3月24日，商務部網站發佈駐天津特派員辦事處文章指出，北京 正在研究出臺刺激汽車消費措施。一是儘快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部分老舊車存量指標，通過設置補貼獎勵及購車時限，在年內轉化為新購汽車消費貢獻。二是針對本市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少於10萬個購車指標，促進剛需家庭購車消費，預計在今年內可迅速轉化為消費增量，將新增社零額200億元左右。三是研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌，不納入全市機動車保有量調控指標，有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時，有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。
在此之前，今年已有佛山、廣州、長沙等市陸續出臺了購車補貼政策。數據顯示，北京今年首期搖號近2800人爭搶一個指標，創下歷史新高，新能源指標方面更是已經排隊到了九年以後。
機構認為，2020 年 3 月以來，國內新冠疫情已逐步得到控制，但海外疫情日趨嚴峻。預計國內汽車產銷量短期下降，後續有望逐步改善。海外疫情惡化，或將影響零部件海外收入、供應鏈及國內消費能力。整車 及零部件短期業績承壓，後續有望逐步改善。本次疫情屬於一次性衝擊，長期來看不改變汽車行業整體觸底反彈的大趨勢。刺激內需是可能方向，汽車行業有望受益。
相關公司：
亞太股份：公司目前主要產品包括盤式制動器、鼓式制動器、制動泵、真空助力器、汽車電子控制系統等。
長安汽車：主要業務涵蓋整車（乘用車，商用車）、發動機等，公司已躋身中國汽車行業第一陣營。
中國重汽：主要從事載重汽車、專用汽車、重型專用車底盤、客車底盤、汽車配件製造、銷售；汽車橋箱及零部件的生產、銷售；機械加工等。
分享到:
閱讀更多 維護正義1 的文章
