莞其
對於馬爾代夫這樣的旅遊國家來說，這次疫情
帶了的經濟損失是無法估量的，尤其是酒店業陷入空置狀態，但酒店運營、人工、水電一切照舊，已有好幾家五星級酒店關門停業。
拿我所在的小四季酒店來說吧，往年從10月到次年4月是最好的旅遊季節入住率都是100%。而且隨著中國經濟的不斷強大，中國新年期間90%都是中國客人。然而今年從一月份到現在，在疫情的催化下，來自中國的遊客幾乎歸零。3月16號疫情在歐美乃至全球蔓延，歐美等其他國家客人入住也驟降，降到現在的20%，今天過後甚至只剩下2個房間。而酒店光員工的基本工資就是2百多萬美元。四季酒店還算是良心僱主，沒有消減員工任何工資福利，只再三plz員工輪流take no pay holiday，而且承認酒店決不會停止營業。
真心希望疫情快快過去，讓生活和工作一切迴歸正常。
Aline小林
不是 覆巢之下，豈有完卵。2019年年底到2020年年初，面對此次劫難，我們看到了一些問題。但看到更多的是醫護、消防、公安、軍隊的勇往直前逆流而上，看到無數群眾自發待在家裡聽從安排，看到各鄉鎮政府積極響應維持秩序保證民生。
但疫情客觀存在，對我國2020年初的經濟也造成了比較大的創傷。農曆年後開盤第一天，股市就遇到了7.72%的大幅度暴跌，千股跌停。而眾多遭受波及的行業中，服務業、酒店業、電影業、旅遊業、餐飲業等都比較慘。
2019年農曆年末，電影業面臨了全盤撤檔，《熊出沒》等電影帶頭撤檔，《囧媽》、《唐人街探案3》等積極響應，紛紛下線，防止出現聚集性感染。而《囧媽》和字節跳動的一波免費協議，不僅給徐崢自己參股的公司帶來近40%的股票漲幅，也給今日頭條、抖音等平臺帶來巨大的活躍註冊人數。雙贏的局面給後續電影上映帶來啟發，甄子丹主演的《肥龍過江》也以在線付費的方式登錄愛奇藝，可惜6.3的豆瓣評分並不是很優秀。
酒店、旅遊等行業也相繼受到波及，旅遊業就不用多說，這種時候誰會沒事跑出去旅遊，酒店也大多關門大吉，鮮有開門者也是迫不得已，生意慘淡，全行業損失近130億。
但要說最慘的，還是得屬餐飲業，國內餐飲品牌的招牌之一西貝的董事長賈國龍，率先稱可流動資金不足，即使全部用貸款發工資，撐死了也只能發三個月。一波哭窮，眾多餐飲業同行紛紛響應，眉州東坡、海底撈、仟吉等知名餐飲品牌，目前也是一片哀嚎。
以海底撈為例，海底撈精髓到骨子裡的服務效果，成為了品牌營銷的典型代表，嚐鮮式消費成為海底撈顧客的消費常態。
但是在這次疫情之下，海底撈受到了嚴重打擊。北京時間2020年1月26日時，海底撈宣佈暫停其國內的所有門店經營。
海底撈目前在全國範圍內擁有近550家門店，員工超過8萬餘。按照2019年海底撈年收入報表來進行計算，2019年平均每天，海底撈擁有5800萬左右的收入，而人工成本和租金成本為2000萬左右。但現在屬於停工階段，兩個數字此消彼長，海底撈每天將揹負近8000萬的日虧損。
從大年初二至今，海底撈暫停營業時間已經超過11天，虧損近9億人民幣。
同樣倒黴的還有處於武漢中心的烘焙界大佬——仟吉。仟吉品牌本部位於武漢市黃坡區，在武漢非常出名。這次武漢為疫情中心，仟吉自然無法全身而退。武漢封城當天，仟吉就宣佈關閉全部範圍內近三分之一的門店。在巨大的輿論壓力下，董事長陸偉於1.28日無奈宣佈，關閉武漢市全部的184家門店，開業時間以疫情信息為準。
餐飲界的另一名老將眉州東坡，成立於1996年，比最早哭窮的西貝還要早上五年成立。眉州東坡受波及的相當之慘，因為這家餐飲品牌主要業務方向為節日家宴，春節期間的客流和銷售額是全年銷售額的最頂端。
但是面對疫情，眉州東坡只能按照法規予以退餐。從1月21日起到一月月底，眉州東坡一共退餐近1.1萬桌，退餐費達1700萬。算上店面租金、清潔、食材過期損耗、人員成本等，眉州東坡春節七天的損失為7000萬左右。
根據恆大研究院的數據分析，2020年春節，餐飲業7天內的損失已經達到了5000億人民幣，和零售業相持平。
而我國的餐飲業又恰恰屬於眾星璀璨的模式，全國餐飲巨頭的銷售額，加起來也不過是整個餐飲行業的個位數。我國近千萬家餐飲行業中，有95%都是個體工商戶形式註冊，中小型餐飲企業遍佈全國各地，在這次疫情中，也最容易面臨倒閉問題。大企業只能撐三個月，散戶們又能撐多久呢？
