标,在受到导弹威胁时也可以更有利地发挥机动优势摆脱。有分析认为,由于各种干扰方式以及苏35雷达告警系统结合超强机动性的能力,使用主流远距空对空导弹打击苏35的命中率会在1/6以下。

可以说,苏35是一个非常危险的猎手也是很难击落的滑头,在国土防空作战时,配合多兵种的支援,即使是最强大的F-22也不能掉以轻心,就更不要说F-35乃至更落后的美军三代机机队了。当然,随着时代的推进,总体技术实力较强的苏-57,在俄罗斯空军资金更充裕的情况下,必然也会逐步成为俄军的主力战机,但苏-35的重要性不会因此被忽略。


兵器世界


苏35S是俄罗斯目前能量产的最先进战机,俄罗斯一方面要汰换老式苏27和苏30,面临先进战机数量严重不足的窘况,另一方面又要找到一款在苏57大规模服役前能够压制周边大量部署的F15、阵风、台风等,并能与F22、F35略作抗衡的机型,除了苏35,找不到第二款。所以,苏35的最终生产数量必然不会少。


苏35“超级侧卫”

客观来说,苏35性能还是相当不错的,作为苏27系列的深度改进型号,被俄方定位为4.75代战机,仅次于传统5代机。苏35S主要通过换装“雪豹-E”无源相控阵雷达、117S矢量发动机、新型航电系统等,获得大幅领先苏30战机的性能。
“雪豹-E


”无源相控阵雷达
117S矢量发动机
苏35航电系统

除了满足国内换装需求,俄罗斯大力生产苏35的另一原因,也是为了满足国际订单。中国从俄罗斯订购了24架苏35战机,最后一批刚于去年底交货。另外,越南、印度等俄罗斯传统军贸国对苏35也颇感兴趣,不排除未来订购苏35的可能性。作为一款成熟可靠又不乏先进性的战机,苏35S足以令印越等国垂涎三尺,再加上价格又相对不贵,未来说不定订单会拿到手软。
中国花费20亿美金购买24架苏35,目前已经全部到货


兵者诡道也


优缺点都很明显的三代半战机。

优点:平台飞行性能真是出色。大航程,高推比,结构补强之后,跨音速性能大为提高。无论在垂直面还是在水平面机动能力都很不错。飞火推一体也很不错。整体来说,在所有的三代半中,它的平台性能几乎是最好的。也只有台风,在高速端可能比它更好了。

弱点:航电和武器。

航电嘛,雷达还是被动阵,虽然功率和探测距离都不错。但是被动阵在功能上和主动阵相比还是有差距的。别的不说,就SU-35出门需要带上四个不同频率的干扰吊舱,就可以看到老毛子在航电上的弱点了。

至于武器,R-73和R-77都太老了。和如今最新的空空导弹差距明显。打个比方说,就平台本身的飞行性能,苏35是要吊打尖石榴的,但是如果尖石榴挂着PL-15和PL-10,情况就难说了。

至于中国购买的苏35,战斗力相比毛子的,还需要再打一个很大的折扣。这不是因为猴版不猴版的问题,而是这货和我们的数据链不兼容,和我们的武器不兼容。打个比方说,上了天,别的战斗机是预警机看到了什么,直接显示在自己的显示器上,这货呢,就需要预警机里面的人向他喊话:“洞洞妖,注意你的3点钟方向……洞洞妖,航向75,爬升到8000米……洞洞妖……”


幼儿园篮板王


目前俄罗斯正在全力生产、大量装备的战机主要有三款:苏-30SM、苏-35S以及苏-34战机。其中苏-35S应该属于它们之中最先进的一款战机。

截止到目前为止,俄空天军一共采购了98架苏-35S战机,目前已交付78架,剩下的20架将在2020年前交付完毕。在这98架苏-35S战机全部交付后,俄空天军将再次购买新一批苏-35S战机,预计购买数量为48架,届时俄空天军装备苏-35S战机的数量将高达146架。那么,在目前隐身战机极为热门、非隐身战机逐步式微的情况下,俄罗斯为何要装备如此多的苏-35S战机呢?

