在现代空战中,战略轰炸机能否挂载和发射空空导弹打战斗机?

大将军威武K


兔哥回答,一切皆有可能!但可能性和实用性是两个概念,武器装备实用性是根本,一切的设计都围绕实用性展开,再先进的武器装备不具备实用价值也是一款垃圾。另外,现在的技术还不能完全支持一款武器就可以包打天下的程度,你也可以理解成一款飞机就能完成全部的作战任务。比如:战略轰炸、战术打击、空中格斗等等,也无法具备固定翼作战飞机和直升飞机一样的性能都有一款飞行来完成,也许将来会有,但目前还做不到。这也是未来人们追求的目标,空军只装备一种型号的作战飞机,包打天下,即节省了研发费用,也节省了训练、保养、等等方面的问题,可以说是革命性的。但目前武器装备的发展还做不到违反客观规律的技术支持。




轰炸机是能够装备空空导弹的这一点先说明白,轰炸机空间大,载重量多,具备安装大型雷达和各种设备的可能性,而空空导弹的体积都不太,轰炸机的弹舱完全能装下一堆,轰炸机的机翼也是一个不错的挂载地点,战略轰炸机翼也都具备挂载弹药的能力。就轰炸机本身来说弹药携带量也远大于战斗机,例如,俄罗斯的图-160“白天鹅”战略轰炸机能够携带40多吨的弹药,美国的老爷战略轰炸机B-52能够携带近30吨的弹药,把这些都装上空空导弹该能携带多少啊,几百枚没问题,这可是真正的空空导弹母机,面对对方上百架的战斗机群,不用慌,战斗机都别动,让一架战略轰炸去,利用远程大型雷达,发射一百多枚远程防空导弹,噼里啪啦把战斗机都打下来,想想就激动。问题是武器装备可不是凭想象来实现的,实用是第一位,为什么实现不了上述的场景呢?技术还没到这种程度。

所以,要回答这个问题就必须建立在当前的基础上来说,目前武器装备由于实现不了一机包打天下,所以,根据不同的作战任务,采取了专职专用的策略,例如,战斗机就是夺取制空权,进行空中格斗,对地对海进行战斗打击任务,所有的作战范围都被限制在了战术级别。并且是固定翼和直升机的作用也被区别开来,即便是这样,战斗机还被分成了制空与攻击的类型,虽然说是多用途,实际都是有所侧重,要么空战能力强,要么对地对海能力强。战斗机的特点是机动灵活,上下翻飞,闪展腾挪,就像是一个空中的跳蚤,导弹都不一定能击中它。战略轰炸机被定义为执行战略作战,特别是核作战,特点就是远程性能和大载弹量,这是战略轰炸机最大的优势,缺点是机动性能差,讲究四平八稳,想要战略轰炸机做出战斗机哪样的机动非撒架不可,关键它也做不到,没这个本事。于是问题就出来了,战略轰炸机打空战就属于不务正业,赶鸭子上架。

战略轰炸机和战斗机对决完全处于下风,战略轰炸机体型庞大,行动笨拙,战斗机很轻松的就绕道其背后,想怎么玩就怎么玩,而战略轰炸想抓住战斗机就转弯这一项就得气死,机体大转弯半径也大,爬升速度也慢,怎么抓战斗机。目前战略轰炸上防御战斗机攻击的武器都已经取消,为什么?就是没半点用途,还占地方。而在二战时期轰炸机是有对抗战斗机的武器的,自从空空导弹入役开始,战略轰炸机的防御手段就发生了改变,战略轰炸机装空空导弹并不是没想过,只所以没有实现就是不管用。军工人员是专门吃这碗饭的人,研制武器是它们的专业,只所以不采用自然是有道理的。目前,战略轰炸机的防御手段都是软杀伤,通过释放干扰弹,电子对抗的方式抵抗被导弹打击,结构上也开始隐身化,从过去的大机群地毯式的轰炸开始向悄悄的去轰炸和投掷防区外远程打击手段为主。战略轰炸机的战略核打击手段也已经发生了改变,形成战略战术统一的作战模式。

