克塔鐵路
克塔鐵路，是國家鐵路網新疆鐵路網奎北鐵路一條支線鐵路，全長272公里。
克塔鐵路是新疆鐵路網奎北鐵路的一條支線鐵路，全長271公里。線路自奎北鐵路百口泉站接軌，沿克拉瑪依市、百口泉油田向北，經托里縣鐵廠溝鎮、額敏縣到達終點塔城市，於2014年4月開工，2019年5月通車。
2019年5月30日克塔鐵路正式開通運營 ，結束新疆最後一個地州首府——塔城市不通火車的歷史。
克塔鐵路的建成將成為中國通往中亞及歐洲的第三條鐵路大通道，僅次於歐亞大陸橋和精伊霍鐵路。
克塔鐵路橫穿塔城地區、克拉瑪依市和兵團九師，沿途經過六個工業園區和城市新區，穿越和什托洛蓋煤田和新疆克拉瑪依油田兩大能源基地。
克塔鐵路修建過程中穿越瑪依塔斯風區，新疆出名的老風口，每年冬季大風造成的罕見暴風雪災害，嚴重影響交通運輸安全。
為此，通過鐵路出行將有效保障人民群眾的生命財產安全。
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