無論在哪個時代，消費者在購買首臺車時都會綜合考慮價格、品質、燃油經濟性和保值率等問題。
今天在推薦捷達VA3之前，有必要再給大家講一下老捷達：因為，捷達早就已經在這些方面做成了教科書一般的標杆。它在消費者心目中擁有“中國家轎首選”的地位，在行業裡堪稱車壇常青樹一般的存在。
它見證了60、70後的奮鬥，陪伴了80、90後的成長：100萬公里無大修，一箱油穿越千里無人區等事蹟，已經成為了捷達車主們口口相傳的經典故事。對於許多中國人來說，它早已不是一臺汽車，而是一個時代的記憶和符號。
9萬多就能買頂配 它依舊是“國民神車
捷達VA3是一款可以看作捷達車型繼承者的A級轎車。捷達VA3延續了捷達車型的德系品質、經久耐用、高性價比等全部優點，又融入了新時代的特色，它完全有實力成為當下許多首購消費者的理想之選。
首先是大眾一貫的品質保障。捷達VA3依舊在一汽-大眾最優秀的成都分公司生產，延續了大眾工藝和品質。
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就設計而言，捷達VA3在外觀上很大程度上依舊可以看出“大眾”的風格，給人熟悉的視覺感受，但是在很多細節上又十分“捷達”。其前臉採用的是捷達品牌家族設計語言，多邊形的前格柵用菱形鍍鉻裝飾進行點綴，相比大眾捷達，VA3顯得更加年輕精緻。車頭的品牌LOGO靈感源自於“JETTA”的首字母“J”和大眾經典“V”型框架組合而成，代表了捷達品牌面向未來、發展前進的自信與勇氣。
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捷達VA3的側面線條簡潔流暢，也頗有幾分大眾的設計感，輪胎方面匹配了玲瓏GREEN MAX HP100輪胎；15英寸多幅鋁合金輪圈的設計更為運動、年輕（低配車型配備的是14英寸的輪圈），輪胎尺寸為185/60 R15。新車車身尺寸為4487*1706*1470mm，軸距為2603mm。車尾的設計沒有太多誇張的元素，最明顯的就是“J”造型的車標，略微燻黑設計處理的尾燈倒也為車尾的造型增添了些許特色，隱藏式排氣佈局，搭配橫貫式鍍鉻飾條，使得車尾整體設計感更加飽滿。
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捷達VA3的內飾風格依舊借鑑並且保留了大眾家族式的設計；三幅式方向盤採用的是真皮設計，多功能按鍵提高了使用便捷度。皮質座椅採用的是雙色搭配，為整個車內裝飾加分不少，軟硬度適中，包裹性和支撐性出眾。
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除了低配版本外，捷達VA3其它車型均配備了8英寸的觸控液晶屏，可支持藍牙、CarPlay/CarLife手機互聯等功能，能在駕乘途中為用戶帶來更為智能便捷的體驗。相比較大眾捷達的收音機中控，這塊大屏為捷達VA3的整體內飾提升了檔次；自動空調的加入也提升了舒適和便捷度。
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捷達VA3全系車型搭載的是1.5L EA211直列四缸MPI汽油自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛·米。傳動方面，手動擋車型搭載的是5速手動變速箱，自動擋車型匹配的是愛信AQ160 6速手自一體變速箱，具備自動變速箱較好的換擋舒適性；同時對變速箱相關零部件進行了摩擦優化，傳動效率和燃油經濟性都得到進一步提升，工信部綜合油耗低至5.6L/100km，並且全系車型均滿足國六B排放標準。
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捷達VA3採用了HSB高強度安全車身，並且整體配置也屬上乘，除了低配車型外，其它車型均配備了ESP車輛電子穩定控制系統、定速巡航、電動天窗、胎壓監測、後駐車雷達、以及主副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊、側氣囊等6處安全氣囊等，以便全方位多角度的保護駕乘者的安全。
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捷達這棵在中國耕耘了28年的車壇老樹，再度煥發新生的條件已經具備：獨立品牌將給予它更好的成長養分；傳承了德系車優秀品質的同時，融入符合當下潮流的配置等元素，再加上親民的售價，使之仍然堪稱其他合資系列車中的價值標杆。如今的捷達VA3依舊是那臺怎麼買都不會錯的捷達，依舊是理性務實者首購轎車的理想之選。
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