综合来说,战略轰炸机是能够安装空空导弹的,最起码它具备安装的条件,而且比战斗机的条件还占优势,平台虽然符合要求,但实际作用却违背现在空战的客观规律,不适合是最大的因素。无论是作为防御手段还是作为打击平台,战略轰炸机都不适合去进行空战行动,这是技术性能决定的。但未来随着合成化,信息化技术的发展,也很难说就不会说出现一款搭载空空导弹的空中航母,这个可能性还是很大的,或者是一个战略轰炸机带一群无人战斗机,去打群架,是很可能的,但未来怎样我们不知道,眼前是不可能,技术上可行,性能上不可行,导致使用上不可行。


兔哥42928


截止目前,拥有专用轰炸机的国家只有美俄中三国,但这其中却只有美俄两国拥有战略轰炸机,因为中国的轰6K只能算是中程轰炸机。战略轰炸机具有航程远、载弹量大、打击能力和威慑能力极强的特点。除了B2隐形轰炸机外,美国的B1b、B52以及俄罗斯的图95、图22M和图160,在作战时都需要战斗机护航。因为一旦轰炸机遭到敌方战斗机拦截,它们单凭自己根本毫无还手之力。既然如此,那么为什么轰炸机不能携带空空导弹进行自卫呢?

(美军现役三款战略轰炸机B52、B1b、B2)

(俄罗斯现役轰炸机三驾马车图95、图22M、图160)

冷战时期美国和苏联都曾尝试过这个办法,但是也都没有取得实质性进展。究其原因无非以下几个问题。轰炸机的载弹量很高,携带空空导弹和相应的雷达系统并不是什么难事,但是由于轰炸机体型庞大,所以它的机动性远不如小巧玲珑的战斗机。二战经验已经表明,即便重型轰炸机(比如B17和B29)携带了机枪等自卫武器,在面对德国战斗机时,也难以招架。因为战斗机会利用自己的机动优势,不断对轰炸机发动攻击,而轰炸机体积大、速度慢,打起来也就根本不是战斗机的对手。在现代空战中,道理也一样,所以即便轰炸机带了空空导弹,也瞄不准,打不着。

(二战时期拥有强大自卫火力的B17轰炸机)

(现代战斗机的近距格斗能力非常强)

其次,轰炸机体型巨大,除了B2外都不具备隐形能力,这导致轰炸机很容易被敌方发现。因此,在现代超视距空战中,战斗机更容易抢占有利位置发射远程空空导弹,而轰炸机则要花费更长的时间。轰炸机慢慢吞吞地准备发射导弹时,战斗机的导弹可能早已经发射完毕。这样在超视距空战中,轰炸机几乎处处处于劣势。

(中远程空空导弹的出现使得战斗机在超视距空战中的优势变得非常明显)

(B52轰炸机转弯半径非常大,机动能力很差)

最后,轰炸机的主要任务是战略(或战术)轰炸以及防区外空中打击,格斗空战并不是它的专长,其空战性能肯定比不上专门为空中格斗设计的战斗机。轰炸机的载弹量虽然很大,但是相对而言它也很有限,那么携带空空导弹就必然会影响轰炸机的对地打击能力。“轰炸”才是轰炸机的拿手好戏,加挂空空导弹反倒会让自己显得不伦不类,这样既无法利用空空导弹自卫,也不能发挥自身的优势,这完全背离了轰炸机的作战使命。

(战略/战术轰炸才是轰炸机的拿手好戏)

(战略轰炸机也是重要的威慑力量)

正因如此,非隐形轰炸机执行任务必须要有战斗机护航,要想做到打击能力和自卫能力的平衡,也只能靠增强隐身能力。空战是战斗机的拿手好戏,“专业的事交给专业的人”才是最好的选择,轰炸机还是不要去凑热闹的好。

(B2隐形轰炸机)


战情解码


题主提出来的可以说是两个问题了,我们可以分别回答①轰炸机肯定是有能力挂载空空导弹的②挂载空空导弹的轰炸机是依旧没法打击战斗机的。

空空导弹的工作原理是什么?

