33冷暖自知33
我也从事货车行业有些年龄了，说下我的观点吧。现在的货运行业确实不景气，运费持续下跌，让很多的司机失去了信心。
在这种大环境之下，如果货源不好，运费不行，建议卡友们可以选择去给别人开车打工先赚点钱，毕竟A证的工资是非常的高的。
货运这个行业也不可能一直这样低价，现在的市场实际上就是在优胜劣汰，坚持不住的人就出局了，盲目买车没有业务的也会出局，所以最后能存留下来的人都是能吃到螃蟹的，所以坚持也很重要。但是不能等死，要寻找新的突破口，不要让自己闲下来。
小东物流货运
不知你是什么车？跑的那条线？我们货站（沈阳至大连）9.6米高栏，装载不超20吨，去2400元，回1400元（去、回各提一票送两票），每月可以跑10圈。就我们这条线而言：10年间货价没什么太大的变化，所谓的变化就是现在的的运价比较透明、合理，没有了过去的‘暴利’。10年前货站可以欺上瞒下，加上超载管理不严，货站挣大头，司机也可以轻松月收入3万以上。现在大家都是挣的辛苦钱！
你即然开过大货应该是B票以上，如果自己不养车也可以给别人开车，6.8米高栏在市内‘倒短’工资都在5500元左右，怎么会呆废了呢？除非你不想在从事这个职业，那另当别论。
心直腰弯
我自已曾经搞货车，九米六厢式货车。搞了多年，由于近几年行情不好，去年把货车卖了，我A2证，已五十八周岁了，现在在本地找了个卖建材的老板开车。专门拖水泥，基本上三天两趟，月工资在五千八左右，最远跑的是来去七十五公里，我感觉很轻松。不知道你为什么呆在家里。
黄老邪苏A
你开货车，说明你会驾驶，而且技术含量较高。起码是b证，甚至是a证的。要知道，社会上懂驾驶的人很多，如过江之鲫，但是ab证的确并不多，这种司机市场上需求量很大。
不必自卑，不要气馁，等疫情一过，经济好转，你很快就可以大展身手，干一番事业。
你能提出这个问题，说明你是一个善于思考而且很有责任心的人。这样的人不可能是个废人，我反而认为，你的成功指日可待！
大爱无恨刘成军
疫情期间，国家出台了对于物流方面大力优惠政策，但是有个别信息部，货主，极力压价，我们跑车跑了连生活费都赚不回来。
陕东南小叶
可以先降低一下自己的工资标准，凭自己的实力进入一些大的运输公司，凭自己的实战经验混入管理层！找准信息买车上马！
夜间幽灵2
最近确实运费，不咋样！
本人从事钢材货运行业，国家免高速过路费后，长途都在砸价，砸运费。
钢厂，煤场，运费也在降，确实是不好干，而且不管你多钱的运费，总有比你还低的！[抠鼻]
这就是货车货运
一世惆怅只为你而停歇
等，要么等，要么改行
乱说三阵
做义工
毛贼克星
空闲下来的日子是让人非常焦虑的，让人胡思乱想。这个时候最好忙起来，在繁忙中去寻找自己的兴趣，自己的方向。
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