其实,俄罗斯也想装备隐身战机,可是目前苏-57隐身战机并不争气,虽然苏-57隐身战机在各种大场合亮相比较频繁,在今年5月俄总统普京访问联合飞机制造集团试飞中心时,试飞中心还特意出动6架苏-57隐身战机为普京专机进行护航,一时间让苏-57隐身战机形象高大了不少。普京对此也心领神会,随即宣布将购买76架苏-57隐身战机。但是,购买计划的完成时间是2028年,况且这些计划本身很容易被取消。考虑到装备速度的发展规律,最近几年苏-57隐身战机的装备数量必然非常有限。

可是俄空天军的作战压力却一直是与日俱增的,为了增强作战能力,装备性能还算过得去的苏-35战机无疑是一个非常清醒、实在的选择。

和苏-57隐身战机相比,苏-35战机成熟得多,苏-35战机可以算是苏联解体以来苏-27系列战机所有发展演变型号技术的集大成者,它采用很多成熟的货架产品,这些产品设备都已经在俄罗斯的多款外贸机、自用机中研发验证过了,最终东拉西扯堆砌出来的苏-35战机性能指标的确比较亮眼,否则也不会吸引越来越重视战机国产化的中国空军的青睐了。

除了不断装备苏-35战机,俄空天军也开始大量装备苏-30SM战机,日前俄罗斯还推出了它的最新改进型号——苏-30SM1“超级苏霍伊”战机,它的性能比苏-30SM战机有不小提升,被戏称为双座版的苏-35战机,未来在这两兄弟的辅助下,俄空天军还能够在苏-57隐身战机没有到位的情况下在多种场合对西方进行反击,继续嘚瑟一番。


科罗廖夫


苏35无愧于他近一亿美元的价格。苏35战斗机是苏27系列战斗机的终极之作,同时代表了世界三代机的最高技术水平和设计理念。现在俄罗斯已经生产了100架以上的苏35S,算不上全力生产也算是大力生产了。

俄罗斯作为苏35战斗机的研制国,大力量产苏35无可厚非。毕竟俄罗斯军队一直信赖的都是本国的装备,而且苏35并没有达到全力生产的地步。截止2018年12月,俄罗斯总共生产了100架苏35战斗机,其中还有24架已经交付我国。这个产量虽不说全力投产但也算是大批量生产了,而俄罗斯之所以如此急于生产苏35战斗机有其难言之隐。

苏57四代战斗机难产,以俄罗斯的财力就算服役了也没法大批量建造

目前苏57战斗机究竟几何也是十分神秘。苏57战斗机虽然号称是一款四代单座双发重型战斗机,但是在其隐身性能和航空发动机问题上一直被外界质疑。比如苏57是否真的拥有内置弹仓、航空涂料性能不成熟、矢量发动机是否完成研制也被质疑。而且我们且不说这些,即便苏57毫无问题可以入役,造价必定非常昂贵(据估计一架在3亿多人民币),以俄罗斯现在捉襟见肘的财力根本采购不了多少架次。所以说,即便毫无问题的苏57入役俄罗斯也只会“小酌一口”,采购少量维持制空权优势,并不能作为现在的主力使用。



苏35战斗机作为承前启后的巅峰之作,确实是很值得信赖和依仗的先进装备

目前苏35S战斗机确实是世界三代机的巅峰之作和俄罗斯空军承前启后的重要装备,战斗力甚至超越了法国阵风战斗机和美国四代机F35。该机具备四代机4S标准里面的超音速巡航、超视距打击、超机动性三项性能,展现过“落叶飘”、“眼镜蛇”等不可思议的超机动动作。作为一款重型战斗机,苏35S全重34.5吨,发动机加力推力达到142千牛,推重比高达9.1,确实“心脏”性能非常强劲。同时与老式俄式战机不同,苏35S实现了座舱玻璃化,机载一台“雪豹”无源相控阵雷达,最大探测距离超过400公里,更为恐怖的是,苏35战斗机对反射截面仅0.01平方米的隐身目标探测距离也达到了90千米,之前还曝出过美国的F22战机被俄罗斯苏35战机雷达锁定,打破了F22天下无敌的噱头。所以说作为承前启后的一款巅峰之作,历经叙利亚战场锤炼的苏35S十分值得俄罗斯空军信赖,批量服役理所当然。



标枪毒刺



苏霍伊苏- 35 侧卫 - E是俄罗斯当今服役的顶级空中优势战斗机,代表了第四代喷气式战斗机设计的巅峰。在俄罗斯成功量产其第五代PAK-FA隐形战斗机之前,它将一直如此。

以其无与伦比的机动性而著称,大多数苏- 35的电子和武器能力已经赶上了西方同类产品,如F-15 鹰。但是,尽管它可能是F - 15、欧洲台风战斗机和阵风的致命对手,但最大的问题仍然是它能与F-22和F-35等第五代隐形战斗机抗衡的效率如何。

历史

苏- 35是苏- 27 侧卫的深度改进型,这是冷战后期的一种设计,旨在在概念上与F-15相抗衡:一种重型双引擎多功能战斗机,兼具出色的速度和武器装载能力以及格斗灵活性。

1989年,苏- 27在巴黎航展上展示了普加切夫眼镜蛇机动,让观众大吃一惊,这是一种战斗机将机头向后仰至120度垂直的动作,但仍按照飞机原来的姿态向前飞行。

广泛出口的侧卫还没有与西方战斗机发生冲突,但是在与厄立特里亚的边境战争中,它确实在埃塞俄比亚服役,在对米格- 29战斗机的战斗中击落了四架对手,自身没有损失。它也被用于地面攻击任务。