简单来说空空导弹的导引头主要有两种,一种是红外导引头,它利用红外敏感器件探测目标战机尾气、以及机身与空气摩擦产生的红外辐射,也就电影中常表现的导弹追着战机屁股。这种情况下,轰炸机是不可能锁定战斗机的菊花的,所以轰炸机无法使用空空导弹杀伤战斗机。

另一种是雷达导引头,它通过探测目标战机反射回来的雷达波进行跟踪。但它又分为两种一种是被动式雷达,既在进攻中由轰炸机雷达照射战斗机对导弹制导,显然在两种战机灵活性的对比下,轰炸机是无法长时间照射战斗机,那么导弹也就毫无用武之地了。而第四代最为先进的空空导弹则可以由导弹本身的雷达进行目标搜索,理论上可以一战。不过这种导弹还在试验室中还没能形成实战战力。

所以就目前来讲,轰炸机挂上空空导弹依旧是没法与战斗机一搏的。






Tank手阳仔


自人类发明武器以来,没有包打天下,而自身不会被打的武器;因此,所有武器都有长处,也都有自身弱点,关键是发挥自身长处,同时尽量也只能说是尽量地克服自身存在的弊端,把武器的作战效果发挥到极致。

陆战、海战包括空战武器,都是分门别类的,各有所长,也各有短处。其中,战略轰炸机航程远、作战半径大、滞空时间长、载弹量高,核常兼备,对地(海)打击效果大;既可近距离投放核炸弹,又可远距离发射巡航导弹;既可做战略进攻武器使用,也可在必要时也遂行战术轰炸任务,支援陆军的地面进攻包括海军陆战队的两栖登陆作战等。

战斗机,一般以制空作战为主,主要的就是打掉对手的战斗机,夺取领空和前沿阵地制空权,是所有轰炸机的克星,轰炸机与战斗机相遇只能成为战斗机的菜。

当下的战斗机有多功能发展之态势,并不仅仅立足于简单的空战,对地攻击也成了许多战斗机的必修课,并配备了相应的对地(海)打击武器。

战后,拥有轰炸机的国家,只有美俄中三家了,冠以“战略”两字轰炸机的国家则少之又少,就目前来看,也仅美俄两国空军保有,中国空军都没有真正意义上的战略轰炸机。

一度被国内网民誉为“战神”的轰-6K轰炸机,从起飞重量、最大航程、载弹量等技术参数来判断,只能算是一架中型轰炸机,离战略轰炸机硬性指标载弹20吨背景下最大航程不低于1万公里相去甚远。

能称得上战略轰炸机的,是所在国空军的宝贝疙瘩,都是价值数亿美元的武器装备,美空军的B-1/2/52以及俄军的图95/160都是能载数十吨常核弹药飞行上万公里的空中大杀器,对地(海)目标的打击能力非常强悍。

由于防空导弹和战斗机作战性能不断提高,战略轰炸机一旦被空中预警机或地面防空雷达锁定,极时引导远程防空导弹和空军战机予以拦截,一般战略轰炸机就危矣。

因此,战略轰炸机要完成轰炸任务,要么就研发时提高实用升限比一般战斗机飞得高, 以2倍音速以上的速度高速突防,俄空军的图-160就是代表作;要么就是凭借出色的隐形性能,尽管亚音速慢悠悠地飞行,但却不易被空中预警机和地面雷达及时探测到,美空军的B-2轰炸机隐形性能极佳。

目前,对战略轰炸机来说,既要完成轰炸任务,又要不被对方捅下来,高速和隐形,是两种不同的选择方式;既要高速又要隐形,就当下的科技而言,还无法彻底实现;发展战略轰炸机,就这两条路可走,或且未来高速和隐形,鱼和熊掌两者能够兼得,但至少现在还不行。

所谓给战略轰炸机装上空空导弹,打掉来袭的战斗机,尽管可以一试,但效果肯定欠佳,或者说没有什么卵用,参考二战时期,轰炸机为了有效对付战斗机的拦截,不惜装上了大量的机枪和机关炮。

但笨重的轰炸机在和轻盈的战斗机在空中遭遇,展开空战时,轰炸机基本上都败下阵来,轰炸机打爆战斗机的有,但毕竟是极少数;因此,不具备普遍意义,以为轰炸机装上了机枪和机关炮,就一定能将战斗机打下来了。

