掌上曲靖訊有這樣一群人，他們集“逆行者”、“守護者”於一身，哪裡需要上哪裡。大雨過後，他們要清理路障；冰災來了，他們要保障暢通；疫情來了，他們要阻斷交通傳播渠道······而今，防疫工作暫告一段落，我們的“防疫”小分隊又投入到緊張的“雙超”治理工作中。
何為“雙超”？為何要治理“雙超”？其實“雙超”有兩個層面的意思，一個是超載，一個是超限。超載是指每一輛車都有一個最大載重量，超過了即為超載。而超限具體是指每一輛車都有其規定的外廓尺寸和軸核，超過了就是超限。而“雙超”對公路的影響都是致命性的，破壞公路路面、縮短公路使用壽命、極易引發道路交通事故，因此，“雙超”治理迫在眉睫。
隨著企業復工復產，公路上貨車也越來越多，2月24日上午，經過短暫休整，富源縣交通“防疫”小分隊及時奔赴各“雙超”流動治理檢測點，他們開啟“5+2”、“白+黑”的工作模式，運用“源頭堵、中間查、終端勸”等多樣化的手段，秉承“處罰不是目的，處罰與教育相結合”的理念統籌治理。僅一個月的時間，“雙超”治理小分隊累計查處違法車輛9000餘輛，包括“百噸王”15輛，教育勸返3輛，引導卸載160餘輛。下一步，“雙超”治理小分隊將會加大對“雙超”治理的宣傳力度，積極引導廣大貨車駕駛員按照規定安全運輸貨物。
富源縣交通運輸局 馬雲梅
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