車置寶二手車2018年全面出擊,「聚全國買家,賺異地差價」

2018年伊始,對於二手車行業來說利好不斷。新年以來,全國已有多地宣佈進一步取消二手車限遷,解禁範圍正進一步擴大。就在近日,合肥、大連兩地也相繼發佈通知,正式取消二手車限遷。

正在召開的全國兩會期間,政府工作報告中又明確提到,要增強消費對經濟發展的基礎性作用,推進消費升級,發展消費新業態新模式。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。

作為擁有全國跨區域流通和服務能力的二手車電商,全國最大的二手車拍賣平臺——車置寶二手車拍賣網憑藉已經超過60%的跨區域交易佔比,通過技術賦能和服務升級,已經建立起跨區域流通的強壁壘,不僅領跑行業,同時也在全國二手車限遷政策陸續解除帶來的政策紅利中,快速獲得發展壯大。

在此契機下,總部位於江蘇南京、全國最大的二手車拍賣網——車置寶二手車拍賣網,宣佈將於近日將新總部落戶國家級新區——江北新區。同時,車置寶創始人兼CEO黃樂正式對外宣佈:車置寶品牌全面升級,不僅品牌LOGO和Slogan全部換新,也將在產品、技術上不斷升級,在二手車交易、二手車金融、物流以及市場等方面加大創新、投放力度,做到全面出擊,實現持續盈利並領跑行業。

車置寶二手車2018年全面出擊,“聚全國買家,賺異地差價”

車置寶位於江北新區新址的效果圖展示

“聚全國買家,賺異地差價”——車置寶品牌全新升級

在車置寶完成總部落戶國家級新區的新契機上,車置寶同步完成了品牌升級,意味著車置寶全新品牌形象LOGO、Slogan的全面新開始。

其中,車置寶LOGO化繁為簡,從圖形和具象化變得更簡約、更直接地體現著高效與科技。新LOGO專注“車置寶”本身。結合“兩橫四縱“的發展戰略,以及高效直達的企業文化內涵,將象徵快捷高效的三條線抽象成拍賣錘,融入“置”字這一核心元素。字形輕便明快的小圓角設計,和傾斜的角度強化速度感與高效。

LOGO是企業精神的集中體現,在體現數據驅動的科技藍主色下,新LOGO突出了二手車拍賣的品牌定位,強化了高價、高效的品牌優勢,傳遞出“致車主以極致的汽車交易服務體驗”的企業使命。

車置寶二手車2018年全面出擊,“聚全國買家,賺異地差價”

另外,車置寶Slogan升級為“聚全國買家,賺異地差價”,車置寶是唯一具有異地成交能力的二手車交易平臺。“異地成交”不僅是市場對一流二手車平臺的要求,也是讓消費者贏得異地差價、實現賣高價的真正原因;使用“賺”字,寓意著車主通過車置寶異地賣車,可以更好的獲利。

更為重要的是,車置寶的全國拍賣模式,集結了全國各地的專業車商,結合“拍賣模式”實現高價,這便是“聚”的意義所在。

“一針定未來“,發力金融、物流擁抱”區塊鏈“

日前,中國汽車流通協會對2018年的二手車交易量數據做出了預期,預判2018年二手車交易量將繼續保持兩位數增長,預計全年增長率在15%-20%之間,交易量將接近1500萬輛。在行業交易量爆發、流通環境向好的雙重利好下,車置寶等行業翹楚正抓住歷史機遇,並以迅猛的姿態搶佔市場,在“紅海”中趁勢而上。

此前,在主題為“2018 一針定未來”的年會上,車置寶創始人兼CEO黃樂將“一針”比喻為“定海神針”,定義為核心價值觀,並將其作為讓車置寶五年持續高速增長的根本原因。

在團隊管理方面,黃樂稱,除了業績指標,2018年對團隊還將建立價值觀體系,建立二手車行業的黃埔軍校。他希望團隊2018年除了要業績增長以外,還要貫徹執行車置寶的經營理念,發揚能力建設為中心的價值觀系統,在2018年再次衝鋒行業制高點,拓展更多的城市,實現車置寶的使命願景。