苏- 35的发展历史有点复杂。一种带有鸭翼(前机身上额外的小机翼)的升级版侧卫被称为Su-35,最早出现于1989年,但与目前的机型不同;只生产了十五种。另一款升级版侧卫,双座位的Su-30,已经大量生产,出口到近十几个国家。

没有鸭翼的当前型号被恰当地称为苏-35S,是侧卫系列中最先进的型号。它开始于2003年,由苏霍伊的分包商——阿穆尔河共青城飞机生产协会( KnAAPO )开发。第一批原型于2007年推出,2009年开始生产。

机身和发动机

侧卫系列战斗机是超机动的——这意味着它被设计成执行通过常规空气动力学机制不可能实现的受控机动。在苏- 35中,这部分是通过使用推力矢量发动机实现的:它的土星AL - 41F1S涡轮风扇的喷口可以在飞行中独立指向不同的方向,以帮助飞机滚动和偏航。只有一架实用的西方战斗机F-22猛禽拥有类似的技术。

这也允许苏- 35实现非常大的迎角——换句话说,飞机可以朝一个方向移动,同时机头指向另一个方向。大迎角允许飞机更容易地训练武器瞄准躲避目标,并执行高度的机动。

这种机动可能有助于避开近距离的导弹或格斗——尽管它们会让任何飞机处于低能量状态。

侧卫 - E在高空时可以达到最大速度2.25马赫(相当于F-22,比F-35或F-16更快),并且具有极好的加速性能。然而,与最初的报告相反,在战斗中装载时,它似乎无法超巡航——在不使用加力燃烧室的情况下进行持续超音速飞行。它的服务上限是六万英尺,与F - 15和F - 22相当,比超级大黄蜂、阵风和F - 35高出一万英尺。

苏-35扩大了燃料容量,内部燃料的续航里程为2200英里,或者两个外部燃料箱的续航里程为2800英里。较轻的钛机身和发动机的预期寿命都比它们的前辈长得多,分别为6000小时和4500小时。(相比之下,F-22和F-35的评级是八千小时)。

苏-35机身并不特别隐蔽。然而,对发动机进气口和座舱盖的调整,以及雷达吸收材料的使用,据推测将苏- 35的雷达截面减半;/<font>它可能会下降到1到3平方米之间。这可能会缩小它可以被探测和瞄准的范围,但是苏- 35仍然不是“隐形战斗机”

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武器

与F-15C和F-22上的八个挂点,或者F-35上的四个内部装载导弹相比,苏- 35有十二到十四个武器挂点,这给了它很好的挂载能力。

在远程,苏- 35可以使用K-77M雷达制导导弹(北约称之为AA-12蝰蛇),据称射程超过120英里。

对于短程作战,R-74 (北约名称: AA-11 弓箭手 )红外制导导弹能够瞄准“瞄准线外”——只需通过头盔式光学瞄准器,飞行员就可以瞄准距离飞机指向点60度的敌机。R-74的射程超过25英里,还使用推力矢量技术。

中程R-27导弹和超远程R-37 (又名AA-13 箭,用于对抗预警飞机、电子战飞机和加油机)完成了苏- 35空空导弹的选择。

此外,苏- 35配备了一门30毫米机炮,用于扫射或狗斗。

侧卫 - E还可以携带多达一万七千磅的空对地弹药。历史上,俄罗斯仅有限使用/<font>精确制导弹药( PGM)与西方空军相比。然而,如果理论和弹药储存允许,大规模使用这种武器的能力是存在的。


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传感器和航空电子设备

苏- 35相对于其前身最关键的改进可能是硬件。它装备了一个强大的L175M Khibiny电子对抗系统,旨在扭曲雷达波和误导敌方导弹。这可能会大大降低瞄准和击中侧卫 - E的企图

苏- 35的IRBIS-E无源电子扫描阵列( PESA )雷达有望提供对抗隐形飞机的更好性能。据称,它能够跟踪多达30个雷达截面为3米至250英里之外的空中目标,以及50英里之外截面为0.1米的小目标。然而,PESA雷达比西方战斗机现在使用的主动电子扫描阵列( AESA )雷达更容易探测和干扰。IRBIS还具有空对地模式,可以为PGM指示多达四个地面目标。

