新大风歌
除了厂方包车行势，还是有私家车的。要不然只是耐心的等待疫情结束在出门打工。但现实生活不现实呀。一日三餐，柴米油盐。哪种开销都说的是非常多。很多人都选择乘火车出门的今年特多。
鲁南游侠179
在以前的时候，务工人员都是自行购买车票外出找活干，随着今年疫情的到来，外出务工人员出行有了很大的变化。
第一，企业包车，到乡镇集体接送，测体温，做安全检查，统一出行，更安全。
第二，乘坐私家车，人员隔离到位。
第三，坐火车，每人间隔一米，两个座位一个人，严格要求旅客戴口罩，测体温，实名登记。
魔龙巡抚
随着科技的发展，生活质量普遍提高。从以前的走路出行，骑马出行。到今天的飞机，汽车，火车等等。
绝大部分出行大都是汽车和火车。因为农民工的工资待遇比较低。家里情况比较特殊。大多数农民工都会采取减少出行费用。对于他们来说时间长短无所谓，只要便宜就行。我们传统的绿皮火车。稍微远一点就要一天或者是一天半。在这种情况下，这里的人也坐不下，都是在走道站着。为什么人们都会选择这样的交通方式？难道都是因为没有钱吗？这当然不是因为大多数农民工都是不识字的。在出现中会遇到很大的阻碍。如果他们乘坐飞机，在征集过程中需要买票等等一系列的问题。
在没有人帮助的情况下，自己非常难解决。可能解决不了。导致大多数人都会选择乘坐汽车或者是火车。但是随着我国的发展，就有了高级动车。在时速能达到308的时速上。就如猎豹一般飞驰在轨道上。用那永不停息的生命承载着千千万万个生命返回或者出去。做为一个打工的农民，有多苦，有多累，还有太多的心酸没法诉说，因为我们是男人，只能咽在自己的肚子里，独自承受。在以前，我们农民有三大宝，老婆，碱地，热炕头，我们贫穷但没有压力。如今，我们农民有三座大山压在头上，孩子上学，结婚，还有就是医疗！每天，都压的人喘不过气来。在以前，我们的地里收入不多，还要交公粮，但我们基本还能解决温饱。现在地里的庄稼收的多了，也不用交公粮了，只是如果只靠种地，我们都能饿死。差别怎么会有这么大？
以前地里基本没有农药，都是农家肥。现在，没了农家肥，遍地都是化肥农药。只是它们的价格也是年年高升，卖的粮食都不够化肥钱。更可怕的是农药的残留物，各种粮食蔬菜水果都有。只要我们活着，只要我们吃饭，我们就要吃这些农药。让我们的身体吸收之后产生各种没法根治的疾病。
最好的生活抵不住病魔的摧残。再好的出行没有身体健康重要。努力珍惜自己的身体。凭本事挣钱拼本事吃饭。
农村见闻解说家
不仅是铁路建设，改革开放40年来，公路、航空等各种方式的交通出行建设全面发力。公路通车里程从1978年的89.02万公里增长至2017年的477.35万公里，其中高速公路从无到有，2017年底达到13.65万公里，规模世界第一。 改革开放以来，中国航空运输量由230.9万人次增长到5.52亿人次，位居世界第二位。如今，随着互联网的普及和大数据的运用，人们通过网络“动动指尖”即可购票。“12306现在日均页面浏览量达到556.7亿次，最高峰时页面浏览量达813.4亿次，1小时最高点击量近60亿次，平均每秒约165万次。处理能力达到每天1500万张。”铁科院电子所副所长朱建生说，现在互联网包括手机app售票量占总售票量的6成以上，大城市超过8成。
互联网和大数据的普及运用，给人们带来了更多的交通出行便捷。曾经，一下高速公路出口，总有人在路边高举“带路”的大牌子；如今，随着手机导航的普及，几乎不再由人来大费周折地带路了。曾经，想打车时，站在路边等待和招手是唯一途径；如今，越来越多的人只需拿起手机预约，就能畅享“一键出行”；曾经，自备自行车是短途出行的必须品；如今，只需扫个二维码就能轻松骑行共享单车……
改革开放40年交通出行建设的伟大变革，让我们实现了从“用脚丈量”到日行千里的便利快捷，感受时空距离从“千里共婵娟”拉近到“天涯若比邻”的时代变迁……
大学城里的大毛
要说起农民工外出打工的出行方式，那今年可真是不同往年，对于农村的农民工朋友们来说，出门打工年年去，今年大不同，以前出门打工基本上都坐的是班车，倒几趟公交就可以了。但今年因疫情影响，道路被封，班车停运，好不容易盼来企业复工，路难行，很多人因交通问题只能在家瞭望等待，如果村中去一个地方的人多，可以拿着复工证明在村上办理通行证明，然后大伙共同包个大巴车同去，后来因疫情稍好，路障解封，但班车仍然未通，有私家车的开私家车，没有车的人就几个熟人合伙包个小面包车，在后来就坐顺风车，就这样从一个地方去到另一个城市，虽然今年对于农民工来说出行比较困难，但大伙都为了家庭多增添一点经济收入，就这样克服过来了。
还有一部分人至今还在家中无法出行，因为他们的年龄己大，不会使用智能机，去到异地后无法独立用健康码完成扫码功能，所以只能在家等待疫情结束。
8O后的生活
以往出行以乘坐火车，大巴为主，今年受疫情影响，部分火车停运，大巴全部停运，不得不乘坐私家车外出打工，如果一同前往的人多的话可以包车，随着疫情的渐渐好转，大巴和火车复运，出行方式选择也自由一些了。
乡村1拍客
很多外出打工的农民兄弟，从最初的县级班车，在到市级班车，最后是省级班车，不断的转车，才能到达自己想去的目的地。在以前，坐车也不是一件简单的事。
在交通发达的今天，他们可以选择速度更快，效率更高的动车，高铁，还有飞机出行。这些出行方式，连接全国各省市主动脉，坐车简单，效率高，去哪里都能缩短行程时间。
每逢佳节，车站行人络绎不绝，往往还买不到回家的车票，很多农民工为了出行方便，会选择购买小汽车，不用再到app去抢票，想什么时候回家都可以。
随着农村的生活水平日益提高，消费水平也在不断上涨，在电脑刚开始的时候，很多农民工消费不起，但到最后，还是一样的普及到家家户户，而如今汽车也会在农村慢慢普及起来。
乡村子布
我是湖北黄冈武穴市人，受今年新冠肺炎的影响，农民外出打工与往年大有不同，首先要有健康码，村里的健康证明，要对方工厂的按收证明，才可以外去务工，现今公共交通没有开通，只有私家车才行，现在只有少数人才出门，大部分在家里去不门。
阿舒视野
今年农外出打工不容易，出行的话有私家车的话能直达目的地，没有的话就得倒好几次车，在车上还得带口罩，害怕有传染。到了打工的地方还得隔离14天。当然，我们没个人都得带口罩出门，防治疫情，我们人人有责。
