日前，有海外媒體報道日產正準備採用全新的logo設計，不出意外地，新logo緊跟扁平化的潮流，與舊logo有明顯的區別。同時，日產也針對Z系列跑車設計出新的logo，意味著370Z後繼有人。
和我們已經熟悉不過的舊logo相比，新設計的基本輪廓與舊版相似，只是完全移除了3D金屬質感效果，以扁平化的白底黑字呈現出來，中間“NISSAN”的英文得到保留，原來的圓圈變成開放的狀態。
由於還處在媒體曝光階段，日產尚未正式發佈新一代logo，因此暫時未知新logo是僅用於宣傳推廣還是連貼在新車上的logo也會更換，而Z系列的新logo也是採用極簡的“Z”字樣。
而用於官網、廣告等地方的“NISSAN”字體也將更新，新的字體變得更苗條和更圓滑。
1933年成立至今，日產已經使用過多代logo，最早的版本也是長方形銘牌和圓形的疊加，而火紅的圓形就代表著太陽。
近年來，車企們都興起了在轉型之際採用新一代的logo設計，與新的品牌理念和品牌策略相呼應，而且都不約而同地跟隨微軟、Google等IT企業的步伐以扁平化的風格取代原來的3D化設計。
今個月初，寶馬在發佈i4純電動跑車之際展示了全新的品牌logo，和舊款Logo相比，“藍天白雲標”的基本結構還在，“BMW”字母也還在，但從3D化的設計變成了完全的扁平化和透明化，外圈的黑色被移除使背景變得透明，現在整體只剩下白、藍兩種顏色。
2017年，奧迪換上了新Logo，但同樣只是用於品牌推廣，如奧迪的廣告和官網上的Logo都已換成此風格。
2018年3月開始，同屬寶馬集團旗下的Mini啟用更簡約復古的新Logo以致敬90年代中期使用過的標誌，並且不止官網，現在買到的Mini上貼的也是新Logo。
去年5月份，豐田更新了品牌宣傳Logo，去除了原有的3D金屬質感並換成了紅底白標的設計。
2019年9月法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，大眾發佈了全新的品牌Logo，剪紙一樣的設計和原來立體化的Logo相比顯得極其簡單。
自主品牌裡面，長安也在最近發佈了新設計的Logo，同樣是立體變扁平的處理，曾經的藍色變為黑色。
換logo真的有神奇功效？我們拭目以待吧！
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