高速“新交标”成罚款“雷区”，上百车主被罚，不认识请尽快了解
对于很多人来说，买车很容易，但后续的养护需要花费很多钱，如果自己的收入不高，可能车子带给你的不仅仅有幸福感，还有很大的压力，毕竟汽车较为金贵，稍微出现一点毛病就要去4S店维修。
平时挂了一点车漆都要好几百元，加上数量多了，生活在城市也不那么方便了，开车出门经常遭遇堵车，如果对于规则不太熟悉，还会因为违章被罚款，总之想要开好汽车并不容易。
人们购买汽车最看重的当属安全，毕竟后续开车过程中，谁也不能保障部出现一点问题，司机的安全才是最重要的，而这也引起了厂家的注意，开始以安全生产为卖点，给车子加入了ABS、ESP之类设计，当我们碰到危险，这些安全配置就会介入，尽可能保障行车安全，另外车灯的设计也更高端了，之前都是卤素，现在是LED，照射范围广阔，而且比较明亮。
很多人经常在城市中行车，对于常见的规则比较熟悉，可是这些人一旦离开了舒适圈就会遇到各种问题，毕竟远方的道路规则稍有不同，比如隧道，那里的交规和城市中就不一样。
虽然科目三考试过，但是没有人真正实践过，所以出现了违章情况，具体的操作就是进入隧道前要减速，还有提前打开大灯，因为隧道内部光线暗淡，不开灯容易引发事故，另外我们在隧道口还会发现这样的一个标志，一个灯泡加上一个问号，大部分人都不知道什么意思。高速“新交标”成罚款“雷区”，上百车主被罚，不认识请尽快了解。
隧道一般设计在山区的一些地方，而且较为密集，一般隧道的距离很短，但也有一些比较长的，隧道内部的限速一般是80，而这个灯泡加上问号的交标并不是说你速度是否合适，问的是你的车灯有没有打开，如果出隧道有没有关闭车灯，操作不正确的话也会被罚款。
具体的罚款规则大家也清楚，我们在科目四中都考试过，没有正确的使用灯光罚款200元，另外并不是所有的隧道都有这样的标致，也不是所有的隧道都有摄像头，但是为了安全，自己要遵守这些规则。
隧道内部的道路都很狭窄，所以进入之前要选择好车道，进入后就不能变道了，隧道两侧都是实线，不能碾压，内部也有一些摄像头，如果违章都能拍下来，另外车子前方的车辆速度比较慢，我们也不能超车，只能跟随他们一起出隧道，之后择机超越即可。
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