為了幫助餐飲企業解決問題，各家房地產商紛紛慷慨解囊減免租金，萬達頂著損失40億的壓力，免除了萬達廣場店鋪一個月的租金，華潤、萬科等房企也紛紛響應，開啟減免房租潮流。
同時，餐飲行業也開啟了一波自救，除了通過外賣方式勉強維持生計之外，仟吉、眉州東坡等店也成為幫助醫護人員解決餐飲問題的前沿陣地。眉州東坡每天送餐近300份，仟吉捐獻14萬份麵包，解決庫存的同時也給自己積攢了不少人氣。
眾志成城之下，相信各行各業都能從這場災難中挺過來，重新走向新輝煌。
熱愛動漫的飛
疫情影響，各個行業都在虧，服務業，餐飲業，旅遊業，房地產業，養殖業，農業，一個個開啟比慘模式。但是要比虧的最慘的，應該不是旅遊業，旅遊業屬於輕資產，投入成本相對不大，虧損有限。
但要說最慘的，還是得屬餐飲業。國內餐飲品牌的招牌之一西貝的董事長賈國龍，率先稱可流動資金不足，即使全部用貸款發工資，撐死了也只能發三個月。一波哭窮，眾多餐飲業同行紛紛響應，眉州東坡、海底撈、仟吉等知名餐飲品牌，目前也是一片哀嚎。
以海底撈為例，海底撈精髓到骨子裡的服務效果，成為了品牌營銷的典型代表，嚐鮮式消費成為海底撈顧客的消費常態。但是在這次疫情之下，海底撈受到了嚴重打擊。北京時間2020年1月26日時，海底撈宣佈暫停其國內的所有門店經營。海底撈目前在全國範圍內擁有近550家門店，員工超過8萬餘。按照2019年海底撈年收入報表來進行計算，2019年平均每天，海底撈擁有5800萬左右的收入，而人工成本和租金成本為2000萬左右。但現在屬於停工階段，兩個數字此消彼長，海底撈每天將揹負近8000萬的日虧損。
真是應了那句話，覆巢之下，安有完卵？
財來股評
旅遊業在此次疫情中算是比較慘淡的行業，但我認為最慘的應該是餐飲業和零售業。旅遊業看似沒有生意，但也沒有虧成本，同時相對投入屬於一次性投入，所以只有房租及人員工資是屬於旅遊業的成本，但餐飲業與零售業就不一樣了，如果非要排名的話第一名應該是餐飲業，第二名是零售業，旅遊業最多排第三。
首先餐飲業在節前就要用比平時價格高的成本採購比平常多的原材料作為儲備，但不管是什麼原材料都有保質期，如果不能直接止損（找到分銷渠道）那損失的就是房租+人員工資+原材料成本。
其次的零售業，也會進對應節日的貨，這些貨物平常銷售量不大，只有在春節這個特殊時間段才會有一定的銷量，如鞭炮、春聯等烘托節日氣氛的產品，同時還有時效性，如小掛件等過了今年想再用基本上要等12年。但商家真的會等12年？庫房成本也太高了。
當然還有製造業，比如像玻璃生產流水線，如果停工流水線就會報廢，比如汽車製造業，如果停工損失每天要用億為單位計算。所以旅遊業在此次疫情中並不是受到損失最高的。
尚小仙的賊船
旅遊行業比較範範，旅遊行業中包含了吃，住，行，遊，購，娛等諸多環節，以及六要素的整合商---旅行社。
因為以上6要素都是以人到現場作為服務基本條件的，而本次疫情防控重點就是阻斷人員流動和接觸，所以，這是最直接的受損行業之一，也是影響最大的行業之一。其他類型的如，餐飲，娛樂等服務行業也影響巨大。不過，根據目前各地恢復進度看，餐飲，影院，娛樂場館，景區都逐步恢復了，而旅行社恢復營業的屈指可數。
旅行社作為一個旅遊子行業將受到更大的衝擊和影響。相對吃、住等剛性需求來說，旅遊需要雖然這些年變成一種大眾消費，但是並非剛需，在經濟下行，環境不安全等外部因素下，需求會銳減。另一方面，疫情讓出行遊客從團隊出行轉變為個體出行，即使復業經營，傳統旅遊團隊也會受到較大沖擊。
綜上，旅遊是疫情影響最大的大行業之一，而旅行社將是面臨衝擊最大的子行業。
大連旅遊小靈通
肯定不是！
主要原因是因為旅遊業沒有槓槓和折舊，輕資產，輕負債，主打薄利多銷模式。
旅遊行業構成因素主要有景點、門票、工作人員、景點內購物消費、旅行社等，雖然受到疫情影響，大家不能出門旅遊，導致需要承擔工作人員工資無償支付+旅行社鋪租損失+門票損失等，但工資和鋪租損失，大多數行業都會受到影響；而門票由於沒有資金槓槓投入，只是短期零收入，但沒有更嚴重的損失。
接下來說說2個更慘的行業：
