一汽作為共和國第一汽車製造廠，曾幾何時是全中國人民的心中的驕傲！但好像一直沒有交出讓人滿意的答卷，導致國人對其越來越失望。曾有人問一汽的500億研發經費都幹什麼了？不過最近在2019年9月10日，2019法蘭克福車展正式開幕，紅旗汽車正式展出了旗下首款超級跑車—紅旗S9。據悉，這是一款完全由紅旗自主研發的油電混動跑車，除了更動感和激進的外觀造型，內飾也非常豪華和擁有高配置，不過最大的亮點還是動力性能，極限條件下的百公里加速僅需1.9s，最高極速可超400km/h。另外，該車將在全球範圍內限量打造70臺。
小插曲在法蘭克福車展的發佈會現場，宣傳頁面上則出現了一處失誤，英文顯示速度竟然一百公里只要1.9S。這次紅旗是造出了曲率飛船了嗎？？
紅旗S9全新超跑概念車的車型介紹：
紅旗S9的整車比列與中置發動機的超級跑車較為貼合，同時整車造型也極具動感和攻擊性。根據官方介紹，該車是新紅旗融合了東方之美設計理念和現代化造車技術的完美結合，同時將以此形成新紅旗品牌的個性美學設計特徵。另外，整車也將更好的體現出極強的“新國潮”藝術和文化。
車身外部具有極強的肌肉感，前大燈組則採用全LED光源，內部還配有密集排布的燈帶設計，不過整個車頭的重點是中央處，這裡採用了鮮紅閃亮的全新條帶式紅旗品牌LOGO。而從車頭處還有一條由前包圍進入、貫穿前艙蓋而出的風道，這種設計連同車尾巨大的固定式擾流板，能為整車帶來更強大的空氣動力學效應，從而提升高速行駛的穩定性。
紅旗S9的車身側面造型流暢、扁平且低矮，其中所配備的單螺栓鎖定的星型輪轂個性化十足，尤其是輪轂中間的LOGO，給人感覺有點像豐田世紀那樣打造最高端的感覺，這也能體現了新紅旗致敬歷史的想法。
車尾造型也同樣頗具特點，在視覺上甚至有些誇張，除了應有的巨型後擾流板之外，能呼應車頭紅旗條帶LOGO的中央豎條設計，以及造型誇張的尾燈組。與此同時，在C柱前方的小窗上還貼有全新的獨立的LOGO。
內飾方面，紅旗S9的內飾中大量採用了跑車應有的碳纖維材質，這點很能提升視覺上的動感，不過在豪華感和舒適性上也有投入，尤其是Alcantara材質和金色點綴相呼應，同時中控部分採用運動感十足的長條狀設計。另外，內飾中還配有非規則形狀的方向盤前方，以及能提升科技感的全液晶儀表盤。
動力方面，紅旗S9搭載一套由V8渦輪增壓發動機 + 電機所組成的油電混動系統，這套系統的綜合功率超過了1400hp，最高車速超過了400km/h，常規條件下百公里加速小於2.3s，而在極限條件下僅需1.9s即可破百。
