關閉55天后,漢十高鐵十堰東站發出首趟專列!

剛剛,

十堰東高鐵站發出

首趟復工專列!


關閉55天后,漢十高鐵十堰東站發出首趟專列!


今天下午2:45,

十堰650名東風本田復工人員,

乘坐專列前往武漢,

這是自1月26日我市高速鐵路暫時關閉後,

十堰東高鐵站發出的首趟列車。


關閉55天后,漢十高鐵十堰東站發出首趟專列!

東風本田汽車公司女員工金玉梁(右)搭乘此趟專列回廠復工,她非常感謝十堰能安排此次專列,關閉55天后回到崗位上將更加努力工作。


十堰東站發出第一輛專列


自1月26日20時起,全市高速鐵路車站和普速鐵路車站通道暫時關閉。


截止昨日,為配合地方政府復工時間調整,十堰東高鐵站仍關閉進出站功能,十堰火車站關閉進站功能,僅保留出站功能,即只能出站不能進站上車。旅客必須持抵達十堰站的車票,且在列車到站前需提前與列車長聯繫,說明情況。到站後,由列車長打開車門,送旅客下車。


關閉55天后,漢十高鐵十堰東站發出首趟專列!


今天下午,記者在十堰東高鐵站看到,所有復工人員在現場工作人員的帶領下有序進入候車廳,進站前所有人員需測量體溫。進車時,每一節車廂的乘客都有一名工作人員舉牌帶隊進車廂。


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十堰650名復工人員乘坐專列前往武漢


東風汽車公司區域管理中心綜合管理處處長丁巍介紹,此次共1013復工人員乘坐復工專列前往武漢,其中十堰650人,襄陽363人。東風汽車集團有限公司向湖北省防疫指揮部提出了專列申請,省委、省政府特別支持,由湖北省交通廳及武漢鐵路局協調了這一次東風本田的“十堰——襄陽——武漢”專列,用於接員工回去上班。


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漢口火車站昨日全面消殺!


3月20日,來自全國各地的藍天救援隊隊員齊聚武漢漢口火車站,開始對這座在1月23日,因為武漢採取“封城”措施而關閉了58天的火車站開展消殺工作。


藍天救援隊隊員身背二氧化氯消毒液,手執雙管脈衝彌霧機,對火車站內候車大廳,站臺的地面,電梯、座椅等各種公共設施進行全面消殺,確保這座單日旅客發送量最高達近16萬人次的城市交通樞紐在疫情防控中不留死角、不留盲區。


十堰武當山機場提供定製包機服務


20日,十堰武當山機場發佈了關於提供定製包機服務,相關事項的通告具體內容如下。


關於提供定製包機服務相關事項的通告


結合我市當前疫情防控形勢,為有效解決滯留外地人員返堰和本市人員外出務工通行難的問題,助力企事業單位有序復工復產,根據省、市疫情防控指揮部和民航行業相關規定,現將定製包機和航班恢復相關事項通告如下:


一、提供定製包機服務。


為精準輸送務工人員安全返崗,幫助滯留在堰人員有序出行和十堰滯留外地人員有序返鄉,在做好健康管理、落實防控措施的前提下,通過積極協調各航空公司,現採取“點對點”方式,提供定製包機業務。


1、包機從十堰出發的目的地和返回十堰的出發地為國內除北京外的其他城市。

2、包機服務申請可由有需求的機關部門、社會團體、企事業單位、商會、旅行社、票務公司等團體或個人提出,並負責組織乘機人員。武當山機場負責聯繫航空公司,辦理民航行業審批。

3、出行人員須遵守出發地、目的地疫情防控相關規定,並作出承諾,按要求辦理“e出行”等相關申請,經疫情防控部門審核後方可出行。達到目的地後須按當地要求履行報備手續。

