是不是感覺疫情期間空氣質量好了?

雨後陽光193512237


這個肯定是不容置疑的,可能能在農村偏遠地區的地方感覺不出來,因為平時和疫情相對都差不多,影響不大,因為環境和空氣的汙染主要是在工業廢氣,汽車尾氣的排放是目前重要的汙染源。生活垃圾相對管控的比較好,影響甚至比平時更低。因為餐飲,商城都停止經營。

一:工業對環境的汙染

這個比例因地、因汙染物類別而異.對大城市且只涉及工業和生活汙染,一般來說,廢水中生活佔到80-90%、工業佔10-20%左右,廢氣中(不包括機動車尾氣),工業佔90%、生活佔10%左右。疫情真正從武漢開始封閉管制的話剛好一個月時間,正值春節假期,這一個月的時間以來,基本上全國的工業企業都暫停,對於造成環境汙染的企業來說,基本都是停頓狀態,除非保障生活必須常態的企業,像火力發電企業等。

二:汽車對大氣的汙染

大氣汙染中機動車尾氣汙染已佔百分之七十。

空氣汙染指數按百分比算。計算一輛車的空氣汙染指數。看看空氣汙染指數定義。汽車排出的汙染物主要有一氧化碳,碳氫化合物,氮氧化物等以及微粒汙染物(或稱顆粒汙染物)在大城市的許多空氣質量監測點已成為左右空氣汙染指數的首要汙染物。

疫情個月以來的話,家用汽車基本98%以上在停止狀態,除非就是公務執勤的車在跑。運輸車輛的話,疫情所需的物資配送。在空氣的汙染之下,當然這段時間的空氣質量是最好的。

三:生活垃圾的汙染

平時生活垃圾汙染源,老百姓的一日三餐,餐飲,食堂,商場等。疫情期間所有的場所都停止運營,相對來說就比平時更少汙染源。疫情政府相關部門的監督生活垃圾的統一歸類,比平時更規範。大家也對健康更加的注重了。

這次疫情期間空氣質量是肯定比平時要好,人類才是對環境空氣汙染的最終造成者。所以呼籲大家愛護環境,愛護我們的家園,環境空氣是一個大的問題要人人做起。

也希望疫情早日過去,大家都到外面呼吸久違的新鮮空氣。


黃上家到


疫情期間都在家宅著,好多大企業大工廠都半停半歇啦,公路上車也少了。排放物少多了。感覺天也藍啦!空氣也清新啦。

每天早上都是晴空萬里豔陽高照,看到這景色心都豁然啦,呆在家裡鬱悶的心情瞬間倘然無存。到了晚上總能看到滿天繁星,閃閃發亮,沒天都給孩子們指認獵戶座、大熊座,小熊座。感覺又回到了自己小時候的夜晚裡,甜蜜的躺在爺爺懷裡數著天上的星星。





我不是宮裡的小李子


這段時間以來空氣質量確實也變好了,因為沒了工業汙染物的排出,也沒了汽車尾氣排放等。 疫情期間大部分工業暫停生產,企業停工,沒有了道路運輸,而道路上原本車水馬龍的景象,因為疫情也消失了。大家都只能悻悻的呆在家裡。全國各地彷彿下了場狂風暴雨,阻止出行的人。同時也是給我們共同住的家園的一次洗禮,修整。這樣的情況下空氣的質量也是自然上升。

希望此次疫情儘早過去,讓大家恢復正常工作和生活。

最後願大家:平安健康!


一個人一生活


疫情發生到現在的空氣質量是有所改善的。這主要是大家的各種活動減少,工業暫停減少了一些廢物排放。

疫情下限制出行,人流少,汽車尾氣少

自疫情發生,各地嚴格控制人員流動,勸導居民居家不出。大家自己也知道在外面活動會有被感染的風險,給自身帶來危險,甚至連累家人。這種情況下,大家都自覺待在家裡面,除了生活必需品採購,基本不出門。人多密集的時候空氣往往都不怎麼好,現在根本沒有人擠人的情況了。

當大家都不出門,居家自我隔離的時候,路上的汽車之類的交通工具就少了,有時候路上一輛車都看不到。行駛的汽車減少也就意味著尾氣排放的減少。汽車尾氣排放本就是空氣汙染的兇手之一。

