據相關媒體消息，全新邁凱倫Elva M1A MSO車型日前正式面世，該車是在Elva基礎之上，以1960年代的Elva M1A賽車為靈感打造。
外觀方面，Elva M1A MSO延續了邁凱倫家族的中後置佈局和碳纖維單體結構車身，並大膽採用無擋風玻璃和無車頂的開放式座艙設計，同時新車還保留了邁凱倫標誌性的蝴蝶門開啟設計。新車還使用了當年賽車的4號參賽號碼，給消費者營造出一種懷舊的感覺。
針對沒有采用前擋風玻璃，官方解釋稱，新車配備主動式空氣管理系統（AAMS），該系統可引導空氣流經車頭，並以超高速度在前臉處引流而出，而後穿過座艙上方，形成“氣泡”分離區。
與此同時，該系統包括位於分流器上方的大中央進氣道、前臉出氣口以及垂直升降的小碳纖維導流板；系統啟動時，安裝於發動機蓋前緣的導流板上升150毫米進入自由氣流，在通風口形成低壓區。通過發動機蓋橫縱交錯的碳纖維葉片，引導排氣流經130度的半徑範圍；同時可實現座艙前部以及兩側的氣流分配，助力座艙內的空氣管理。
動力方面，新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為816馬力，峰值扭矩為800牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方公佈的0-100km/h加速達到3秒以內，0-200km/h加速時間僅為6.7秒。另外，該車還提供了舒適、運動和賽道三種駕駛模式。
新車起售價為169萬美元（約和人民幣1183.85萬元），限量發售399輛，消費者還可以通過MSO定製自己的汽車。
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