在技術方面,車置寶聯合創始人兼CTO張煒表示,2018年各個核心業務將圍繞以數據驅動建立技術壁壘,提升運營和服務的高效、高轉化率。以估價系統“北極星工程”為例,他表示今年會重點投入,目前車置寶和南京理工大學的人工智能實驗室已成立了聯合實驗室,實現行業內最精確的估價技術水平,在客服、交互、檢測、調度、語言識別等領域同樣建立相應的技術系統工程提升效率。

張煒透露,2018年下半年,將在“區塊鏈”領域啟動針對性的技術研究,例如通過檢測數據、維保數據、維修記錄、保險記錄等,實現二手車行業相關數據的共享,做到可信任的數據交換。其次,在訂單交易等系統中,以“區塊鏈”技術實現數據互通,提升數據的可利用率。

在競拍業務層面,以AI建立自動定價模型,實現競拍方式的多元化。另外,線下門店已經開始了針對新零售或者新服務的智能化佈局,未來每個城市會整合物流、門店、車輛交付體系,形成一個完整的新零售線下交割和服務體系。

此外,張煒表示,將進一步提升數據的滲透,提升市場投放效率和金融業務運營效率。通過數據驅動IT,提升業務的智能化程度。

而在金融領域,車置寶合夥人兼副總裁黎鐳也公佈了2018年發展戰略。“置車貸”將進一步給車商賦能,提升車置寶整體平臺車源的處置能力和效率,促進零售端的全面流通。在金融風控領域成立數據研發團隊,圍繞檢測、車況數據、價格、成交等數據進行分析,建立金融的大數據風控模型,提升對車商的授信審核以及放貸效率。

他還表示,2018年金融會擁抱“區塊鏈”技術,和一些前沿的“區塊鏈”創新公司進行合作,並在徵信體系建設方面的應用進行積極探索,把車商、車主的數據分享到所有平臺,幫助行業解決信用的風險。

2018年“全面出擊” 車置寶開啟全新戰略

伴隨著品牌升級的完成,車置寶創始人兼CEO黃樂,也正式對外公佈了2018年全新的目標,意味著2018年將是車置寶全面出擊的一年。

第一,2018年車置寶將繼續堅持“兩橫四縱”戰略,構建服務、運營、效率等全國C2B拍賣的網絡壁壘,以C2B交易為核心,同時發力二手車供應鏈金融、全國數字化物流、雲檢測等增值產品和業務。通過極細顆粒度的數字化服務流和大數據驅動,讓車置寶有比行業更強大的成本控制能力和利潤獲取能力,從而實現規模效應下的健康可持續經營,持續保持全面盈利的目標。

第二、車置寶2018年將繼續擴大城市規模,增加到100座以上車源城市覆蓋,強化流通基建、強化線下服務能力。

第三、發力增值業務,成立金融中心,聯合第三方金融機構和銀行,綜合車輛、交易、用戶數據,規劃並應用區塊鏈技術,建立二手車經銷商行業信用體系,延伸二手車金融產品範圍,未來3年為二手車經銷商累計放貸1000億,以大數據+AI進行立體和多場景風控,全面賦能二手車行業。

第四、拓寬流通半徑,成立物流中心,以大數據物流產品,整合全國物流資源池,聚集全國的車源,合理匹配並優化線路信息,建立二手車標準化物流經營,公平定價,形成規模效應,發力物流數字化產品“置車物流”。

車置寶創始人兼CEO黃樂最後表示,“2020年之前,中國的二手車交易量會超過新車,並且能夠佔到全國3%的GDP。5年內,中國就將迎來一個至少3萬億量級的二手車市場。未來5年,車置寶將繼續專注和深耕C2B二手車拍賣業務,佔領至少25%的中國二手車市場份額,成為中國最大的二手車跨區域交易平臺。”


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