雷达补充系统的是OLS-35瞄准系统,包括据说有50英里射程的红外搜索和跟踪( IRST )系统——这可能对隐形战斗机构成重大威胁。

更普通但至关重要的系统——如飞行员多功能显示器和电传航空电子设备——也已得到显著更新。

使用单位和未来客户

目前,俄罗斯空军只有48架苏- 35。2016年1月又订购了50台,将按每年10台的速度生产。今年1月,一架俄罗斯苏- 24被土耳其F-16击落后,四架苏- 35被部署到叙利亚。苏- 35突出地装备有空对空导弹,意在传达一个信息,即如果受到攻击,俄罗斯人可能会构成空中威胁。

中国以20亿美元的价格订购了24架苏- 35,但据认为不太可能购买更多。据信,有人说中国的兴趣主要在于复制苏- 35的推力矢量发动机,用于自己的设计。PLA已经在使用J-11,这是苏- 27的中国型号。

向国外,特别是印度和巴西销售苏- 35的尝试大多失败了。然而,最近,印度尼西亚表示希望今年购买8架,尽管合同签署一再推迟。据报道,阿尔及利亚正考虑以9亿美元购买10架。埃及、委内瑞拉和越南也是潜在客户。

苏- 35的成本估计在4000万至6500万美元之间;然而,出口合同的价格已经超过了每架8000万美元。


对抗第五代

苏- 35至少与西方第四代战斗机相当,甚至更胜一筹。最大的问题是,它在对抗F-22或F-35这样的第五代隐形飞机时能有多好?

苏- 35的机动性使其成为无与伦比的格斗家。然而,未来使用最新导弹( R - 77、流星、AIM - 120 )的空中冲突可能会在很大范围内发生,而即使是短程作战也可能涉及AIM-9X和R-74等全方位导弹,这些导弹不需要将飞机对准目标。尽管如此,苏- 35的速度(有助于导弹的速度)和巨大的承载能力意味着它可以在超视距战斗中保持自己的优势。与此同时,侧卫 - E的灵活性和电子对抗可能有助于它避开对方的导弹。

然而,更严重的问题是,我们不知道隐形技术对高科技对手会有多有效。一架F-35隐形战斗机与一架侧卫 - E进行近距离决斗会有很大的麻烦——但是速度更快、机动性更强的俄罗斯战斗机有多好的机会探测到F-35并首先接近它?

正如美国空军所拥有的那样,隐形战斗机将能够一百英里之外发射导弹,而敌人没有任何还击的方法,直到他们接近一个(短)距离,在这里视觉和红外扫描开始发挥作用。俄罗斯战斗机的支持者认为,它将能够依靠陆基低带宽雷达、机载IRST传感器和PESA雷达来探测隐形飞机。然而,请记住,前两种技术不精确,在大多数情况下不能用于瞄准武器。

俄罗斯由于五代战机迟迟不能量产,而面临的空中压力非常大,大规模装备苏-35是最好的选择。苏- 35可能是有史以来最棒的喷气式战斗机,也是一个强大的导弹发射平台——但这是否足以满足隐身技术时代的空中优势战斗机,还有待观察。


军机处留级大学士


如果不生产苏35的话,俄罗斯空军真就没什么能用的飞机了。俄罗斯空军现在面临的是一个非常窘迫的情况,就是没有足够数量的新式战机能够使用。俄罗斯空军大多数战机,都是严重老化了。

可以先看一下俄罗斯空军现在装备的战机,好一点的是苏27、苏30、苏35,而苏35的服役数量并不多,总共装备78架苏-35S,俄罗斯那么大个面积,这78架苏35实际上是没什么太强悍的作用的,然而,这苏35却是俄罗斯空军最先进的战机了。苏27服役时间多久了?1985年开始服役的,苏30呢?1989年研制成功。

苏27、苏30这都算是俄罗斯明星级别的武器,剩下的都是米格31、米格29这些飞机。俄罗斯空军还大量装备苏24、苏25、图22这些飞机。可以说,俄罗斯家底已经比较干净了。对于俄罗斯空军来说,现在最关键的一件事就是给俄罗斯空军配置新式战斗机,不光要新式,还得崭新。

现在俄罗斯空军要更新换代飞机,那就只有两种机型可选,一个是苏35,一个是苏57。两个飞机相比之下,苏35更为成熟,苏57到现在压根就没入役的打算,只能说明一个问题,苏57达不到俄罗斯空军所需要的要求。

俄罗斯给出的苏35单架的成本是20亿卢布,苏57的成本是22.36亿卢布,这个价格差距换成美金其实就是几百万美金,相对来讲,差距不大。如果苏57能够达到标准,肯定装备的就是苏57了,现在苏57其实只能拿出去坑人,找小白鼠,顺表捞点钱。

俄罗斯经济倒退,飞机制造厂都造不出多少架飞机来。而眼看着美国装备大量的F22、F35这些飞机,俄罗斯内心肯定是猴急猴急的。俄罗斯要做的,其实并不是追赶美军,而是想办法不被美军落下太远。而能够维持这个稳定差距的,只有苏35了。


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