今年開年受疫情影響，餐飲、服務行業遭受危機，但是這些問題都擺在明處，隨著國內情況好轉，餐飲行業也在逐步恢復中，街道大部分餐飲店都開門營業了。
但是由於疫情波動全球，海外市場需求大幅下降，訂單在不斷減少，目前國內出口情況不容樂觀。製造業在國內本來就屬於產能過剩，需求不足，目前很多企業都希望產品能打開海外市場，緩解產能過剩問題。
但是面對突如其來的疫情，製造業將面對很大的衝擊。或許這回製造業真的回不去了，這不僅僅是某個企業不景氣的問題，而是整個製造業已陷入困難。而且，三月份才剛剛開始，全球受疫情影響估計還要持續幾個月。
那麼現在受疫情影響，在國內受到困難的之前應該是餐飲行業、中小製造業。但是現在國內情況好轉，經濟恢復已經在逐步展開，目前國內面臨的問題就是出口問題。
受全球疫情影響，國外的客戶紛紛取消了訂單，目前國內出口嚴峻。3月後問題可能會更嚴重，那麼勢必會進一步利空出口。中國作為製造業大國，國內製造業的四大金剛：汽車、鋼鐵、石化、建築行業，說實在情況不容樂觀。
首先我們來說一下汽車行業：2月份國內汽車產銷量同比下降八成，對於汽車行業來說，今年開頭非常難。
那麼鋼鐵行業情況怎樣呢？
2月份下旬產量出現滑坡，2019年中國鋼鐵工業協會會員鋼鐵企業實現利潤1889.94億元，同比下降30.9%；去年已經不太景氣了。
由於產能過剩，鋼鐵需要出口，去年出口鋼鐵6429.3噸，累計出口金額537.6億美元。而受疫情影響，今年鋼鐵出口估計要大幅下降，鋼鐵行業面臨同樣出口難問題。
再來看一下石油和化工行業，去年利潤總額6683.7億元，同比下降14.9%，情況也一樣艱難，行業不景氣。一樣面臨產能過剩問題，石油和化工出口是近兩年行業最大的增長點。去年成品油出口6600多萬噸，創匯300多億美元。而近期油價下跌，如果再出口成品油那麼就顯得不划算了，所以石油和化工行業出口也深受疫情的影響。
建築行業情況是怎樣呢？
目前來說，國內建築行業受疫情影響不會是太大，目前國內建築行業已經在逐步復工了。
所以，受全球疫情影響製造業如今是整體滑坡。整個製造業情況不容樂觀，亟需轉型。
有危亦有機，既然天賜危機，就要勇於承認和承受帶來的負面影響，不再豪言壯語，不再空口大話，實實在在重新佈局整體規劃，該放棄的放棄，該建設的建設，未來才會更好。
有些行業的確會受到衝擊，全球都一樣。但是，有眼光的人早就開始佈局。君不見，造汽車的都轉型做口罩了，未來幾個月，歐美甚至全球對口罩都有極大的需求。還有同類的防護品，呼吸機之類。市場需求什麼我們就造什麼，全力開動產能。西方都隔離，各類生活物品都短缺。封城物資必然不足，這才是我們中國的機會，製造業全面開動。
雖然國際市場動盪，國內製造業能否順勢抓住機會，把握時勢，或許能在競爭中贏得一線生機。
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