這次抗擊疫情期間，許多省市都想湖北派出醫療隊，而江蘇省內各市因為沒有集中從南京出發，各自為戰，被網友們戲稱為“散裝江蘇”。
說是散裝江蘇主要有兩大原因：一是歷史短，二是經濟發達。
有的人可能要噴我了，歷史短是什麼鬼？這裡說的歷史短可不是說人文歷史短，因為人文歷史是非常的悠久，春秋戰國時期吳國就在那裡了。這個短，說的是江蘇作為一個一級行政區的歷史太短了。
要看歷史，先學地理。中國地理呈東西走向，明川大山基本都是從西到東，而南北走向的情況則更多帶有人為的要素。比如京杭大運河，所以古代行政區劃的邊界，一般為沿著山川河流來劃，越上古的邊界，地理決定因素就越大。
今天的江蘇省並不是單獨的地理文化空間，而是兩個地理文化空間拼接而成的。
蘇南蘇北分割線
解放戰爭時期，解放軍以徐州為中心抗淮海戰役，蘇北是革命老區，蘇南作為新解放區，所以解放初期，江蘇這個地方還是分為蘇北行政區、蘇南行政區和南京直轄市三個省級行政區。
淮海戰役
一直到1952年11月15日，中央通過了關於《調整省、區建制的決議》，才成立江蘇省人民政府，駐地南京。
從那天起江蘇才真正變成一個統一概念的以及行政區，算到今年才68歲。你瞧瞧，江蘇是不是很年輕。
譚震林
這個年輕歸年輕，但是經濟卻是真的發達。有的會說蘇南人會嫌蘇北窮，信了你的邪，那只是相對概念。
但江蘇可不是一直都這麼好，蘇南在古代是經濟中心，但是在國民黨統治時期遭到了嚴重打擊。很多人看現代的民國劇，認為十里洋場很繁華，少爺小姐很洋氣，但這只是娛樂圈的幻覺。
蔣介石早年還和江浙財團眉來眼去，為了奪權和黨內大佬張靜江鬧掰之後，國民黨反動派就徹底投靠了英美支持下的上海金融買辦集團。對於買辦集團來說，只有進口洋貨才能從中牟利，所以反動派積極打壓民族資本。
蔣介石和宋子文
反動派敗退臺灣，把黃金帶走，江浙一帶就更沒剩下什麼了。1952年，江蘇生產總值41億人民幣，上海36.7億，東三省加起來83.5億，佔全國14%。反動派毀了產業，帶走了黃金，一窮二白沒法搞產業，索性就開始發展農業。
1952年GDP值
GDP分佈
1957年以前，江蘇人均糧食產量276公斤，落後於全國平均的298公斤，在不斷興修水利下，到了1978年江蘇人均產糧360公斤，超過了全國314公斤的平均水平，另外蘇南在任命公社時期大搞社隊企業。
修建淮河水利
人均糧食產量表
1998年江蘇工業比重已經佔到全國16%，省內第二產業壓倒第一產業，這都是工業大爆發的前兆了。
改革開放以後，江蘇開足馬力，搞發展。比如著名的蘇南模式，就是將以前的社隊企業更名叫做鄉鎮企業，由農民自我組織，政府主導發展，市場負責調節。
蘇南地區背靠上海，為上海的企業提供配套，然後鄉鎮帶動企業，企業反哺鄉鎮，企業周圍生成了很多的新市鎮，到了2018年蘇南城鎮化率已經接近80%，有了工業規模，下一步就要實現產業升級。
1992年，中國和新加坡推動合作，在蘇州建設了工業園區，將原來分散的鄉鎮企業再次進行了綜合和升級，完成了從配套上海到自稱體系的轉型。
之後蘇北經過建國初期不斷的水利建設，成為我國四大商品糧基地之一。糧食每公頃產糧4噸，商品率已經達到了19.6%，除此之外，重工業發展突飛猛進，徐州對標周圍工礦企業，大力發展重型機械，形成了排名世界工程機械第七的徐工。和世界五百強的徐礦等大型集團。連雲港則是隴海鐵路幹線起點，新歐亞大陸橋頭堡，擁有江蘇最好的港口，2018年吞吐2.35億噸貨物，474萬集裝箱。
除此之外，還擁有中國七大石化產業園之一，醫藥行業排全國前三，連雲港田灣核電站是核電基地，規劃了9臺百萬級反應堆機組，其中4臺已經併網發電。2018年，江蘇省用電負荷超過1億元，超過了德國，其中70.9%都是工業用電，可見發達的實體生產經濟對電力需求之大，中國啟動高鐵建設以後，江蘇連續開工大量鐵路項目，江蘇交通徹底組網。
2020年將形成全部城市到南京1.5小時的高鐵交通圖。時至今日，江蘇省GDP排名中國第2，儼然已經成為中國GDP大省，成為中國經濟的中流砥柱。
閱讀更多 揚州蛋炒飯 的文章
