LIAIHONG
技术不好买一个便宜的二手车练练随便刮不心疼，大概两年技术好了在换个新车
挖机手洪先生
您好
第一家车应该买什么样的呢？其实这主要取决于你自己的钱包了。当然啦，也可以取决于你爸爸的钱包哈哈！
拿我自己举例吧，我属于家里经济条件不怎么样，父母虽然对我很好，但我也不想总是向他们索取，正赶上家里刚需一辆车，于是我和媳妇商量好了，首付8万多入手了一辆比亚迪宋pro。
我这辆车虽然算不上什么好车，但对于目前的我们家来说，确实够用了。
车虽然不太贵，但我也不想盲目买车，这个车我买之前也各方面了解了一下，对比了一下博越，哈弗F7等，这个价格区间我只看了国产车，其实差不多，但综合下来我还是觉得宋pro更适合我吧，而且配置很丰富，外观我也挺喜欢，于是就决定它了。
说了半天，其实我就是想表达一个意思，就是在自己能承受的价位里，找到一个各方面最适合自己的车，其实不难，我感觉这个个找媳妇有点像哈哈😄！有时候一看相中了，再看别的也差那么点感觉了，而且即便了解到它的某些缺点，也会包容它了呢。
附上几张宋pro，你可以参考一下哈。
是Mumu
我的人生中的第一辆车我没有想应该买什么样的，以为我买得非常仓促，小时候就很喜欢雪佛兰这样牌子，想着长大一定要买辆雪佛兰，就去雪佛兰四儿店，由于上班地方有点远，骑自行车骑得屁股得痔疮，骑电动车摩托车又被交警抓，我是在广东上班哈，就考虑下买个小轿车上班，冬天不冷夏天不热，到了四儿店他说贷款可以免息就心动了，脑壳一热就交了定金[捂脸]，就这样误打误撞买了，所以就是稀里糊涂买了，最后上个图，看我的小红漂亮不[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
滴哥老王的日常
我第一台车:2010年11月买的是大众宝来，1.6L自动舒适版，白色，按揭3年，找了4S店的关系，优惠了3000，买了一个导航4500。我记得加上税按揭服务费，上牌500，再加上利息，一共花了156000左右。提完车10天左右就到这家店上班了，在这家店做了2年展厅销售顾问，6年的在线销售顾问
汽车4S店的生活
我的第一辆车是妈妈送给我的吉普车 虽然开了6年了 但我还是很喜欢 因为开车那种自由感的感觉 太好了 在我放假的时候 我开车它 到过西藏 到过 内蒙古 到过四川 在旅途中带给我很多快乐 也看到了很多美丽的风景 也让我积累了很多的开车经验 所以我感觉我从旧车学到了很多技术 在我27岁的时候我把旧车卖了换了一辆新车 开新车的感觉真的比旧车好多了 也学会如果保护保养车 这都是从旧车学到的经验 我很幸运妈妈送给我的旧车 所以我才学到了很多的经验
杰j
第一辆车应该买什么样的？作为一名过来人我谈谈我的看法。
我还在部队服役的时候，我就今常看汽车之家，各种品牌，小轿车和SUV反复对比，看了外观，看内饰，纠结了许久，最终决定在大众速腾和丰田CRV两款品牌中选一款。
2018年初正式离开部队，着手买车，和老婆商量一下决定还是买大众速腾，都认为车是消耗品买个十五六万的就可以了（速腾1.4T高功率款落地价差不多这个价格），丰田CRV落地价二十一万多了，当然内心还是想买个更好的。不过随着时间的推移，还是认为当初决定是对的，就平常上个班，年底走个亲戚，这个价位真的够用了，车子油耗比较低，质量也不错，快两年了没什么毛病。
在这里我想说的，车是个代步工具，买什么车还是根据自己的需求来，像一般的上班族主要考虑实惠，油耗等方面。当然你是做生意的那就另当别论，肯定要买豪华车，必竟要体现实力，如奔驰宝马之类，当然价格越贵，安全系数肯定是要高的多。
这是我个人观点，不知道大家认同吗？
新化波哥
你好！
感谢你提出的问题：
首次购车建议购买一款便宜性价比较高，经济实惠价格适中的车辆。
就拿合资车起亚做对比吧！
首次购车选择：奕跑(指导价：69800～82800)
二次购车选择：新一代K3(指导价：108800～125800)
增购车选择：新一代智跑(指导价：119900～148900)
选车需谨慎，购车有风险。
建议你多对比多试驾多体验后，选择一款你中意车型。
海洋论车
根据经济实力
结合自己的收入，俗话说“买车容易养车难”，特别是“超纲买车”更是难上加难。毕竟车子越贵，整个用车成本也会越高。
根据用车需求
平常哪些人开，主要在哪些地方，什么路况开等等；比如有些老人，就不太能坐轿车，因为坐姿太矮，容易晕车，高大一些的SUV就好很多；例如，女生不太能开手动挡，自动挡更合适；再例如，SUV的后备箱虽然未必有轿车的大，但比轿车要高，如果因为工作需要长期需要拖些尺寸高的物件，那么SUV肯定更合适。
自己的喜好
这个纯粹看个人，例如有人喜欢追求运动，有人喜欢四平八稳的舒适性，也有人纯粹喜欢某个车型的特别之处。当然，也有受身边人影响或受主流汽车销售数据影响，毕竟“群众的眼睛是雪亮的”。但是汽车这个东西，不可能让所有人满意，自己觉得好就好，没必要太在意他人的眼光。
最后的一点建议
1、同等价位区间，轿车比SUV要好。主要体现在操控性和舒适性上。轿车重心低，过弯、高速、紧急情况下的操控性都会更好一些。毕竟“千金难买重心低”
2、动力好坏不能纯看动力参数，要看整体匹配。实话实说，大多数人对动力其实是没啥概念的，汽车技术日新月异，很多人还受上一辈开化油器“桑塔纳”老司机的一些“经验”影响。汽车的动力好坏取决于动力参数、车重、厂家调教、以及使用环境。比方说所有人都喜欢调侃的某克萨斯某S200以及300，零百加速数据简直惨不忍睹。可以这么说，在零百加速这一项上，市面上比他便宜的都比他快，比他贵的就更不谈了。但这似乎不影响它的销量，因为跑起来它并不慢，高速也挺给力，而目前很多15万左右的家用车，整车重量轻（特别是韩系和日系），大部分调教都主要考虑市区80公里/小时以下的工况，低扭不错，特别是现在主流的小排量涡轮增压发动机，很早的涡轮介入，动力来得很快。因此，如果你不是一个狂热的动力爱好者，就别去在意什么零百加速不行，动力数据差，排量小诸如此类。毕竟一分钱一分货，大排量动力强的车都贵。例如3.0T，V6的某虎某胜运动版，车子那么重，提速一流，高速一流，毕竟架不住100万的车价啊。
关关关天雄
一、 最好买新车 拒绝二手车
首先要声明一下，拒绝二手车只在中国范畴讨论，因为中国二手车市场普遍不规范，作为新手，对汽车的认知完全空白，买二手车并不是新手能够应付得来的。
新车比二手车拥有更稳定的性能和产品质量，而二手车市场鱼龙混杂，非常容易上当，即使是经验丰富的老司机一样会有打眼的时候，除非你对要入手的这辆二手车非常的了解和熟悉，否则不要把二手车作为人生中第一辆车。
二、 拒绝冷门车
第一次买车的兴奋我还记忆犹新，因此很可能脱离大部队，买一台“个性车”。这里有多年爱车情怀的成分，也有被经销商忽悠的成分。但人生第一台车，一定不要买冷门车。买台“街车”不丢人，在质量和口碑差别不大的情况下，就选择销量高、保有量大的品牌和车型，什么朗逸、宝来、卡罗拉，还有轩逸、速腾、桑塔纳，我们耳熟能详的车型，只要预算够都可以考虑入手。
车型在市场上的保有量大，说明技术相对成熟，稳定性高，而且后续的保养、维修成本也相应会低了不少，同时，成熟车型的保值率高、新车入手终端优惠也更大，对于普通人来说，这就是性价比最高的选择。
三、 拒绝顶配车
懂车的朋友都会有这种感受，一款新车发布的时候，都会有一些我们闻所未闻的配置被厂商大肆吹捧，其实当我们真正使用的过程中就会发现很鸡肋，比如发动机启停技术，听着很高大上，还不如多加两个安全气囊来的实在。
而这些配置多会出现在高配或者顶配车型中，人生第一辆车主要就是我们驾驶舒适，有一定的安全性就行，比如一些实用的倒车影像、安全气囊数量、胎压监测、ESP车身稳定系统等等，过高的配置有时候就是浪费，而且出手的时候并不一定能靠这些配置加分。
四、 根据预算定品牌
买车预算很重要，俗话说：没有金刚钻，不揽瓷器活，根据自己的预算来确定到底选什么品牌的汽车。一般我们可以根据十万以下考虑国产，二十万以上看合资。这里并没有看扁国产车，而是在高价值豪华车领域，国产车真的还有很长一段路要走，十万以内的话国产车用料做工反倒比合资车要强。
心林
这个问题应该根据自身情况而定。
因为你没说自己多大？是否结婚？这些都跟买什么样的车有很大关系的！
如果你是刚毕业不久的年轻人，因为经济情况可能不那么好，所以可以选择买点入门级的小车，最好是新车，因为二手车真的水太深，新手小白的话基本都会被骗，所以不建议买二手车！至于新车的话可以买一些比较大众化的，千万不要买小众的车，后期无论从保值率还是维修保养都很让人头疼！新的话可以买像是丰田、本田入门级的都很不错的，比如说威驰，飞度，锋范等！开起来说实话一般，但是真的便宜，省油，省心啊！这个还是看自己注重哪方面吧！等后期工作逐渐稳定以后可以再买点稍微好点儿的！
如果你已经为人父为人母了家里条件不是那么宽裕，那就消停买个居家过日子车吧！多想想买车的用途是什么？侧重点在哪里？另外多考虑维修保养后期用车成本等！千万不要根据颜值去买车，那样的话基本买不到好的！后悔的人我见的多了！
就说这些吧！觉得对的帮点赞（｡ò ∀ ó｡）
