charmlessman
我是一名职业的网约车司机。能不能跑到你所说4000这个额度主要是取决于您所在的城市的消费水平。就拿我所在的这个城市来讲，西安，一个网红城市。我所在的这个城市起步价¥8块，碰到旅游旺季稍微努力一下。每一天的流水达到400是不成问题。还有非常重要的一点是，你开的是一个什么样的车？是燃油车还是充电，还是天然气。每种车型相对应的成本都是不一样。我所在的城市还有限号，燃油车和天然气车。每个月只能跑27天，充电车就不存在这个问题。而且他们相对应的费也是不一样的，燃油车，每天的油费大概是100到130之间。天然气的费用大概每天50到70之间，充电的费用，大概每天¥50。还有保险啦车损呀，杂七杂八的费用。你每天去跑12到13个小时，每个月¥4000块是没有任何问题的。如果你所在的地方是一个三线或者是四线的小城市的话有可能会达不到你所说的那个目标。最重要的还是需要自己努力。目前这个疫情的环境下，大家的日子都不好过。我是私户车，滴滴系统目前是不给派单的。在跑的公户车师傅的日子也不好过，最近一小时的流水大概是20到25 ，30的样子。在目前的这样的疫情环境下，可能真的达不到你所说的那种目标。加油，疫情会过去的。再给你看看我的战绩。
小马梦想去拉萨
你好！我是未来富农：很高兴回答你的问题。没有发生疫情前跑滴滴之类网约车一个月4000是容易搞到的！我兼职一个月下来都3000多纯利了。但是今年到现在我还没出过车！打开地图看了就知没有出去的必要了。今年太差劲了！希望对你有用。
未来富农
以我曾经的开网约车经历，月收入4000元，也不是一件很容易的事！
月收入4000元，按每月工作26天计，要求每天净收入达到150元，加上油费约150元(预计，如果是电车或者加气，这个费用会大大降低)，车辆折旧保养保险等100元，即每天需要收入400元左右，按一般网约车平台抽成25%，需要每天营业流水530元左右。
接目前网约车大数据，跑车每小时流水30-40元，如果要做到五百多元，必须要跑车十二三小时以上。而现在做网约车的人越来越多，市场已经饱和泛滥，能做到每天流水500元以上的网约车司机估计不到三分之一。
当然，也有部分网约车司机做得比较好，一是滴滴认证专车司机，平台优先派优质订单，收入相对有保证；二是有旅行社等资源的司机；三是能吃苦又会想办法的司机，这些司机能月收入过万，不过只占少数一部分。
南宁市交通运输管理局已经发出预警通告，指出在2019年7月份，在取得网约车驾驶员证2万多人当中，8470人7月营收为零，13299人月均营收约2500元，收入普遍偏低。
综上所述，网约车这一行已经没有那么好做了，收入偏低，风险大(受到乘客投诉要扣罚甚至封号、不小心容易交通违章、交通事故风险高)，除非是迫不得已，或者说年纪大不好找工作，不建议做网约车。
鸿哥1
肯定累啊。不过要看自己在哪里开车网约车，有的地方起步价高，有的起步价低，看自己是跑全职或者兼职，全职就比较好一些，但是可能会比较累，兼职就比较轻松，但是没有多少流水，主要还是看自己。因为开车都是比较累的，除了吃饭和睡觉，就是在车子上面，除了违章，还有疲劳驾驶，开车时候还要十分注意，不能分神，因为交通事故不是开玩笑。有时候连小命都没有，看自己如何看待吧。当做一份职业，赚钱养家，但是也要注意安全，拥有足够的休息时间。生活都不容易，希望相互尊重，体谅。加油。
沙肝啦
一天天就坐车上，吃喝也不能准时，来个内急又难找厕所，就算找着厕所又没停车位，从早上到天黑一算算，除了油钱，平台扣的费用，车子损耗，空载等等，到最后就剩那一点点辛苦费，谁跑谁知道辛酸
广西老野勇哥
疫情前开滴滴月收入4000元不累，现在不好说了
漫步在人间1
还行吧，看你怎么去定义这个“累”……跑滴滴还是要看所在城市的大环境，四五线小城的话，一天到头也就二三百块左右，每天在线十来个小时，一月流水七八千，当然任何地方、每个行业都有大神！但那毕竟是极少数的！既然题主问到这个问题，那么就别来这个行业，还是很累人的……
遂宁雕花社刺青纹绣工作室
今天早上开车还看到边上停着的网约车司机睡在车上，估计昨天晚上就在车上对付了。。。你说赚这钱容易吗？
游侠25275
累不累只有自己知道，别人给不了你意见，做什么事，不要只想，要去勇敢尝试。