4、包機費用由執飛的航空公司確定,武當山機場將積極協調給予最低優惠價格,並免收服務費、起降費等機場收取的所有費用。

5、組織者和出行人員須按民航要求如實填報相關信息,並對信息內容的真實性、完整性和及時性負責,遵守疫情防控相關規定和個人承諾,否則將承擔相應法律責任。


二、全力做好復航準備。


受疫情影響,武當山機場已於1月26日停飛所有航班。目前,武當山機場正在根據省、市防控指揮部和民航局方的要求,全力以赴抓緊做好場所消毒、員工體檢、隱患排查治理、人員培訓、安全教育、設備檢修保養等復航準備工作,民航局方近期將組織專項評估。具體航班恢復時間確定後,我們將第一時間向社會發布。


武當山機場聯繫人:程琛

手機:13581374560

座機:0719-8876940


十堰武當山機場

2020年3月20日


三峽機場改擴建項目復工


按照宜昌市委市政府關於分區分級分類分時有序推進企業復工復產的相關要求,3月20日上午,三峽機場改擴建項目正式按下“復工鍵”。此次復工的項目為飛行區工程,包含跑道延長線施工、消防泵房建設項目、航站區土方平整三個項目,本次復工後到3月底,三峽機場改擴建工程項目可實現全面復工。


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整個施工現場只設一個出入口,工人們佩戴口罩和安全帽上崗,崗前崗後都必須經過嚴格的體溫檢測和信息登記。同時施工期間合理安排工序,嚴格管理現場,避免工人扎堆作業,施工車輛進入工地前全部進行消毒。


荊州機場建設正式復工


3月20日,荊州機場建設正式復工。航站區內,伴隨著機械轟鳴,施工人員戴著安全帽、口罩,穿著施工防護服對航站樓一層二次結構展開施工。


關閉55天后,漢十高鐵十堰東站發出首趟專列!


“看!航站區作業已全面開始。”荊州機場建設管理有限公司黨委副書記、總經理李海軍,指著鋼構已基本封頂的航站樓說:“經過嚴格的防疫復工準備,復工首日,員工返崗108人,機械設備到位47臺。航站樓二次結構、供水站泵房、貨運站、女兒牆和供油站基礎施工都已啟動。”


走在土石方平整的機場跑道上,記者見到飛行區圍界、消防和排水工程施工也同步啟動。在人員和設備均已按序就位的同時,目前指揮部已籌備了砂石料7萬噸、水泥20噸和磚100立方米,實現了物資到位。


在機場建設施工現場一處出入通道,工作人員正在對來往車輛進行消毒,並對出入人員進行實名登記和體溫檢測。


早在12日,荊州機場建設工程指揮部就啟動了相關防疫復工準備工作。備足了口罩、消毒液和防護服等物資,設置了隔離室。目前,辦公區、生活區、施工區均已實行封閉管理,啟動了分散式居住和錯峰用餐制度;所有出入口均已設置檢測點,對所有進出人員進行體溫檢測和實名登記,對車輛進行消殺。


關閉55天后,漢十高鐵十堰東站發出首趟專列!


“我們將盡快實現人員、設備、物資全到位,機場建設全面復工。”望著施工正酣的航站樓,李海軍說:“我們將克服疫情影響,加快進度、開足馬力、加強領導,將損失的工期趕回來!”


恩施州機場、火車站

復航復運提上日程


據恩施日報報道:3月18日,恩施州委書記柯俊調研恩施機場、恩施火車站的復航復運籌備工作,查看市民之家恢復窗口服務情況。


機場、火車站是恩施州重要的進出通道,也是阻斷疫情傳播的關鍵節點,復航復運之前做好防控準備工作至關重要。


柯俊強調,恩施州疫情形勢逐漸好轉,復工復航復運提上日程,但國(境)外輸入性疫情壓力增加,全州防控工作不能有絲毫鬆懈。


機場、火車站等重點場所要充分做好應急預案,全面考慮即將面對的困難和問題,制訂應對辦法,組建專班統籌協調,加大熱成像體溫監測儀等設備設施投入,嚴格做好入州人員核查,理順相關流程,優化進出路線,確保檢測和通行兩不誤。


要做好應急演練,提前準備好流調室、留觀室,確保有緊急情況能有條不紊應對。耐心細緻做好服務工作,保證群眾辦事舒心、出行放心。




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