前段時間我聊到了國內車企轉產口罩、消毒液等醫療用品，為國內抗疫積極貢獻力量。如今，伴隨著新冠肺炎病毒在全球的流行，不少國外車企也都開始考慮生產醫療用品。昨晚，美國總統特朗普就發話批准福特、通用、特斯拉三家車企生產呼吸機。
特朗普在社交媒體表示批准福特、通用和特斯拉三家車企生產呼吸機和其他產品。
特朗普上週曾簽署《國防生產法案》，該法案保證相關私營企業可以獲得必要授權，優先生產政府指定救援物資。
在特朗普批准福特、通用和特斯拉三家車企生產呼吸機的同一天，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克也在社交媒體表示特斯拉正在和Medtronic美敦力公司討論呼吸機生產細節。
美敦力是全球最大的醫療技術公司之一，大多數人對這個公司可能並不熟悉，但是你應該會在近期的報道中看到過體外膜肺氧合（ECMO）設備，該設備在新冠肺炎疫情中發揮了巨大作用，美敦力則是全球最大的ECMO供應商，目前ECMO只有美國、歐洲和日本約十家企業能夠生產。
此前埃隆·馬斯克就發佈推文表示，將會在物資緊缺情況下考慮生產呼吸機，並表示特斯拉能夠生產具有先進空調系統的汽車，旗下航空公司SpaceX能夠生產搭載生命支持系統的航天器，生產呼吸機並不困難。
埃隆·馬斯克所言非虛，汽車生產是一項觸及眾多行業，觸及面和觸及深度都非常深遠的產業，在必要的情況下，以汽車生產商的技術積累和人才儲備，轉戰生產世界上大多數工業產品都不會有太大問題。在二戰期間，眾多美國車企就化身軍火製造商，為二戰勝利貢獻了力量。
二戰期間，美國總統富蘭克林·羅斯福就授權通用汽車公司總裁威廉·克努森擔任軍事用品生產總指揮，領導通用、福特等車企生產飛機、裝甲車等，當時的汽車城底特律轉身變為軍火製造基地。
福特在二戰期間建立起轟炸機生產線，到1945年，福特已經能夠以每小時一架的速度生產B-24解放者轟炸機。
編輯點評：通過這場疫情，我想每個人都學到不少東西，看透不少事情。在汽車行業，一家車企從來都不是獨立存在的，其牽扯到一個國家的工業水平、技術積累。汽車作為世界上最為複雜的工業產品之一，車企在疫情、戰爭等危難時刻有能力快速轉產所需設備。在以往，我們對一家車企的認知和評判主要都是基於汽車產品，疫情過後，這些車企的真正實力通過其他產品有望被更多人瞭解。
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