1、航空業。航空公司屬於重資產、資金密集型行業。在這場災難中，資本鏈週轉不順的航空公司可能會被淘汰。
首先需要支付大額的貸款費用，航空公司的飛機大多是國外進口，飛機總價很貴，大多數是貸款購買，需要後期定時支付貸款費用；
其次需要支付大量的租賃費用，航空公司需要租賃飛機場的航道，飛機起降場地，天空飛行的航線，即使客流量少，這些費用也需要按期支付；
最後客運量很低以及機票打折導致營收暴跌，疫情期間，飛機票的價格一降再降，過年期間甚至直接無條件退票，並且飛行需求降低很多時候客運量都不滿，導致營業收入暴跌，但飛機依然需要承擔來回飛行的油費、人力服務費等。
2、服務行業。
如餐飲、影院、網吧、KTV等服務行業，所有線下的人員密集型行業，全都受到了疫情的影響。
2019年春節檔電影總票房是58.3億，受疫情影響，春節檔電影全線撤檔，線下演出市場也受到很大的衝擊，場地費、檔期費、交通費、酒店費等都需要與各方協調以儘量減少支出。
往年的春節，餐館從來是不放假的，會在春節前儲備足夠的食材並且招更多的人，以滿足春節期間大客流人群的餐飲需求。然而今年，大家基本在家自己做飯，不敢出去餐廳吃飯，很多門店都暫停關閉。
當然還有其他如酒店業、製造業、消費業都收到疫情影響，目前中國已經控制住疫情實現境內零增長，但國外尤其是意大利越來越嚴重，希望他們早日控制，早日恢復！
曼談金融
說旅遊業是疫情下最慘的的行業不為過，但是我個人認為旅遊業會重新復甦，機遇與挑戰共存。
新冠肺炎疫情發生以來，中國境內外遊客數量呈現“斷崖式”下跌，全球旅遊業開始進入冰封期。文旅部數據顯示，2019年春節假期實現旅遊收入5139億元，按照平均增長的預測，2020年春節假期若不受疫情影響將達到接近5500億元。
然而，受疫情影響，大量旅遊訂單取消和退款，此前預定的旅遊訂單退改率超過80%。企業的現金流受到“退改潮”的考驗，全行業出現資金鍊吃緊的現象，旅行社、航空公司、酒店、餐館、景點面臨現金流壓力。目前86.8%的旅遊企業處於暫停經營的狀態，旅遊業停擺期間日均損失估算超過170億元。
但是在疫情結束後，各省各市在家待久的人們會按捺不住出遊慾望散落到全國乃至世界各地，這也將直接導致旅遊業在國內疫情期間的冰凍進一步復甦。
旅遊業所附帶的住宿業以及更小的分支民宿業也會在疫情結束的第一時間看到希望，尤其在民宿業中民宿本身就是被當成一種旅遊景點來佈置的情況下，原本被遏制的旅遊消費需求也會爆發，在全國席捲起新一輪的出遊熱。
當然這次疫情催生了一些新的生活方式、消費方向和消費方式。鄉村將成為市民的第二生活空間，到鄉村旅居或將成為市民較為喜愛的生活方式。一些鄉村旅遊經營企業受疫情影響較小，甚至出現業務增長的情況。這些企業共同的特點是生產與農事體驗並舉、在地採摘與網上銷售並重，開發或運用了成熟的電商平臺，建立了快捷的物流配送體系，培養了較為穩定的黏性用戶，“線下線上”相得益彰，很好地滿足了疫情催生的“宅經濟”、互聯網時代催生的“雲經濟”和新生代催生的“萌寵經濟”“懶人經濟”等新經濟需求。
當然，我們也可以預見旅遊業的高開低走，在國內逐漸飽和了人們的旅遊需求後，旅遊業將緩慢恢復至從前甚至更加低迷的消費情況。
YD回覆的幸福
是的，疫情蔓延，哪兒都去不了。
用戶1851032810735
基本全軍覆沒，旅行社，導遊，車隊，景區！
宋栗子
疫情導致人人居家隔離，企業停產，失業率上升，消費水平降低，論影響最大的行業:
1，旅遊業，尤其是疫情較重的地區，即使疫情結束了，旅遊業也不能馬上恢復。疫情結束，大家都忙著復工復產也沒時間出來玩。現在朋友圈從事旅遊業的都開始賣特產了。網上更流行一句笑話，在路上看到的乞丐基本都是之前從事旅遊業的😂
2，餐飲業，這個行業比旅遊業稍微好點，居家隔離期間雖然上門客戶沒有，但起碼可以做外賣。而且復工復產後，外賣的生意會更好。民以食為天，吃飯總是需要的。所以個人觀點餐飲業比旅遊業稍微好點。
3，外貿行業，原本以為國內控制住了，這塊不會有影響，沒想到國外疫情爆發，肯定會影響到出口行業，而且按國外的這種情形，短期內是好不起來了。但是出口外貿差了，會引起一系列的連鎖反應。畢竟我國是出口大國。
以上就是我個人覺得影響到較慘的幾個行業。