那么,给当下的战略轰炸机装上空空导弹,与二战时期,给轰炸机装上机枪和机关炮,实际上是一个道理,除了壮胆和一定的自卫能力以外,效果并不理想,不要说是轰炸机装上了机枪和机关炮,即便有战斗机护航,在空战时,照样被对方的战斗机揍下去。

指望战略轰炸机装上空空导弹,打落来袭的战斗机,设想较为美好,但理想很美好,现实却骨干;对轰炸机来说,干好自身的本职工作,如何高速突防或隐蔽接敌,取得更好的打击效果,才是正道和王道,挂载空空导弹打对方的战斗机,那是战斗机的活,轰炸机就被抢了,抢了也没什么好的效果,不信轰炸机出征时挂上空空导弹试试。


国平军史


你别说美国人还真这么想过



(B-1R武库机)

虽然美国有F-22和F-35这样的五代机,但是其数量不足,其高昂的价格注定无法以1:1的比例去替换四代机。而且F-22和F-35都为了满足隐身性能而牺牲了挂载能力,区区几枚空空导弹在面对大批量多批次的敌机时显得有些力不从心。为此美国曾设想过一种武库机的概念。为其安装超越任何现有战斗机雷达性能的最新火控雷达(毕竟轰炸机个头大,尺寸足,装什么东西都可以为所欲为)再装上改进的普惠f119发动机,并进行一定的隐身改进。为的是凭借战略轰炸机强大的载弹量,使其能大量挂载AIM-120空空导弹,来弥补五代机挂弹不足的题。



(B-1R想象图)

改进后的B-1B命名为B-1R,B-1R以一个武库机的形式成为美国空战体系中的一个重要节点。因其安装的改进f119发动机将赋予B-1R战略轰炸机2.2倍音速的超高速度,并能长时间超音速飞行。按照这样的构想,即使空战中处于下风B-1R也可以借助其高速脱离追击。

看起来这种武库机很大很强很完美。但是却存在着诸多的漏洞。目前各大国都装备了高性能的预警机,即便是B-1R进行了部分的隐身改进,但其硕大的个头依旧可以在200km让预警机轻松发现。而且我国也有在研制超远程的空空导弹,网上爆出的歼16挂载的新型空空导弹,估计射程在300km以上,远大于AIM-120的射程,像B-1R这种大家伙肯定成为此类导弹重点照顾的对象,要打它不成问题。



(网上曝出的歼16挂载新型超远程空空导弹)

而且战斗机一旦突防进来,B-1R笨重的机体是不具备任何格斗能力的,只能成为战斗机的活靶子。B-1R这样的武库机非常依赖己方先进战斗机的护航,以及电子战系统的支援。在与强国作战的复杂战场环境中生存率堪忧,其不足的数量使其在战场中容易遭到集火攻击,下场不会好到哪去。



(波音公司的F-15X)

波音公司猜到了美国空军想要武库机这样的大载弹量,但却又担忧其生存率不足的纠结想法,为此整出了F-15x。通过对原有F-15进行改进,加装AMBER双联挂架,将空空导弹的挂载数量由原来的8枚哔的一下子增加到了变态的24枚!是现役战斗机的三倍还多,已经快要接近B-1R的30枚水平了。而且F-15X先进的航电能与F-22和F-35通过数据链实现无缝对接,接收前方隐身战机传回来的态势感知信息,以躲在后方实施超视距打击。



(F-15x的变态挂载能力)



(发射AIM-120的F-15X)

F-15X因其本身作为战斗机,战场机动能力生存率要远大于B-1R这样的轰炸机,B-1R这样的武库机设想最终没有实现。F-15X与F-22这样的四代半与五代机的配合成为空战发展的一个趋势。像我国的歼16与歼20的搭配也是这一思想的产物。所以你也不用去纠结歼20到底是能挂4枚还是6枚中距弹,因为后面有挂着一二十枚导弹的歼16正候着呢。



(四代半与五代机搭配是省钱又高效的方法)