工廠停工,復工時間推遲

疫情發生在過年期間,很多工廠在年前就停工了。疫情的發生人員不可聚集,國務院和各地政府都出臺了推遲復工的政策。

全國絕大多數停工的工廠在推遲的假期結束前不得開工。這段時間比往年假期長了兩倍多,即使假期後復工也是逐步推進。工廠不開工,沒有廢氣等的汙染環境的物質排放,空氣質量自然是比之前好很多的。

而且這一段時間常常下雨,空氣中殘留的汙染物也慢慢被沖刷乾淨,更加顯得空氣質量變好。

家裡空氣不太好

因為防疫的原因,不能常常出門,一直在家待著。春節期間又比較冷,上週全國很多地方還在降雪,家裡的窗戶基本都是關的嚴實的。在家一待十幾二十天的,偶爾才通風一次,家中空氣並不是很好。

一到外面,空氣中的汙染物減少,人流量小甚至看不到人,就會感覺空氣質量特別好。

總結

人類的頻繁活動,不論是日常生活還是生產活動,都會給環境帶來一定的影響。人類的活動大幅度減少,減少了對空氣的汙染,經過一段時間自然淨化,空氣質量有了較好的恢復。

我們生活在這片天空下,應當對自然產生敬畏。空氣質量也好,其他環境問題也好,沒有節制的破壞,最終倒黴的是人類自己。

這段時間空氣質量好轉,恰恰說明,人類是空氣質量變差的罪魁禍首。保護環境就是保護自己,我們應當為子孫後代留一片淨土。

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梅村老梁


真是的,疫情期間,感覺城市街道空氣質量好了很多!因為,車停了,尾氣少了;企業、餐飲、酒店停罷了,煙霧逝去;公共文化娛樂場所關閉了,小區居民進出嚴密管控,人員流量巨減,特別是到了晚上,街上幾乎無行人,到處靜悄悄。這一切的變化,的確讓人感覺空氣質量好了!但是,對於尚宅家無法出門的人們來說,很遺憾地感到失望,外面的好空氣,自已及家人卻無法享受,心情十分複雜。他們是多麼渴望疫情早日結束,儘快恢復正常生活,暢享自由,放飛夢想!


老斌66126261072


最近空氣質量確實好了,能看到藍天白雲了,首先得益於工廠都停工了,工廠排放沒有了,這可是空氣汙染的最主要根源呀!然後另一個原因是路上車流量小了,機動車排放少了,揚塵也降下來了。






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提醒:防疫切不可鬆懈

隨著確診病例的減少,一些人認為疫情已得到控制,覺得外出問題不大了,非也!

春運保守計算超過一千萬人離開北京、又返回北京,全世界恐怕再沒有哪個城市有這種候鳥現象。這個基數巨大,不可能統計到每個人去過哪裡、和誰接觸過,加之個體誠信缺失,所以“絕無可能”擋住感染者進入北京。

歷史教訓,2003年SARS是在南方爆發約兩個月後,在北京大爆發。4月份廣州疫情已經基本平靜,而北京才開始。

氣候溫度溼度是重要原因,3-4月份北京氣候略轉暖,近似於南方12-1月溫度溼度,給病毒提供了溫床環境。所以,未來1-2個月,各地須死守嚴防!不可大意啊。

請轉告家中老人,及身邊盲目樂觀人群,他們可能只看電視新聞。武漢控制住,不等於本地已控制住。請不要外出散步,兩天去趟超市!



經濟信息速遞


就我生活的城市來說,從年三十進入一級響應後。人不出門了,車不開了。然而奇怪的是每天的天空都是霧霾。天氣預報很準。說有霾還就有。或輕或重。難怪大家說過去每次霧霾時就懷疑是車造成的,然後限行,哈哈,這下終於拿事實證明了,工廠停工 ,車輛不動,人民宅家,還是改變不了霧霾的產生,今後一定要有充足的科學論據。座標太原。


青山紅雨


疫情期間,工廠不能開工,(部分工廠已經開工)農名工不能及時返工,車流量少,各地管控比較嚴,所以空氣質量變好了,我今天2月22號到的北京,路上都沒什麼人,車也很少,沒來北京的還是待在家裡好點



蒯大興


嗯,有這種現象,主要是車不讓出門了,工廠停產了,汙染勢必就少了,最近我們這的天氣也是晴空萬里,好多人都蠢蠢欲動了,但還是奉勸大家:少出門,居家隔離仍是貢獻!盼望疫情趕緊過去吧,現在覺得整個人都沒有精神,好想出去走走~


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