有一個司機本來買了600萬保額的車險，前幾天過路口搶個黃燈，發生事故，撞掉了十幾萬。萬萬沒想到的是，保險卻一分不賠，全部自己買單…
男子衝黃燈不成撞前車
3月8日下午4點，珠海大道太陽鳥遊艇公司路段車流絡繹不絕，車雖然多但井然有序。
4點27分，路口的黃閃燈開始閃爍，小車、小貨車紛紛停下來等候通行。就在這時，後面一輛重型牽引車卻絲毫不減速，快速奔跑在路上，徑直衝向等燈的車輛。幾秒後，一輛藍色小貨車成了牽引車的“獵物”，被它撞上後還往前推行了數米遠。
突然的碰撞把過路司機們嚇得夠嗆，趕緊拿起手機報警。高欄港交警隨即趕到現場，只見在珠海大道西往東方向的最右側車道上，一輛贛C8××51號紅色解放牌重型牽引車的車頭右側，嵌入了一輛粵D8××37號藍色王牌輕型自卸貨車的左側車尾，地上還留下一條條清晰的剎車痕。
牽引車車頭面目全非，前擋風玻璃破裂，右側車門和車頭護槓變形脫落，內部零件外露，車頂微微下垂，右後視鏡搖搖欲墜，汽車碎片散落一地。
交警繞車一週想看看車輛情況，可走到車後，心一下子提到了嗓子眼上！車斗上整整齊齊地擺放著十捆鋼筋，足足有30幾噸重！ 還好捆得很結實，不然飛出去砸中其他車輛，或插進了駕駛座，後果都不堪設想。
相比之下，藍色小貨車的車損算輕微的。左後輪胎留有清晰的紅漆痕跡，後護槓彎曲變形，車斗輕微向內凹陷。
買600萬保險卻一分不賠
見到交警後，牽引車司機徐某主動迎上來，還說自己是故意撞上小貨車的。故意撞車，這又是什麼操作？交警也是頭一回遇到故意撞車的司機，百思不得其解，只好聽著徐某說他的“神操作”了……
經調查，徐某是一名專職司機，有21年駕齡了。當天下午徐某在高欄港區某鋼鐵廠裝了30多噸鋼筋，準備運到金灣紅旗。當時徐某自稱自己的行駛速度是60-70km/h，走在珠海大道西往東右二車道上，來到太陽鳥遊艇公司路段時，前面的綠燈開始倒計時，很快就轉成黃閃燈。但徐某覺得以原速行駛應該能在紅燈前通過路口，沒想到前面的白色小車看到黃閃燈就停下來了，出乎了徐某的意料。
當時，牽引車離小車已經不足10米，徐某立即按喇叭示意小車司機，但小車壓根沒反應。憑著21年的駕駛經驗，徐某心想，急剎很可能後面的鋼筋會插進駕駛室，甚至翻車砸到別的車輛。而且就算急剎也無法阻止牽引車向前衝的慣性，追尾是肯定的，但撞上小車很可能小車會捲入車底，危及小車司機的生命安全。
就在千鈞一髮之時，徐某一瞥右前方的藍色小貨車，車斗是空的，撞上去應該不會傷到人。他望了望後視鏡，右側車道恰好沒來車。兩權相害取其輕，開了十幾年大車的徐某趕緊向右輕打一把方向，右側駕駛艙便撞上了小貨車。因為知道會追尾，徐某在輕踩剎車的同時還握穩方向盤。所以，事故發生後雖然車損嚴重，但兩位司機都安然無恙。
在調查的過程中，交警發現徐某給車輛投了高達600萬保額的車險，其中第三者責任險就有150萬，唯獨沒有買車損險，這又是怎麼回事呢？
原來，徐某開車21年從未出過事故，而且這輛車一直都是他在開，牽引車所用的材料又很堅實，平時小磕小碰根本無足輕重，車子也不會損壞。可這回，牽引車車頭的總繩也斷了，整個駕駛室都得換新的，至少要將近10萬塊錢，再加上兩車的車損，這一次衝燈造成的損失高達十幾萬。
牽引車買了600萬保額的保險，光是保費一年就得花1萬6左右，如果再加上車損險的話，一年的保費至少3萬元。徐某算了算這筆賬，又想想自己開車從來沒出過事，在車損險方面就一分未投。徐某還說，原本想等今年下半年請司機來開車再買車損險，誰知這回就出事了。沒買車損險的結果是保險一分不賠，都得自掏腰包。
由於徐某駕車時未確保安全行車距離，導致追尾事故發生，負事故全部責任。
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