荒野的飞行队


这说的不就是武库机么?武库机这个概念,其实美国人早就论证过。然而。。。没什么能卵用啊。

这个机动还玩空战?洗洗睡吧

武库机和武库舰不同的一点就是,不论是格斗弹,还是中距空空导弹,还是远程空空导弹,都极度依赖发射平台本身的机动性。千万不要觉得发射空空导弹就是点火就完事了,载机发射导弹时的初速对导弹的有效射程有着至关重要的贡献。速度接近0时发射的空空导弹和1马赫、2马赫时发射的空空导弹,导弹的获得的初速就是0、1马赫、2马赫,那么有效射程和不可逃逸区是天壤之别。除此之外,载机的逃逸速度和最大过载能力可以在很大程度上压缩空空导弹的不可逃逸区。所以即便给轰炸机装上导弹,最可能的结果是这样的:战斗机和轰炸机同时发现对方,同时发射导弹,战斗机打完导弹后掉头就跑,轰炸机打完导弹后也掉头就跑,最终战斗机却甩开了导弹,而轰炸机被揍了个结结实实。。

轰炸机和战斗机用空空导弹对决的结果,基本上就是这样(图上距离和比例不代表真实情况)

导弹的有效射程与载机发射时的飞行速度有关

此外,如果要击中目标,就要先于对手实现抢位、占位,并拥有和对手缠斗的能力,这是二战以来战斗机都很重要的一个指标。这需要战斗机同时拥有能量机动性和敏捷机动性。而轰炸机也好,运输机也好,最大速度不足1马赫,最大过载也就2~3个G,升限更差,B-52只有16000米,tu-95更是只有12000米。。。这种废物一样的机动能力和升限,决定了轰炸机携带什么武器都没用,会被小巧灵活速度快的战斗机玩到死,所以放弃治疗就好了。

美国人还真就论证过给B-52装空空导弹,以B-52的挂载一次可以挂66枚;但是打不中目标有什么用呢?

轰炸机和战斗机对打,就跟狗跟猫比反应速度差不多

所以说,战斗机打轰炸机有一万种方法。战斗机可以轻易爬升到轰炸机看不到的上方空域,然后俯冲加速获得能量,利用加速给导弹获得一个较高初速,这样可以在距离轰炸机很远很远的地方就能发射导弹,而这个时候轰炸机能不能看到战斗机都是个问题。

相对而言,武库舰的概念比较容易实现,因为军舰是在二维平面内机动,导弹是垂直发射,可以根据指令或雷达指示自由转向,所以不存在抢位占位的问题。

基洛夫级巡洋舰


纸上的宣仔


可以,但是要先加装火控雷达系统,这样子就会把成本和体积和重量增加,但这样做对于飞行性能不是很佳的轰炸机来说意义何在?军费可不是白来的,美帝都嫌b2贵了,还加一大套系统还让不让买。

以人类现在的科学技术能力,不可能你又做到又快又飞得远,而且还能做超机动动作,还能装一身对空对地的炸弹和导弹,如果有那我们可以称之为高达。

因此对于以载重为主要任务的轰炸机来说搞对空就显得有点多余了。还不如来个护航机或者先争夺好制空权,当然最简单的办法就是让别人的雷达波探测不到你,简称隐身。


枫镜夜672


可以。轰炸机凭借大挂载,挂载远程空空导弹,前面由战斗机引导,在导弹打完之后就撤退,这样的尤其是配合五代机作战最好,五代机在前面确定了敌机位置把数据发给轰炸机。


永煜中原


这个问题就像是航母为什么不装上舰炮打军舰一样。本身每种兵器有每种兵器的用途和定位,轰炸机的用途就是战略轰炸与威慑,都给干了还用战斗机干什么。

言归正传,轰炸机体力这么大改装一下当然可以挂导弹,机翼挂空空,机腹挂空地和空舰,飞出去也用不着战斗力护航了,既能打飞机还能打坦克也能打军舰,轰炸机中的战斗机…



属马姓杨


1、战略轰炸机挂载空空导弹肯定是可以的。比如,俄罗斯最近启动研制的隐形战略轰炸机PAK-DA。PAK-DA的巡航速度达到了1.5-2马赫。并且航程也极为惊人,达到了9000公里,并且可以空中补给加油续航。最为引人注目的一点就是:PAK-DA能够携带多枚空对空导弹,也就是说PAK-DA本身具备一定的空中自卫能力。这一设计使该款战略轰炸机具备单独执行轰炸任务能力,不需要护航机提高了隐蔽性。

