連日來，由中鐵上海局承建的玉磨鐵路14標工地現場機器轟鳴、車水馬龍，施工人員個個精神抖擻，幹勁十足，到處呈現出施工大幹的熱潮。
面對疫情，項目部一手抓疫情防控、一手抓復工復產，對進場人員全部進行核酸檢健康體檢，科學有序地組織施工人員進場，積極推動項目全面快速復工復產。但受疫情影響，項目施工生產計劃一度有所滯後。為此，項目部結合現場實際情況，迅速調整施工計劃，改進施工方法，優化工序銜接，在隧道施工上全面推行隧道工序寫實和工序考核獎勵機制，極大地提高了現場工人工作積極性。目前，每道施工工序班組均在爭分奪秒，幹勁正酣，工程快速推進。
為提高工作效率，項目部加快施工進度，制定隧道工序考核管理辦法，對開挖、支護、出渣等工序循環時間細化到以分鐘計時進行獎勵，切實提高工人工作積極性。同時，以現場考核及時、獎勵發放及時、物資保障及時“三個及時”為主線，做到問題當天解決、工序當天考核、獎勵當天發放，確保每道工序嚴格做到“負交接、零耽誤”。截至目前，共發放考核獎勵3萬餘元，已全部落實到一線工人手中。
通過一系列考核措施和獎勵機制的落地，發揮了施工生產一線人員的個人潛能和工作主動性，全面提升了施工生產進度，保證了工程質量。據悉，自開展隧道施工工序考核以來，項目管理得到了較大提升，現場初支噴射砼超耗量由原來的185%降至目前的136%，整體工序循環時間由原來的每3.6米用時25個小時縮短至現在的每3.6米用時19小時，縮短了工序之間的相隔時間，為今年6月底隧道貫通奠定了堅實的基礎。
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