近日，潮州市人民政府在答覆省人大十三屆三次會議 第 1143 號建議的會辦意見函中提出，要主動融入汕潮揭同城化發展，支持汕頭建設省域副中心，加快推進汕潮揭都市圈規劃，提升汕潮揭城市群發展水平，強化統籌協調與要素保障，支持粵東打造新的增長極。
製圖 | 潮州城市發展（圖片僅供參考，實際站點及線路走向以官方公佈為準）
為此，潮州市將加強基礎設施建設，大力推動汕漳鐵路規劃和潮州境內站點設置，爭取儘快啟動汕漳高鐵建設，並在潮州境內設立潮州東站、 饒平站，打造汕潮揭都市圈到大灣區核心城市“2 小時通勤圈”。
目前，汕頭至漳州鐵路廣東段已被列為廣東省2020年重點建設前期準備項目，預計將於2020年啟動建設。
（圖片僅供參考，實際站點及線路走向以官方公佈為準）
據悉，漳汕高鐵目前已進入初測及可研階段，中鐵二院已組織專家組對漳汕鐵路沿線的漳州站、東山站、詔安灣特大橋、潮州東站、汕頭站等點位進行現場踏勘。
圖 | 中鐵二院土建一院
據瞭解，漳汕高鐵位於我國東南沿海，南起廣東省汕頭市汕頭站，途經潮州市湘橋區、饒平縣、福建省東山縣、漳浦縣，北至福建省漳州市漳州站，線路全長181.464km。南接在建汕汕鐵路，北連在建福廈客專，共同形成沿海高速鐵路新通道，是長三角、珠三角及西南地區與東南沿海地區交流的主通道。
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綜合 |潮州人民政府網中鐵二院土建一院
整理 |潮州城市發展
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