日前，根据宝马方面透露的消息显示，下一代的宝马7系车型（G70）将不再搭载V12发动机，新一代的宝马7系是宝马从一开始就开发的用于多种驱动器类型的新架构的第一款车型。先前的架构CLAR在7系列（G11）中于2015年首次亮相， 而CLAR后继架构的组件已在iNext（2021）中使用。目前宝马7系在2019年全球销量达到了5万辆，主要市场是中国（约40%）和美国（约20%）以及阿拉伯国家，在中国市场，配备2.0T发动机的730Li车型最受欢迎，而配备6.6T V12发动机的760Li车型销量占比仅为个位数，因此宝马确认在下一代的G70的7系车型中，将不再推出搭载V12发动机的车型，预计新一代的7系将配备纯电版本车型，以iNext车型上搭载的第5代电动驱动器为例，其电池容量为110kW，续航里程达到750公里，零百加速不到三秒，而现款宝马760Li的零百加速则为3.8秒。
宝马7系
宝马7系
宝马7系
宝马7系
宝马7系
宝马7系
分享到:
閱讀更多 人車故事 的文章
