在大多數的人眼裡，郵政是效率低下、佛系慢騰騰外加體質弊端這樣的一個形象，郵寄個物品又慢又磨蹭，還動不動找不到了，可謂是物流屆墊底的存在。那些年沒有什麼通什麼達的時候，大家也沒覺得郵局怎麼樣，但是從各種通達普及之後，似乎基本上木有什麼人會去選擇郵政了。甚至說網購的時候如果賣家發了郵政的包裹，反而會受到投訴…因此呢，郵局看起來似乎過的並不怎樣好，大多數人對它的印象也確實不怎麼的，這也是事實吧。
只是，本文想說的是，郵局其實是灰常強大的…強大到，乃們難以想象…別的不說，就以官方喇叭公佈的數據而言，郵局的收入規模位列藍星郵政第2位，利潤規模連續4年居藍星郵政首位，是不是萬萬沒想到呢？
其實啊，中國郵政和大多中國國有企業一樣，它本身的使命是源於國家的意志的…先不說郵局怎麼賺到這麼多錢，就舉個乃們應該都曉得的栗子，中國之大乃們都懂，獨一無二可以遍及國家所有有人存在的地方的物流，只有郵政一家！這是非常現實的一個事實。不論是千里大漠，還是南邊池塘的那些島子，只要有人生活的地方，中國郵政都能夠給你把信件包裹送到…
其實，郵局所能達成的這個成就，不僅是中國僅此一家，而且是世界僅此一家。可能生活在城市的人們不會明白，那些生活在偏遠地區經年累月都不見人去的地方，在電話和網絡普及之前，他們與外界聯繫的渠道，只有郵局。即便是到了今天，在那些地方生活的人，如果要收寄包裹，也是隻有郵局可以送到…閃送也好，隔日達也好，對於那些地方的人來說，都是遙不可及的夢，只有郵局，才是它們觸手可及的現實。
在這一點上，中國是傲視藍星的，就像花費數百萬架設幾十公里電線只為了讓生活在偏遠地區的一戶家庭用上電一樣，郵局每年為了維繫這樣的郵路，付出的成本可謂是天文數字。不論是什麼通什麼達，它們都不會也不可能這麼做，而郵局明知賠本且根本不可能收回成本的情況下依舊幾十年如一日的這麼做，這便是國家意志的體現。
其實，不止是中國，世界各地也是一樣，只要有中國人在的地方，郵局的服務都會在身旁。尤其是在一些非常偏遠或者常年戰亂的國家裡，當地的大使館或者辦事處，都於日常兼任著郵局的活。我們在城市裡的習以為常，卻是很多人所奢求的夢想，郵局固然是有這樣那樣的不好，但是它真心服務了那些生活在底層的人們，更服務了在藍星各地奔波的中國人，就像在南極的科考站，有且只有郵政能夠郵寄信件和物品…我想，這是任何一家快遞或者物流都做不到的。
說完了這個，再說說郵政那些乃們想象不到的業務吧…體質內的人們應該曉得，一些苞米文件資料的傳遞，除了那些特別專用的渠道之外，很多都是依靠郵局來實現的。就好比給下面發書發資料什麼的，那些什麼物流通達之類的是一概不可能讓用的，可以用的只能是郵局。而涉及到特殊物品或者…那些物流通達們不可以運送的物品，還是隻能由郵局來擔負這個任務。而且，無論是高山草甸，林海雪原，戈壁荒漠，只要是你能寫出來的地址，郵局都能夠送到…要知道很多廠子其實都是在這樣那樣偏遠且荒無人煙的地方，指望物流或者什麼通什麼達，那是想都不要想的，只有郵局可以做到。而且，很多非急用的戰略物資，其實也是靠郵局來運送的，就像有時候坐火車時見到的整列整列中國郵政標誌的列車，乾的就是這個活計。
這就是我們的郵局，並沒有太高大上的模樣，或者服務還是一如既往的遭大家吐槽，但是它照顧了大多數的人民，尤其是偏遠地區依舊貧窮的人們。郵局就像我們的鐵路，雖然不像高鐵一樣快速舒適，但卻能夠把絕大多數人送到離家最近的地方，即便在很多時候是賠本的事，可中國的意志和制度，便是如此，讓最普通的人民群眾，依然能夠享受到最基本的需求保障。固然，郵局在當前快速的發展中依然存在各種弊病和不少亟待解決的問題，但是我始終相信，它會做的更好，我們也期待它做的更好。
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