隨著汽車工業、互聯網、人工智能的發展，曾經可望又不可及的自動駕駛技術逐漸走向成熟，並大規模地運用在人們的日常生活中。這些高科技技術在我國發揮著不可代替的作用，尤其是在汽車行業表現更為顯著，這些高科技帶領著自主車企奔跑，使得國產車的影響力超過了很多合資品牌，比如哈弗H6，長安汽車推出的CS75PLUS，就憑藉著超前的設計得到了消費者的一致認可，至此在市場中也是交出了非常亮眼的成績。
其中長安作為老牌車企，實力一向很強。近兩年，長安也開始不斷完善旗下車型矩陣，新車越來越年輕，想必是深知抓住年輕消費者就是抓住銷量的原則，畢竟購買力在於這個人群。今年長安汽車又推出了一款顏值同樣很高的新車——UNI-T，這款全新的SUV可以說是非常讓人驚豔。新車是長安"引力"系列首款車型，定位緊湊級跨界SUV。
長安UNI-T首先從外觀來看，無論從任何角度都充滿了未來氣息。無邊界格柵中的每一個小菱形，形狀都是不同的，從中間的小，向兩端逐漸變大，官方叫“參數化”設計，一共採用150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。車尾的設計更顯獨特，V型尾翼科幻感十足，後尾燈採用了3D立體式LED尾燈組，夜晚點亮後辨識度得到了進一步提升，雙邊共四出式排氣佈局則強調了其運動屬性。
車身側面和後方同樣運用了誇張的線條和形面設計。高腰線與俯衝式的線條為UNI-T帶來了蓄勢待發的動感姿態，門把手採用隱藏式設計，感應到鑰匙後自動彈出，關門後自動收回。新車長寬高分別為4515*1870*1565mm，軸距2710mm，定位為跨界緊湊型SUV。值得一提的是，UNI-T採用了全覆蓋智能健康管理體系，可實現高品質VOC控制。
我們再看看新車的內飾部分，整體中控偏向於駕駛位置，一款大尺寸的液晶顯示屏橫置其中，和儀表盤組成了雙聯屏的造型，下方則是橫幅式空調出風口，周邊還有銀色鍍鉻勾勒，顯得非常有質感。車內大面積採用真皮材質和紅色縫線，顯得格外動感。配置部分，UNI-T也是集長安汽車所有的前沿科技於一身，同時也是第一款搭載國產AI芯片的智能汽車，可全方位實現車內場景化感知，最吸睛的就是有著L3級自動駕駛系統了。
長安系列車型的動力上表現在國內算是頂級水平，也得到了廣大消費者的認可。而UNI-T搭載了全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，也就是長安汽車當前非常牛的那一款藍鯨系列渦輪增壓發動機，熱效率達到40%，並滿足國六b排放。傳動系統匹配的是藍鯨7速溼式雙離合變速箱，最大功率132kW，最大扭矩300Nm（1250-3500rpm），這樣的動力參數水平，已經不輸給那些2.0T發動機了。
從以上分析來看，國內的汽車企業開始掀起了新一輪在造型上的突破。作為自主品牌的代表，長安在不斷進步的過程中，逐漸找到了屬於自己的發展模式和產品風格。長安的這款新車在CS75 PLUS的基礎上有了一個較大的突破，同時也走出了自家風格，看上去有那麼一點國際化。據悉，這款車有望在今年6月正式上市，價格也會隨之公佈，如果價格合適，很有可能會成為炙手可熱的“街車”。至於市場表現會如何，讓我們拭目以待。
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