據中科院3月16日官方發佈消息，3月12日，我國的“向陽紅06”號科考船已經順利返航至舟山，完成了我國組織實施的對印度洋聯合海洋與環境研究計劃冬季調查任務。但是印度方面早已大喊中國要在印度洋大鬧的調調，這是怎麼回事？
“向陽紅06”號科考船
據報道，在2019年12月11日，我國“向陽紅06”號科考船在抵達東印度洋作業區後，依次釋放了多達12艘“海翼”水下滑翔艇。這些水下滑翔艇可以在300海里X300海里的面積內，對這裡整片海域進行各種測量和科考活動。在經過了40天的科考活動後，1月30日，“向陽紅06”號科考船把這些水下滑翔艇回收回來。這些水下滑翔艇總共累計累計航行距離12000多公里，完成了3400多個剖面的科學觀測，獲得了印度洋大量的水文數據。
“海翼”水下滑翔艇
這種“海翼”水下滑翔艇大家並不陌生，在2016年，美國曾經派出這種類似的東西對我國進行偵查時，被中國海軍“南救510”號打撈救生船給撈出了水，令美軍氣急敗壞。不過跟美國人的這種老舊的無人艇不同的是，中國的無人艇體積更大，續航力更遠，性能也更為先進。中國的“海翼”水下滑翔艇耗能極低，他的工作原理是內部有個類似魚鰾的，用電機驅動。行動時也像魚鰾一樣，讓它下潛或者上浮，然後翼面偏轉，在下潛上浮過程中獲得向前的驅動力。其可以從水面下潛到幾百米甚至上千米，這樣就可以滑很遠。這種無人艇主要考驗機電設計製造能力，可靠性。這東西主要任務就是蒐集海洋裡各種密度溫度鹽度數據，浮上面就把積累的數據發出去，通常發給衛星，用來探測這一帶海域的各種水文數據。
“南救510”號打撈救生船
美國的同類產品
在中國“海翼”水下滑翔艇大量使用後，這種成本低廉，性能先進的設備就成了我國在捍衛國土，科研考察的利器。從渤海到南海再到印度洋，到處都留下了這種無人艇的足跡。周邊國家甚至還打撈過，比如印尼就曾經打撈到一枚這種水下無人艇，但是印尼的工業體系很差，撈到了也無法“山寨”，也破解不了裡面的數據，只能乾瞪眼沒辦法。
外國新聞的對比
隨著我國的海洋隊伍的不斷壯大，在各種各樣曾經想都不敢想的新式裝備裝備後，無論是保衛我國的海洋權益還是對世界大海的科研探索，都取得了極大地進步。而在我國對印度洋的無人艇集群探測後，印度方面很快做出了反應。《印度時報》就用“入侵”來對我國的科考行動潑髒水，當然，更多的是印度人嫉妒他們自己沒有這樣先進的設備進行海洋科考活動，畢竟水文資料對於希望在這一帶活動的海軍來說，是極為重要的材料。
“海翼”水下滑翔艇
閱讀更多 築壘地域 的文章
