全球疫情蔓延之下，體育賽事基本停滯。
但相比其他聯賽，在國內形勢穩定的情況下，中超中甲有可能成為最早恢復的聯賽。
不過，對於中超來說，聯賽要想正常開賽，一個是確保全員健康，另一個則是各大俱樂部和外援早早回到國內，完成隔離，恢復正常訓練。
不過，目前不少外援，依然滯留在國外。
而隨著山東魯能外援費萊尼和中甲梅州客家外援、工作人員的確診，迴歸，成為了目前中超聯賽的最大風險。
在這樣的情況下，包機成為了球迷的一種呼聲，而廣州恆大，則成為了這個方案的最理想執行對象。
1.
對於廣州恆大來說，此前球隊已經從迪拜集訓歸來，並進入到居家隔離階段，按照目前的進入，將會在月底完成隔離，並進入到第二階段的集訓。
不過，這其中，並不包括廣州恆大的外援們：保利尼奧、高拉特、費南多、塔利斯卡，從目前的情況來看，他們都依然在巴西，而目前巴西的形式，也進入到一個相對不太安全的環境，儘快迴歸，也是廣州恆大最為關心的。
目前還在巴西的保利尼奧就表現即將回歸，“不開玩笑地說，根據中國的經驗，我認為其他所有的國家也應該採取一樣的措施，人們都應該宅在家裡。如果你向我詢問意見，我建議大家都待在家裡，並經常洗手。我在老東家科林蒂安訓練一週後就返回聖保羅的家中，在前往中國前我會一直留在聖保羅，我到中國後還需要居家隔離2周，中超聯賽預計5月初開始。”
但對於外援來說，他們的迴歸之路，並不容易。
一方面，在疫情之下，目的地為中國的國際直飛航線已經大範圍停飛，從歐洲多國飛往中國的航班多數為外國航司執飛且需要轉機數次，這意味著風險性將會進一步加大。
而在費萊尼確診以及境外輸入增加的情況下，外援回到國內將需要接受檢查和14天隔離的雙重安全保障。
2.
除了廣州恆大之外，其他俱樂部，也都或多或少存在這個問題。
在這樣的情況下，就有不少球迷戲言，不如讓效力中國聯賽的巴西外援聚集在一個地方，由廣州恆大的老闆許家印專程安排專機去接他們回來，如此一來，就可以確保轉機的風險性，也可以避免路途的勞累。
據報道，許家印擁有空客ACJ319和灣流G450兩架私人飛機。其中ACJ319是相當奢華的重型公務機，出廠價近5億人民幣。許老闆的這架私人飛機經過改造後一共能乘坐19個人，機艙裡還設有餐廳和兩個臥室，不過是否如此，恆大有關部門也一定沒有回應這樣的傳聞。
當然，恆大包機，並非沒有先例。
此前，廣州恆大的包機除了接載全隊外出進行重要比賽之外，也曾試過在國家隊比賽日，專門飛到巴西接回保利尼奧，當時連另一名中超的巴西國腳奧古斯托也順便搭上這趟飛機回中國。
特殊時期，廣州恆大是否會出手，我們也拭目以待。
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