吴安秀13
作为两辆雪铁龙车主，很负责任的告诉你法系车没有问题，有问题的是公关和宣传，法系车给我最好的映像就是钣金好，第一辆是14款全新爱丽舍，六万公里了，毛问题没有，尽管开，出首保就没去过4s店，都自己动手在家保养，第二辆车天逸c5，今年国庆刚提的，看中还是雪铁龙的钣金和安全，扭力梁怎么了，比有些所谓独立悬挂只好不差，而且后期质量稳定，几乎免维护，有几个独立悬挂说不吃胎的，现在的法系车油耗真心不高，网上车黑太多，车是好车，自己喜欢就好
只因为130366076
我是一名雪铁龙16年c4l车主，今年9月又给家里买了408，c4l确实油耗有点高，1.8的发动机也还算凑活吧，而1.6t得408市区最多7个，基本6个多一点，至于维护方面，c4l首保后一直自己购买材料保养，现在一点问题没出过只换过自己扎坏的轮胎，一对雨刷。说说行驶质感，两辆车都是北京买，开回山东，直接120在跑高速，稳稳的，后面和朋友跑高速跑过150，他的日本神车可不敢这么跑，坐习惯了法系车，再坐同级别的其他车，那就知道差距了。最后附上前几天见到的大众神车追尾308照片
亮仔科技
我买过两辆雪铁龙，富康后换的高尔夫之后又买的c5，这个车怎么说呢，油耗8-9个综合，2.3排量急加速一般，高速过100加速非常快。六年就换过一个电动玻璃升降器，配过一次显示屏的程序，其他没毛病。高速稳，不是其他车所理解的稳，是很稳。车给人一感觉很重，尤其是门，很厚重。目前感觉这个车除了不保值，没其他毛病！
用户3393796176123
前富康车主。车上人越多，跑得越快，人来疯。反光镜把公交车身刮出很深的凹痕，，自己啥事没有。领导练车，右反光镜撞到电线杆，没事。被人穿拖鞋追尾，没事。什么剐蹭都不怕，从来不修。每年洗两次怠速阀，价格从几十涨到近两百。两年换一支排气筒，锈出孔来了，声音像摩托车。十年，塑料件老化到嘎嘣脆。眼看着首汽维修点被雪铁龙升级到2S，3S，4S，人还是那些人，光膀子改成工作服，只是最后没一个填表利索的。加速肉，开空调后肉得想掐它。7年后，时速很难上100。那时候，不买它，就得买夏利。
漂漂朴粟
雪铁龙标致哪儿不好… 自己看…
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派派的派
其实雪铁龙最牛的地方是他的底盘调教，非常多的名车都买过或正在用雪铁龙的底盘技术。有一句话说：湾道不超雪铁龙，因为你超不过，1999年保护85的麋鹿测试至今无人超越。底盘技术牛的好处是，你在高速上遇到突然发现的障碍物，相同的速度相同的角度打方向，相对于其他任何名车来说，雪铁龙翻车的可能性是最小的。还有，拐弯不用减速。
渴知
世嘉两年车主，说不出车的好处在哪，也说不出哪里不好，主要市区在跑，油耗肯定低不了，什么车跑市区，油耗都不会低，但是底盘扎实，稳，高速上150以上感觉不到，除了小的刮蹭和换了刹车片，没有任何动过。
隔壁老王74037931
汽车好差，汽车重要组成部分发动机，变速箱，和底盘，以及安全性。法系车发动机变速箱国内市场算中等偏上100分只能有80分样子！底盘和安全性100可以达到95分。
日系发动机100分95分，变速箱100分80分，底盘和安全性100分70分。
大众发动机，100分85分变速箱100分80分，底盘和安全性100分85分。
美系车发动机100分80分，变速箱100分80分底盘和安全性100分90分。
其实综合来看都差不多。如果想省油，买日系，想中庸买大众，安全性就买法系车和美系车！以上是自己观点。
完颜寡夫
307开6年，没有任何毛病，换了C5快三年了，都是加92的油开了两年多了，没有任何毛病，没有传说的费油，跑在高速上，心里踏实的很，过弯，连续变道信心十足，虽然销量不高，但是我很喜欢。
用户1630364608998
小姑娘别买。因为这需要爱好不只是喜好。买车不知道换各种油的别买。你怎么对他她怎么对你。我不后悔