2、另外,美空军B-1B重型轰炸机,别名“枪手”,是美军可变后掠翼超音速重型轰炸机,主要承担战略轰炸、常规轰炸、海上巡航任务。B-1B型轰炸机于1988年装备部队。B-1B型机装有4台大功率发动机,最大航程可达12000公里,活动半径达4000公里,经空中加油,可实现环球不着陆飞行。可载弹60781公斤,机上装有三个武器舱,可带8枚巡航导弹,24枚近距攻击空对地导弹等。有媒体也报道,美国人曾认真考虑过把B-1B“枪骑兵”轰炸机改为超大型战斗机,这就是前几年停留在纸面上的B-1R方案,对B-1B重型轰炸机进行改进,加装AIM-120D空空导弹,但是目前没有真正实施。

3、我们国家的轰-6K,也曾报道过轰6K挂载了空空导弹,当时的情况是:“2015年3月30日,刘锐和战友驾轰-6K首次赴西太平洋开展远海训练。在抵达目标海域后,两架挂载空空导弹的陌生战机直扑而来。“当时双方还有一个眼神的接触”,刘锐谈到,随后他向对方掀起机翼,亮出机腹下的空空导弹。对方与他们并飞了数分钟后,最终还是选择了离开。”

4、后来也澄清:轰-6K和地球上退役的和现役中的诸多轰炸机一样,都是没有装备空空导弹的。现代化轰炸机如B-1、B-2和图-160,和经过了现代化改进的老式轰炸机,如图-95MS、B-52H等型号,要么是利用隐形,要么是利用低空突防,要么利用强大的电子干扰系统,没有轰炸机要用空空导弹自卫的。

5、究其原因,不论是老式的B-52还是最新的B-2这样的轰炸机,主要定位都是远程防区外空地打击平台,可以携带多枚对地巡航导弹和各种精确制导武器,尽可能在敌方防空圈之外发射,或者利用隐形和电子对抗能力进行突防,而轰-6K也是利用机载的先进电子战系统对抗敌方防空火力和敌机拦截。

6、关于是否能与战斗机空中“格斗”,战斗机的优势是隐形、快速夺取空战制空权优势,目标是为快速夺取维护战场制空权而攻击敌方空中目标;而战略轰炸机的优势是隐形、核威慑、大航程、全球打击,目标是机场、供应基地、桥梁、工厂、造船厂、城市。战略轰炸机和战斗机狭路相逢打过架吗?算打过架,只不过剧情有点特殊,双方打照面的时候基本不打架,拦截的话基本上是战斗机占上风;双方打架的时候基本都不打照面,此时基本上都是战略轰炸机占上风。

7、战斗机和战略轰炸机狭路相逢的案例基本都被俄罗斯图-160和图-95战略轰炸机以及其逼近空域近距离骚扰过的日本、美国、加拿大战斗机承包。截至目前,俄罗斯图-95熊式战略轰炸机已经被日本F-15J战斗机、美国F-22战斗机、加拿大CF-18战斗机拦截多次。战斗机和战略轰炸机‘打架’的实战案例基本都被美国B-1、B-2、B-52战略轰炸机和其吊打过的国家空军战斗机承包。它们打架最特殊的地方在于,美军战略轰炸机压根就没给过敌方战斗机正面交锋的机会,基本都是在敌方战斗机准备战斗前就已经把它们的机场、跑道、防空雷达网一锅端全炸了!比如1999在巴尔干半岛轰炸南斯拉夫78天期间,美军重型战略轰炸机在夺取空中优势过程中就扮演大咖角色,一共重创敌方17个机场中的9个。尤其是B-2隐形战略轰炸机在此次空战中首次使用GPS全球定位系统引导联合直接轰击弹药,在前8个星期内就摧毁了目标清单中33%轰炸目标。而敌方可谓手无缚鸡之力又何来还手力气。


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