貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


貝卡谷地低地形圖

自二十世紀中葉起,阿以問題便稱為了世界矚目的焦點。時至今日那裡依然充滿著流血於戰亂。而距今36年前的1982年6月6日,以色列以駐英國大使在倫敦遭巴勒斯坦民族主義者槍擊為由,向藏身在黎巴嫩的巴勒斯坦解放組織發起了代號“加利利和平”的軍事行動,第五次中東戰爭爆發。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


老阿薩德

在阿拉伯陣營中,以色列的老對手敘利亞也加入戰爭,敘利亞前總統有著阿拉伯雄獅之稱的老阿薩德,也就是如今敘利亞總統阿薩德的父親,為了一血前恥奪回被以色列佔領的戈蘭高地,從蘇聯引進了大量武器裝備,其中就包括有薩姆-6防空導彈,敘利亞將薩姆導彈部署在了敘黎邊境的貝卡谷地,這也使以色列空軍將該地視為“眼中釘、肉中刺”。

第一回合:以色列空軍牛刀小試

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


米格-21

就在以色列宣戰第二天的六月七日,敘利亞便派遣3架米格-21與4架米格-23M前往攔截以色列空軍的F-15、F-16戰機與A-4攻擊機的混合編隊。在之後的交戰中,敘利亞空軍的米格-21與米格-23的領隊被以空軍雙雙擊落,敘利亞單方面宣稱其擊落兩架F-16與一架A-4,但遭到以色列否認,敘利亞也為能出示更為直接的證據。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


F-16

從上世紀70年代中後期開始,以F-15、F-16、幻影-2000等為代表的西方第三代戰機的發展成熟,使得北約集團的空軍在航空科技水平上大大領先於蘇聯空軍,具體成果則直接反應在各地的局部戰爭中,裝備美式或是北約體系戰機的空軍在戰場上面對對手的蘇系戰機時能形成一邊倒的代差優勢,這在第五次中東戰爭中尤為明顯。

第二回合:代號“昆蟲19”打擊行動

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


薩姆導彈

雖然出師不利,但是敘利亞並沒有失去希望,相反老阿薩德將“寶”全押在了防空導彈之上,戰爭爆發三天後的1982年6月8日,敘軍向著貝卡谷地緊急調撥了5個薩姆-6導彈連,加上早在1981年就先行部署的14個導彈連共計部署19個連,包括了200多枚導彈與400餘門高射炮,組成了一道綿密的防空網嚴陣以待。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


薩姆導彈的內部結構

這其中薩姆-6導彈,最大射程25公里,最大射高10公里,最大速度2.2馬赫,該導彈曾在第四次中東戰爭中給以色列空軍帶來不小的傷亡。如今這道防護網對這個黎巴嫩南部地區實現了全覆蓋,也成為以色列打擊黎巴嫩最大障礙。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


F-4戰機掛載AMG-45“百靈鳥”反輻射導彈

為了剷除障礙,以色列空軍制定了代號“昆蟲19”的打擊計劃。6月9日的下午14點,經過改裝後散發著類似戰鬥機雷達信號特徵的以色列無人機群駛向了貝卡谷地,誘騙敘利亞空軍防空導彈開火,正當敘利亞防空部隊以為取得“豐碩戰果”之際,26架F-4“鬼怪”戰鬥機,攜帶AGM-45“百靈鳥”反輻射導彈與AGM-65“小牛”空對地導彈,將已經暴露的敘利亞導彈陣地全部摧毀,整個敘軍的防空體系陷入癱瘓。

第三回合:獵殺米格,蘇式戰機神話破滅

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


E-2預警機

防空體系被摧毀後,敘利亞空軍起飛迎戰,但敘利亞空軍所裝備的米格-21與米格-23,在面對以色列空軍領先一代的F-15與F-16時毫無招架之力,在空戰中,敘利亞戰鬥機的地面導航雷達遭到了以軍電子戰飛機的干擾,敘軍戰機只能各自為戰,而以色列空軍則在E-2預警機的指揮下能夠佔據有利陣位協同作戰。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


F-15I

在單機性能方面,敘軍米格-23的機載雷達“高空雲雀”探測距離為50公里,米格-21的機載雷達更是僅有20公里的探測距離,而以軍F-15I的APG-70雷達探測距離在160公里以上,在整個6月9日的戰鬥裡,敘利亞空軍僅有7次通過雷達觀測到以軍戰機,而敘軍戰機只要升空,就會被以軍雷達發現,以色列空軍往往能夠達成先發制敵。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


米格-23

即使有米格機僥倖突破以軍的雷達進入格鬥距離,米格戰機的高空高速優勢也難以發揮作用。以色列空軍F-16的爬升率為254米/秒,瞬時盤旋角度達到26°/秒,而米格-23的爬升率只有124米/秒,瞬時盤旋角度也僅為14.5°/秒。在高亞聲速下,F-16的盤旋半徑只有650米,米格-23卻高達2200米,兩者相比米格-23與F-16的性能根本不在一個檔次之上。

反思與啟示

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


貝卡谷空軍

關於這場充滿傳奇色彩的貝卡谷空戰,時至今日史學界的爭論頗多,但是與其將目光放在那無關大局的戰損比之上,倒不如去反思一番,看似強大的敘利亞空軍為何如此的不堪一擊。原因可能是多種多樣的,例如:戰場指揮、軍事謀略、訓練水平、間諜情報等等。但究其根本,當敘利亞以米格-21、米格-23迎戰F-15、F-16的那一刻就等於輸掉了整個天空。

貝卡谷地空戰 以色列空軍科技碾壓打出82:0


以色列空軍F-15

這絕非單純唯武器裝備論,空軍作為一支純技術性兵種,其本身的戰略思想、戰術體系皆是依附在技術裝備之上才能得以實現,以色列之所以能在這場噴氣機大戰中取得看似不講理的戰績,本質上說,是當時整個西方陣營在航空技術領域的技術突破超越蘇聯所導致的,而從細出上說,以色列作為一個擁有完整航空工業體系與航空研發能力的航空強國,在接受了西方的先進戰機與技術後,能夠更加合理的使用、保養、維護、改進,相比之下,只知一味購買而不知所以然的敘利亞豈有不敗之理?


分享到:


相關文章: